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    別克君威2.0T刷ECU升級 變身超級運動版!

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    發(fā)表于 2012-9-18 17:44:08 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
    別克君威2.0T刷ECU升級 變身超級運動版!
    別克終于發(fā)力了,研發(fā)出了新君威后好評如潮。對于這么火的君威2.0T車型,相信大家討論得最多的就是跟邁騰2.0T的對比。



    個人認(rèn)為君威在外形設(shè)計上比邁騰要時尚也要漂亮,在內(nèi)飾的設(shè)計上也沒有邁騰的那么呆板。這款君威2.0T車型搭載了帶可變氣門正時系統(tǒng)的高功率缸內(nèi)直噴發(fā)動機(jī),最大功率220hp,最大扭矩更是高達(dá)350nm。這款發(fā)動機(jī)在同級別的車?yán)锝^對是性能最強(qiáng)的,遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過邁騰2.0T的發(fā)動機(jī)。



    雖然新君威擁有性能很好的高功率發(fā)動機(jī),但是配置的是普通的6前速手自一體變速箱,加上較重的車身,跟使用了6速DSG變速箱的邁騰2.0T相比,0-100KM加速還是沒有邁騰快。為了趕上這點差距,選擇麥斯為這款車進(jìn)行ECU升級,無凝是很好的一個選擇。



    大家都知道,超級運動版本的君威GS即將面世,使用的還是現(xiàn)在君威上的2.0T發(fā)動機(jī),只是調(diào)校不同,新的君威GS已經(jīng)將動力調(diào)校至255hp和400nm的最大扭力。而經(jīng)過麥斯為此車刷ECU后,就能把動力調(diào)校至260hp和400nm的水平,完全達(dá)到了君威GS的動力水平。



    程序讀出后發(fā)到北歐SEDOX公司調(diào)校,不到一個小時調(diào)校好的數(shù)據(jù)就發(fā)回來了,趕緊寫入。試車結(jié)果令人滿意,剛一上路,車主就反映油門變輕了不少,動力提升明顯。我們跑了幾圈,在郊外試了急加速,推背感明顯增強(qiáng),車主很滿意,并坦言刷ECU后0-100km進(jìn)7秒不成問題。
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     樓主| 發(fā)表于 2015-5-17 00:55:18 | 只看該作者

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