火車站節(jié)前開行臨客39對(duì)

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每年春運(yùn)，義烏火車站都是客流扎堆。昨天上午，記者到站探班，等待進(jìn)入候車室的乘客已排起長隊(duì)，幾乎都是拎著大包小包的務(wù)工群體。而車站售票大廳空空蕩蕩，乘客寥寥無幾，往年的買票長龍已不復(fù)存在。

　　節(jié)前增開臨客39對(duì)

　　“云貴川渝的客流，一般提前10天就啟動(dòng)了，避開高峰，也減輕了輸送壓力。”義烏火車站副站長潘正操告訴記者，從目前預(yù)售票情況看，這些方向的票每天上午10時(shí)一出，半小時(shí)內(nèi)就搶空了，到代售點(diǎn)只能買到無座或因退票帶來的零星車票。

　　1月18日~2月6日，義烏火車站的互聯(lián)網(wǎng)訂票數(shù)有18.2萬余張，平均一天訂走上萬張，占售票總數(shù)的四五成，其中還有6萬多張未取走。潘正操說，雖然已將車站14~23號(hào)售票窗口均設(shè)為網(wǎng)絡(luò)、電話訂票取票窗口，但還是建議乘客盡早取票。春運(yùn)期間，重點(diǎn)車次，同時(shí)間會(huì)有幾千人上車，檢票口又前移至站前廣場候車棚，如果上車前才取票，可能會(huì)來不及。

　　今年，義烏站民工團(tuán)體票訂票數(shù)有2.7萬余張，多于去年同期，但也只能滿足一部分。這兩天，車站日客流量只有1.6萬人左右，但下行客流明顯增多，春運(yùn)氛圍已經(jīng)凸顯。

　　節(jié)前，義烏火車站計(jì)劃增開臨客39對(duì)，節(jié)后臨客將視列車客座率情況進(jìn)行動(dòng)態(tài)調(diào)整。從節(jié)前臨客計(jì)劃看，2月2~3日會(huì)出現(xiàn)節(jié)前客流最高峰，日客流量將達(dá)2.7萬人次以上。

　　另外，春運(yùn)期間，有1對(duì)圖定列車停運(yùn)，即從1月25日起，義烏至南通的T7786次暫時(shí)停開；1月23日起，徐州至江山的K8457/K8458次隔日停運(yùn)。

　　圖定旅客列車還有一對(duì)改變運(yùn)行區(qū)段：節(jié)后南昌(九江)至杭州的2186/2185次經(jīng)滬昆線延伸至上海南站始發(fā)、終到，不進(jìn)杭州站；有2對(duì)圖定列車調(diào)整運(yùn)行經(jīng)由：淮北至江山的K8371/K8372次，徐州至江山的K8457/K8458次不進(jìn)上海南站上客。

　　所有車次實(shí)名驗(yàn)票

　　潘正操委托新報(bào)特別提醒乘客注意以下幾點(diǎn)：

　　1.如果互聯(lián)網(wǎng)、電話訂票上午10時(shí)搶不到票，可以試試下午3時(shí)再搶一次，購買從上海始發(fā)的車票。雖然要多支出上海至義烏的費(fèi)用，但票源較多，搶到票的幾率比較大。

　　2.春運(yùn)期間，義烏火車站將對(duì)所有車次進(jìn)行實(shí)名制驗(yàn)票。進(jìn)站通道統(tǒng)一設(shè)在車站廣場的臨時(shí)候車棚，屆時(shí)將開設(shè)8個(gè)驗(yàn)票口，實(shí)行電腦驗(yàn)票，建議乘客盡量使用二代身份證購票，可加快驗(yàn)證速度。購票后，請當(dāng)場核對(duì)票面信息，看看有沒有出錯(cuò)。一旦驗(yàn)票時(shí)發(fā)現(xiàn)“人、證、票”不一致，則視為無票處理。

　　3.為緩解春運(yùn)期間義烏站到發(fā)線緊張局面，在建的杭長客專工程“開綠燈”，為義烏站應(yīng)急增建了兩條上行方向的到發(fā)線，即8道、10道。多了這兩條軌道，有的車次在站內(nèi)就能增加�？繒r(shí)間，讓乘客不必趕趟。由于是應(yīng)急通道，乘客從天橋可以進(jìn)入站臺(tái)，但從這兩道下車的乘客無法直接出站，必須從天橋繞行至地下通道，切勿隨意攀爬。

　　4.根據(jù)往年情況，單趟車次甚至出現(xiàn)過100多人沒趕上的情況，原因是看錯(cuò)時(shí)間，把凌晨3時(shí)視為下午3時(shí)。因此，特別提醒乘客，票面上的時(shí)間采取的是24小時(shí)制，很多臨客凌晨開行，頭一天晚上就應(yīng)提早到站候車，以免錯(cuò)過車次。

　　5.春運(yùn)期間，對(duì)所有進(jìn)站上車旅客嚴(yán)格執(zhí)行“全覆蓋”安檢，做到旅客行李件件過機(jī)、人人過安全門，把危險(xiǎn)品堵在站外車下。因此，請乘客一定要檢查好行李物品，看看有沒有禁止隨身攜帶的物品，及早辦理托運(yùn)，以免造成麻煩。