夏至已過(guò),俗話說(shuō)“不過(guò)夏至不熱”,各位開(kāi)始感受到夏天的火熱了么? 打開(kāi)暴曬了一天的汽車坐進(jìn)去這種酸爽的感覺(jué)有車的朋友們應(yīng)該都不陌生不過(guò)只要學(xué)會(huì)正確使用汽車空調(diào)忍忍就涼快了。不過(guò)如果夏季加油不當(dāng)汽車著火甚至爆炸都有可能。
在37℃的大晴天,將一輛轎車的油箱加滿汽油,讓該車在一片空地上來(lái)回行駛。半小時(shí)后,車開(kāi)始漏油,車子繼續(xù)行駛,經(jīng)過(guò)一處放置了煤炭的易燃區(qū)域,汽車突然著火,幾秒后車子發(fā)生爆炸,瞬間化為一團(tuán)大火球。 這個(gè)場(chǎng)景不是電影,更不是什么特效,而是一家外媒做的實(shí)驗(yàn)。雖說(shuō)這是實(shí)驗(yàn),但如果車主們稍不注意,實(shí)驗(yàn)可能就會(huì)成為真實(shí)的慘劇。 為避免這樣的事故發(fā)生,小編今天就跟大家說(shuō)說(shuō),高溫天氣加油的注意事項(xiàng)。 人吃七分飽,車加七分油 去加油站加油的時(shí)候,我們經(jīng)常會(huì)對(duì)加油員說(shuō):“加滿!”要是冬天,這么說(shuō)問(wèn)題不大,但是夏天動(dòng)輒35℃起步的高溫天氣,最好別加太滿。 為什么呢?
◉汽油溢出 為了防止汽油體積膨脹脹破油箱,在油箱的頂部都設(shè)計(jì)有一個(gè)通氣孔。 如果油加得太滿,汽車發(fā)動(dòng)后,特別是酷暑季節(jié)再遇高溫一曬,汽油可能會(huì)從通氣孔中溢出,俗稱“熱脹冷縮”。 一旦溢出,是非常危險(xiǎn)的,外在表現(xiàn)就是漏油。油箱溢油除了浪費(fèi)汽油外,汽車還容易因靜電反應(yīng)自燃,一旦遇到明火更易發(fā)生火災(zāi)。
◉通氣孔堵塞 加油加的太滿還容易造成通氣孔堵塞。 通氣孔一旦堵塞,汽車在行駛的過(guò)程中,油面就會(huì)下降,油箱內(nèi)就會(huì)產(chǎn)生負(fù)壓,從而造成汽油泵的氣阻現(xiàn)象,也就是常說(shuō)的供油不暢,甚至供不上油。有時(shí)候汽車上了高速一躥一躥的,或是剛加完油就發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)打不著火,這兩種現(xiàn)象都極有可能是油箱太滿。 夏季雷雨天盡量不要加油 夏天除了高溫,還經(jīng)常遇到雷雨天氣?諝饨(jīng)過(guò)雷擊后,大量的帶電粒子彌漫在空氣中,這種時(shí)候,如果您去加油站加油,油槍極易將雜、散電流引入油箱,引發(fā)火災(zāi)。易燃的油蒸氣還容易彌散到周圍的空氣中,萬(wàn)一被雷擊中,車輛和油罐將發(fā)生危險(xiǎn)事故。
別等警示燈亮了再加油 有些車主經(jīng)常等到警示燈亮了才去加油,這樣做并不好,事實(shí)上,油箱不能空太久。一般看油表剩兩格時(shí)就要加油,夏季油箱如果空太久,內(nèi)外溫差較大,容易產(chǎn)生水分,從而銹蝕油箱內(nèi)部,影響油質(zhì)。有一種說(shuō)法是,“開(kāi)車一定要將油用干凈,這樣對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)好”,不要輕信,這種理論顯然不成立。 如今汽車的燃油都是靠燃油泵,從油箱里輸送到前面的發(fā)動(dòng)機(jī)里。而一般燃油泵的進(jìn)油口都是在下方的,所以這就意味著油箱下部的油會(huì)先經(jīng)過(guò)過(guò)濾,然后被送到發(fā)動(dòng)機(jī)。因此,油箱里基本不會(huì)剩下舊油。
而且現(xiàn)在很多車的說(shuō)明書(shū)上都會(huì)提醒,指針在油表的四分之一處就該加油,這是出于保護(hù)油泵的考慮。如果跑到報(bào)警還不去加油,可能會(huì)導(dǎo)致燃油泵燒毀。夏季加油的注意事項(xiàng)大家都get到了嗎?
天氣炎熱,心情也莫名跟著煩躁,但還是不要忽略了汽車的感受哦~也祝大家都能有一個(gè)清爽愉快的夏天哦~
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