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    新奧迪A3L PK 寶馬1系,你更中意哪款?

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    發(fā)表于 2021-3-17 14:05:29 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式

    豪華品牌入門級(jí)轎車之間的紛爭(zhēng)一直不斷,而每款產(chǎn)品都在用自己獨(dú)特的亮點(diǎn)去吸引消費(fèi)者的關(guān)注。


    今天的主角之一奧迪A3,偷偷的給自己加上了L后綴,變成了A3L。加長(zhǎng)軸距的它競(jìng)爭(zhēng)力得到了進(jìn)一步增強(qiáng),不過(guò)寶馬1系首先表示不服,要和它在擂臺(tái)上比一比。



    寶馬1系 2021款 125i M運(yùn)動(dòng)曜夜版

    報(bào)價(jià):18.90萬(wàn)5.78萬(wàn)


    奧迪A3 2021款 A3L Limousine 35 TFSI

    報(bào)價(jià):22.48萬(wàn)2.49萬(wàn)


    下面就好好說(shuō)道說(shuō)道


    ●外觀介紹

    越來(lái)越多的廠家喜歡給新車配上運(yùn)動(dòng)套件,畢竟誰(shuí)都希望自己花錢買的車看起來(lái)更兇一點(diǎn)。而各個(gè)廠家對(duì)于運(yùn)動(dòng)套件也有自己的名稱,比如奧迪的S Line和寶馬的M運(yùn)動(dòng)曜夜。


    每個(gè)廠家對(duì)于運(yùn)動(dòng)造型的展現(xiàn)必然不一樣,比如A3L大尺寸進(jìn)氣格柵配以鍍鉻點(diǎn)綴,而1系的雙腎進(jìn)氣格柵則采用全黑設(shè)計(jì),未來(lái)前格柵肯定和自家大哥一樣越做越大。


    兩車大燈光源全系均為L(zhǎng)ED,奧迪A3L支持選裝矩陣式LED大燈(全系);125i依舊搭載寶馬經(jīng)典“天使眼”大燈,未來(lái)可能會(huì)隨著全新一代車型的誕生取消。


    兩車均是小巧緊致的身材,A3L加長(zhǎng)后軸距比125i略長(zhǎng)。125i M運(yùn)動(dòng)曜夜版車框上沒(méi)有鍍鉻材質(zhì),視覺(jué)效果更運(yùn)動(dòng)。


    A3L車尾燈比125i更加纖細(xì),看起來(lái)更加精致些。而125i的車身異色下包圍和黑色排氣布局運(yùn)動(dòng)范兒更強(qiáng)。


    此次全新一代奧迪A3L使用了家族最新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,加長(zhǎng)后整車比例依舊協(xié)調(diào),不過(guò)S line版本的鍍鉻裝飾不如寶馬M運(yùn)動(dòng)曜夜純黑的套件運(yùn)動(dòng)氛圍強(qiáng)。



    ● 內(nèi)飾設(shè)計(jì)

    奧迪A3L已經(jīng)換上了家族最新的內(nèi)飾設(shè)計(jì),而寶馬1系依舊是老造型,相比之下奧迪A3L的科技感更出色,而未來(lái)1系的內(nèi)飾設(shè)計(jì)可以提前看看全新一代2系的模樣,應(yīng)該就是那一套。



    奧迪A3L的液晶儀表盤和中控臺(tái)屏幕尺寸比1系更大,操作流暢度兩者基本一致。不過(guò)一直以運(yùn)動(dòng)著稱的寶馬1系全系沒(méi)有配備方向盤換擋撥片,而A3L全系標(biāo)配。


    ● 乘坐空間

    兩車的最低配車型都使用了手動(dòng)調(diào)節(jié)座椅,奧迪A3L靠背的旋鈕設(shè)計(jì)調(diào)整時(shí)不是很方便。另外寶馬1系后排全系都沒(méi)有配備后排出風(fēng)口,對(duì)于后排乘客并不是非常友好。



    加長(zhǎng)后的奧迪A3L空間全面領(lǐng)先寶馬1系,特別是后排腿部空間表現(xiàn)更加優(yōu)秀,不過(guò)兩者的后排頭部空間都非常局促,對(duì)于高個(gè)子男生而言乘坐并不是特別舒適。后排中央地板有較高的凸起,對(duì)于空間有一定的影響。


