自行車修理店難覓蹤影

苗青

10月20日，義烏公共自行車清新亮相。它們的出街，讓不少人開始放下汽車鑰匙，選擇騎自行車上下班。
　低碳生活、單車代步，卻發(fā)現(xiàn)曾經(jīng)在街邊隨處可見的修車鋪早已遠(yuǎn)去�！艾F(xiàn)在很難找到了。”日前，義烏蘇溪鎮(zhèn)的包先生致電新報新聞熱線85252000說，社會一直倡導(dǎo)的多騎車、少開車，修自行車的卻越來越少，應(yīng)該讓低碳出行更方便。

　　【市民反映】

　　難尋自行車維修點

　　致電新報的包先生在蘇溪修自行車已有20多年。這段時間，來店里的顧客老向他抱怨，修車鋪太難找了。

　　市民陳鋼在一家通信企業(yè)工作。上個月，他從分公司調(diào)到總公司�！斑@可派上用場了�！庇捎诳偣�司離家近，他找出很久沒騎的自行車。不過，陳鋼擔(dān)心自行車萬一壞了，想找個修車鋪還真不容易。

　　住在福田小區(qū)的程章一直堅持騎自行車上班，原因是市場這段路實在太堵。幾公里路，乘車可能要40分鐘，可騎車卻只需10分鐘。

　　上星期，程章的自行車中軸不聽使喚，所以他只能推著自行車到處找修車點�？勺吡撕芫�，也沒見一家修車鋪。

　　【記者走訪】

　　4小時僅發(fā)現(xiàn)

　　3家修理鋪

　　如今，代步工具越來越多。昔日的自行車大軍早已被小轎車、摩托車、電動自行車等取代。自行車的使用量銳減，隨之而來的是修車鋪的生意大打折扣，難以維持，一些維修鋪干脆關(guān)門大吉。

　　11月26日下午1點，記者特地去找尋義烏的自行車修理店。在義烏長春小區(qū)、陽光小區(qū)附近，均未找到自行車修理店。記者又沿著城中北路找尋2公里，仍未見修車店。道路旁多為汽車修理店、美容店、配件店。

　　隨后，記者在網(wǎng)上輸入關(guān)鍵詞“義烏自行車修理”，發(fā)現(xiàn)在稠州中路丁店3號有一家“兄弟自行車修理店”。在這家修理店門口，記者看到擺放著不少電動自行車和自行車。不過，店老板說，他主要賣車，并不負(fù)責(zé)修理。

　　一家自行車專賣店店主介紹，下車門有修理鋪。從城中中路的下車門路路口拐進(jìn)去100多米，記者找到了這家修理鋪。在這條老路上，共有兩家修理鋪。在修車師傅的介紹下，下午5點多，記者又在民主路上找到了一家。

　　4個小時，僅發(fā)現(xiàn)3家修理鋪�！按_實不好找，以前有印象的修車鋪，你再去看可能就沒了。還有些修車點‘躲’在角落里，不專門去問，根本發(fā)現(xiàn)不了。”一市民說。

　　昨天，記者在義烏城區(qū)逛了一圈，僅看到幾名騎自行車的市民。而在停車地點，多為汽車、電動自行車，鮮見自行車。

　　當(dāng)年修車得排隊，現(xiàn)在每天等客人

　　下車門路的姜師傅，1998年從衢州來到義烏修自行車。記者來到修車鋪時，姜師傅正與朋友閑聊，店里沒有顧客。

　　姜師傅的修車鋪，租用的是樓梯底的角落，大概只有3平方米。“現(xiàn)在，根本沒有人會在大路旁租房子修自行車，因為租不起�！苯獛煾嫡f，自行車維修是個薄利行業(yè)，主要就是補胎、修剎車、修鏈子、打氣，打氣還是免費的。

　　所以，除了修自行車，姜師傅還攬了焊接、配鑰匙等活。用他的話說，如果光修車，可養(yǎng)不活自己。

　　說起這些年來修車的變化，姜師傅有些無奈，“想當(dāng)年，我這里修車都得排隊，每天忙個不停。早些年，一天能掙30多元錢呢，當(dāng)時收入算不錯了�！苯獛煾祷貞洠�多年前，一兩百米的距離，就有六七家修車鋪。

　　利潤低、顧客少，再加上修自行車又臟又累，很多過去以修自行車為生的人，現(xiàn)在都改行了。不過，姜師傅說，他還是會繼續(xù)干下去。

　　專營店承諾免費維修

　　盡管修自行車的店少了，但有些市民并不擔(dān)心。昨天，記者從義烏幾家自行車專賣店了解到，大部分品牌自行車可終身免費維修，全國聯(lián)保。

　　“也難怪修車鋪越來越少，現(xiàn)在很多人都去品牌店買自行車�！笔忻窭罱�南說，他剛花幾千元錢買了某品牌的自行車，享有免費維修的服務(wù)。

　　網(wǎng)友“企鵝”說，因為高檔自行車的功能較多，騎起來輕松又舒服。而專賣店一般都提供保修服務(wù)，所以他一般不會去街頭的修車鋪修自行車。

　　【網(wǎng)友觀點】

　　能不能讓低碳出行更方便

　　中國曾經(jīng)是舉世聞名的“自行車王國”。自行車的前杠與后座，承載了幾代人的記憶。雖然作用減弱，但自行車仍扮演著重要角色。而自行車壞了找不到方便的修車點，也給市民帶來了煩惱。

　　“當(dāng)我們越來越習(xí)慣汽車之后，自行車似乎蒙上了時光的灰塵。而當(dāng)交通越來越堵、空氣越來越糟，如何讓既能健身又環(huán)保的自行車不被遺棄，值得思考。”網(wǎng)友“阿忠”認(rèn)為。

　　網(wǎng)友“蝸牛男男”說，雖然一些修車鋪簡陋、影響市容，但希望修自行車的功用還是能在城市保留。

　　致電新報的包先生建議，義烏能不能成立一個修理自行車的服務(wù)平臺，讓大家低碳出行更方便？

　　網(wǎng)友“snow”說，雖然買高檔自行車進(jìn)專賣店修理是很方便，但大多市民還是使用普通自行車的。無論是高端車還是低端車，都希望能方便修理。

一江秋水

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fengfu12366

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義烏小妖精

看上去還不錯！

烏傷大哥

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溫柔系

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