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    不認(rèn)識(shí)這5種高速公路標(biāo)線?我勸你們還是別上高速!

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    樓主
    發(fā)表于 2021-4-23 16:26:45 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
    &#8203;對(duì)于很多忙忙碌碌的工薪一族來(lái)說(shuō),生活在鋼筋水泥的城市中,過(guò)著兩點(diǎn)一線的生活,每天往返在家與公司之間,為了未來(lái)更美好的生活,經(jīng)常熬夜加班、努力奮斗。稍有成績(jī)或有所積蓄后,不少人都會(huì)開(kāi)始考慮考個(gè)駕照,然后買(mǎi)輛車(chē)來(lái)改善自己的生活品質(zhì),讓出行不再是難題,也能讓自己不再遭受擠地鐵、擠公交的心酸。還可以在每年那幾個(gè)少得可憐的假期里,來(lái)一趟說(shuō)走就走旅程,帶上家人朋友開(kāi)車(chē)出去走走,看看外面的風(fēng)景。
    在外自駕遠(yuǎn)游的行程中,必不可少的就是跑高速公路,但是很多人一旦踏上了高速,就會(huì)開(kāi)啟“懵逼”狀態(tài),特別是一些天天在城市通勤,不常跑高速的人,哪怕是老司機(jī),上到高速公路,也會(huì)有出現(xiàn)一些“丈二摸不著頭腦”的事情發(fā)生,最常見(jiàn)的就是“這些標(biāo)線是什么意思啊,那些標(biāo)線又代表什么啊”。今天,就讓小晶靈跟大家聊聊,那些在高速常見(jiàn)卻很多人都不了解的“奇葩”標(biāo)線:

    01
    減速標(biāo)線
    一般來(lái)說(shuō),減速標(biāo)線可分為橫向減速標(biāo)線和縱向減速標(biāo)線,是設(shè)置在收費(fèi)站廣場(chǎng)、出口匝道或別的請(qǐng)求車(chē)輛減速路段的白色虛線。其形式有單虛線、雙虛線和三虛線,垂直于行車(chē)方向設(shè)置,車(chē)道橫向減速標(biāo)線為一組平行的白色虛線,而車(chē)行道縱向減速標(biāo)線則為一組平行于車(chē)行道分界線的菱形塊虛線。遇到減速標(biāo)線時(shí),一定要注意減速,避免發(fā)生追尾事故,尤其是經(jīng)過(guò)縱向減速標(biāo)線的路段時(shí),司機(jī)的片面視覺(jué)會(huì)感受到車(chē)道在逐突變窄。

    02
    導(dǎo)流線
    對(duì)于“導(dǎo)流線”,相信很多司機(jī)都較為了解,畢竟不管是高速還是城市里都常常能見(jiàn)到,其主要用于雜亂路口使司機(jī)找準(zhǔn)行車(chē)方向,導(dǎo)流線的形式主要為一個(gè)或幾個(gè)根據(jù)路口地形設(shè)置的白色V形線或斜紋線區(qū)域。在高速公路上,一般出現(xiàn)在高速出口或較復(fù)雜的交叉路口,立體交叉的匝道口或其他特殊地點(diǎn)。導(dǎo)流線上是一定不能停車(chē)和行駛的,一旦被攝像頭抓拍到,是需要扣分罰款的,而且在高速出入口附近或者樞紐交匯處附近的導(dǎo)流線上停車(chē)或者騎壓導(dǎo)流線,是非常危險(xiǎn)的行為,一旦發(fā)生交通事故,后果將會(huì)極其嚴(yán)重。

    03
    錯(cuò)視覺(jué)標(biāo)線
    這類標(biāo)線常常會(huì)出現(xiàn)在需要眼睛轉(zhuǎn)換或者光線轉(zhuǎn)換的地方,比如在隧道的入口和出口。因?yàn)樗淼纼?nèi)外的光線差別很大,需要一定的時(shí)間去調(diào)整,去適應(yīng),所以需要你及時(shí)減速,使眼睛有足夠的時(shí)間去適應(yīng),以防發(fā)生交通事故。另外,錯(cuò)視覺(jué)標(biāo)線會(huì)帶給駕駛員在視覺(jué)上出現(xiàn)空間壓縮的感覺(jué),令其在進(jìn)入隧道前就下意識(shí)減速,會(huì)起到一定的防范輔助作用。

