近年來，跨境電商行業(yè)風(fēng)生水起，尤其是在被視為外貿(mào)風(fēng)向標(biāo)的義烏，早在2018年就獲批全國(guó)跨境電商綜合試驗(yàn)區(qū)。去年，義烏跨境電商實(shí)現(xiàn)交易額1211.6億元，同比增長(zhǎng)11.8%，外貿(mào)網(wǎng)商密度僅次于深圳，居全國(guó)第2位。

隨著跨境電商成為義烏外貿(mào)發(fā)展新動(dòng)能、轉(zhuǎn)型升級(jí)新渠道和高質(zhì)量發(fā)展新抓手，跨境物流也呈現(xiàn)高速發(fā)展態(tài)勢(shì)。但目前義烏大而強(qiáng)的跨境物流企業(yè)不多，整體還處于“單打獨(dú)斗”的局面。面對(duì)數(shù)字化浪潮下的全球競(jìng)爭(zhēng)和我市打造國(guó)際樞紐城的新機(jī)遇，義烏跨境物流行業(yè)如何做大做強(qiáng)，更好地降本增效，重構(gòu)跨境貿(mào)易履約鏈條，服務(wù)廣大中小微企業(yè)商品品牌出海，亟待破題。

2022年，義烏市政府與中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)、普洛斯簽訂三方戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，由商城集團(tuán)與中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)、普洛斯三方合資的智捷元港國(guó)際供應(yīng)鏈科技公司成立，合作搭建數(shù)字化物流履約平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)義烏“貨”與中遠(yuǎn)“船”、普洛斯“園”的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，讓小商品出海更安全、高效、通暢。2023年，該平臺(tái)發(fā)運(yùn)量超4.7萬TEU（20英尺標(biāo)準(zhǔn)箱），與700余家義烏物流商建立合作關(guān)系，為平臺(tái)入駐物流商累計(jì)帶來26%的成本降幅。

面對(duì)國(guó)際貿(mào)易新形態(tài)，智捷元港緊跟跨境供應(yīng)鏈數(shù)字化變革潮流，新推出“組貨派”數(shù)字化物流履約平臺(tái)，以整合共享為基礎(chǔ)，以系統(tǒng)和數(shù)據(jù)產(chǎn)品服務(wù)為核心，輸出數(shù)字化系統(tǒng)、運(yùn)營(yíng)標(biāo)準(zhǔn)和統(tǒng)一品牌，全面賦能國(guó)際物流商及平臺(tái)合作伙伴，致力于“讓中國(guó)制造離世界更近”。

據(jù)介紹，“組貨派”將在需求側(cè)鏈接中小微國(guó)際物流企業(yè)，提供航線、倉(cāng)儲(chǔ)、拖車、系統(tǒng)、資金等多項(xiàng)權(quán)益支持；在供給側(cè)鏈接主流港口、頭部航司、全球倉(cāng)儲(chǔ)、集卡車隊(duì)、尾程供應(yīng)商、金融機(jī)構(gòu)等核心資源方，與合作伙伴共同推進(jìn)國(guó)際物流履約全鏈路的集約化、規(guī)�；�，打造具備品質(zhì)與計(jì)劃性的柔性貿(mào)易供應(yīng)鏈交付體系，共同為中國(guó)制造出海提供更低成本、更高效率、更優(yōu)質(zhì)量的全程端到端供應(yīng)鏈管理服務(wù)，合力實(shí)現(xiàn)“中國(guó)貨、義烏拼、發(fā)全球”的美好愿景。