    ● 儲(chǔ)物空間/動(dòng)力系統(tǒng)

    儲(chǔ)物空間比較常規(guī),奧迪A3L的儲(chǔ)物空間比寶馬1系更豐富。這里需要吐槽的是,兩車的中央扶手箱都只能放下手機(jī)(iPhone 11)等小件物品,550ml的水瓶放入后蓋子都無(wú)法完全閉合。


    奧迪A3L目前上市的車型僅搭載1.4T發(fā)動(dòng)機(jī),未來(lái)很有可能會(huì)提供2.0T的車型;寶馬1系有兩種動(dòng)力總成,1.5T三缸和2.0T四缸,如果介意三缸的消費(fèi)者,建議直接上2.0T。變速箱方面,兩者都使用了7速雙離合變速箱,不過(guò)A3L是干式,寶馬1系為濕式。


    ● 總結(jié)

    外觀層面這兩款車的家族特征都很明顯,寶馬1系的M運(yùn)動(dòng)曜夜造型更加運(yùn)動(dòng)一些。

    內(nèi)飾上奧迪科技感更強(qiáng),寶馬更注重駕駛氛圍的營(yíng)造。


    全新一代奧迪A3僅針對(duì)三廂版車型進(jìn)行了加長(zhǎng),兩廂版并沒(méi)有加長(zhǎng),給消費(fèi)者留有選擇的空間,加長(zhǎng)后的A3L的確在空間上略勝一籌,不過(guò)未來(lái)全新一代1系并不排除加長(zhǎng)的可能性。

    這兩款車最終該怎么選呢?

    如果你在意空間、內(nèi)飾科技感,選擇A3L;

    如果在意動(dòng)力和運(yùn)動(dòng)性,選寶馬125i。


    沙發(fā)
    發(fā)表于 2021-3-18 09:38:37 | 只看該作者
    LZ帖子不給力,勉強(qiáng)給回復(fù)下吧
    板凳
    發(fā)表于 2021-3-18 10:13:45 | 只看該作者
    我了個(gè)去,頂了
    地板
    發(fā)表于 2021-3-18 16:16:59 | 只看該作者
    發(fā)發(fā)呆,回回帖,工作結(jié)束~
    5#
    發(fā)表于 2021-3-19 11:10:24 | 只看該作者
    沒(méi)人回帖。。。我來(lái)個(gè)吧
    6#
    發(fā)表于 2021-3-19 11:31:04 | 只看該作者
    有空一起交流一下
    7#
    發(fā)表于 2021-3-20 10:19:02 | 只看該作者
    求沙發(fā)
    8#
    發(fā)表于 2021-3-20 10:33:18 | 只看該作者
    秀起來(lái)~
    9#
    發(fā)表于 2021-3-20 12:57:19 | 只看該作者
    10#
    發(fā)表于 2021-3-20 21:18:18 | 只看該作者
    前排支持下了哦~
    11#
    發(fā)表于 2021-3-23 11:14:47 | 只看該作者
    站位支持
    12#
    發(fā)表于 2021-3-23 11:28:56 | 只看該作者
    好,很好,非常好!
    13#
    發(fā)表于 2021-3-24 11:11:07 | 只看該作者
    一直在看
    14#
    發(fā)表于 2021-3-24 11:29:18 | 只看該作者
    沙發(fā)位出租,有意請(qǐng)聯(lián)系電話:
    15#
    發(fā)表于 2021-3-25 12:13:52 | 只看該作者
    看上去還不錯(cuò)!
    16#
    發(fā)表于 2021-3-25 12:33:40 | 只看該作者
    大人,此事必有蹊蹺!
    17#
    發(fā)表于 2021-3-25 13:44:12 | 只看該作者
    不錯(cuò) 支持一個(gè)了
    18#
    發(fā)表于 2021-3-25 13:44:23 | 只看該作者
    占位編輯
    19#
    發(fā)表于 2021-3-25 13:47:13 | 只看該作者
    頂頂更健康
    20#
    發(fā)表于 2021-3-25 13:49:08 | 只看該作者
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