    04
    震蕩標(biāo)線
    在高速公路上車(chē)輛經(jīng)過(guò)部分路段會(huì)壓過(guò)一些外形呈凹凸型的白色或黃色連續(xù)標(biāo)線,這些標(biāo)線看起來(lái)像是減速帶,但會(huì)發(fā)出“轟隆”聲,這種標(biāo)線一般稱為“震蕩標(biāo)線”,也簡(jiǎn)稱為“噪音標(biāo)線”,對(duì)駕駛員有很好的警示和提醒作用。主要設(shè)置于主線收費(fèi)廣場(chǎng)、匝道出入口、山嶺重丘區(qū)、連續(xù)急轉(zhuǎn)彎、高速路終點(diǎn)處以及其他危險(xiǎn)路段。當(dāng)車(chē)輛經(jīng)過(guò)震蕩標(biāo)線后,發(fā)出的聲音可以起到提醒駕駛員切勿疲勞駕駛的作用,同時(shí)還具有減速、防滑、雨夜反光的作用。

    05
    車(chē)距確認(rèn)線

    很多車(chē)主對(duì)于車(chē)距確認(rèn)標(biāo)志肯定不陌生,但是他們往往會(huì)忽視當(dāng)下路面上的標(biāo)線,就算偶然看到這些標(biāo)線,也壓根兒不清楚這到底是什么。其實(shí)車(chē)距確認(rèn)線是與車(chē)距確認(rèn)標(biāo)志配合使用的,一般出現(xiàn)車(chē)距確認(rèn)標(biāo)志,那相應(yīng)的標(biāo)線就是車(chē)距確認(rèn)線,其作用主要是提示大家要記得與前車(chē)保持安全距離,以免發(fā)生危險(xiǎn)。車(chē)距確認(rèn)線又分為白色折線車(chē)距確認(rèn)線和白色半圓狀車(chē)距確認(rèn)線,主要設(shè)置于事故易發(fā)、大長(zhǎng)坡或其他有需要的路段。

    沙發(fā)
    發(fā)表于 2021-4-23 18:34:49 | 只看該作者
    好,很好,非常好!
    板凳
    發(fā)表于 2021-4-24 09:22:21 | 只看該作者
    打醬油的人拉,回復(fù)下賺取積分
    地板
    發(fā)表于 2021-4-24 09:22:28 來(lái)自手機(jī) | 只看該作者
    心里想想
    5#
    發(fā)表于 2021-4-24 09:22:28 | 只看該作者
    讓我想想看
    6#
    發(fā)表于 2021-4-24 09:31:15 | 只看該作者
    very good
    7#
    發(fā)表于 2021-4-24 09:41:26 | 只看該作者
    確實(shí)不錯(cuò),頂先
    8#
    發(fā)表于 2021-4-24 09:49:54 來(lái)自手機(jī) | 只看該作者
    沙發(fā)???
    9#
    發(fā)表于 2021-4-24 09:49:59 | 只看該作者
    純粹路過(guò),沒(méi)任何興趣,僅僅是看在老用戶份上回復(fù)一下
    10#
    發(fā)表于 2021-4-24 09:49:54 | 只看該作者
    我也來(lái)頂一下..
    11#
    發(fā)表于 2021-4-24 09:49:54 | 只看該作者
    前排,哇咔咔
    12#
    發(fā)表于 2021-4-24 09:49:51 | 只看該作者
    邊擼邊過(guò)
    13#
    發(fā)表于 2021-4-24 09:49:58 | 只看該作者
    14#
    發(fā)表于 2021-4-24 09:49:54 來(lái)自手機(jī) | 只看該作者
    ……
    15#
    發(fā)表于 2021-4-24 09:49:51 | 只看該作者
    頂起頂起頂起
    16#
    發(fā)表于 2021-4-24 09:49:52 | 只看該作者
    站位支持
    17#
    發(fā)表于 2021-4-24 09:49:55 | 只看該作者
    沒(méi)人回帖。。。我來(lái)個(gè)吧
    18#
    發(fā)表于 2021-4-25 01:54:51 | 只看該作者
    前排頂,很好!
    19#
    發(fā)表于 2021-4-25 14:03:41 | 只看該作者
    為保住菊花,這個(gè)一定得回復(fù)!
    20#
    發(fā)表于 2021-4-26 01:19:39 | 只看該作者
    路過(guò) 幫頂 嘿嘿
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