近年,國內(nèi)汽車市場中發(fā)生了很大的變化,由于國人越來越注重空間體驗(yàn),導(dǎo)致中型車越來越受歡迎。中型車市場中的"日系三強(qiáng)"本田雅閣、豐田凱美瑞和日產(chǎn)天籟等車均在近幾年內(nèi)進(jìn)行了全新?lián)Q代,綜合競爭力也比從前更強(qiáng),一度捕獲了不少消費(fèi)者的芳心。
新款邁騰在外觀、內(nèi)飾、智能配置、安全性能、動(dòng)力系統(tǒng)等方面都進(jìn)行了一定程度的升級(jí),并且新增加了GTE版本,不夸張的講,中期改款之后的大眾邁騰完全可以和換代之后的"日系三強(qiáng)"相抗衡,甚至有著更勝一籌的實(shí)力。 外觀方面,新款大眾邁騰采用了全新的設(shè)計(jì)語言,多橫幅的鍍鉻式進(jìn)氣格柵進(jìn)行了加粗設(shè)計(jì),順勢延伸到兩側(cè)大燈之中,帶來了更強(qiáng)的沖擊力,同時(shí)在視覺上起到了拉寬車身的效果。兩側(cè)的燈組升級(jí)為矩陣式大燈,不僅增強(qiáng)了照明效果,而且還使外觀更具科技感。
來到側(cè)身,貫穿式的腰線設(shè)計(jì)仍有所延續(xù),無形之中透露著一種硬朗感。與老款車型相比,區(qū)別最大的就是輪轂造型,刀鋒輪轂的設(shè)計(jì)讓側(cè)身有著更濃郁的運(yùn)動(dòng)氛圍。
尾部方面,新邁騰的設(shè)計(jì)更偏向于年輕,"C"型的尾燈造型辨識(shí)度較高,"MAGOTAN"的字母標(biāo)識(shí)在無形中增加了一定格調(diào),單邊雙出的排氣設(shè)計(jì)改為雙邊雙出的矩形排氣,使尾部的運(yùn)動(dòng)感有所提升。 尺寸方面,新邁騰車身尺寸與老款車型基本一致,長寬高分別為4865*1832*1471mm,軸距為2871mm,變化不大,GTE版本僅車身高度比普通車型低2mm,其余的數(shù)據(jù)則完全相同。 內(nèi)飾方面,新款邁騰的變化較小,仍然延續(xù)了T型的中控臺(tái)布局,石英表和貫穿式出風(fēng)口的人設(shè)計(jì)都繼續(xù)沿用,營造出了濃郁的商務(wù)氣息。原有的部分物理按鍵已經(jīng)取消,取而代之的是觸控式設(shè)計(jì),進(jìn)一步提高了實(shí)用性和科技感。
特別要說的是,方向盤設(shè)計(jì)發(fā)生了略微的變化,雖然仍采用的是三幅式方向盤造型,但是配色從全黑設(shè)計(jì)更改為黑白拼接的設(shè)計(jì),更符合年輕消費(fèi)者們的喜好。
由于車身尺寸有著一定的優(yōu)勢,所以實(shí)際的空間表現(xiàn)也很不錯(cuò),根據(jù)消費(fèi)者們的反映,前后排的頭部空間和腿部空間都有著良好的表現(xiàn),即便是在滿載的情況下,也絲毫不會(huì)感受到擁擠。
同時(shí),后備廂的儲(chǔ)物空間也足夠?qū)挻螅?33L的容積完全可以滿足普通家庭的需求。與電動(dòng)尾門和腳步感應(yīng)等功能相結(jié)合,使后備廂使用起來更加方便。
黑白拼接的座椅配色,在帶來高檔感的同時(shí),還打破了車內(nèi)的單調(diào)感。四輪獨(dú)立懸架設(shè)計(jì)能夠提供較強(qiáng)的支持性,并能很好的過濾掉來自的顛簸,進(jìn)而為車內(nèi)乘客提供尊貴且舒適的乘車體驗(yàn)。
據(jù)悉,新款邁騰采用了全新的中控液晶屏幕,內(nèi)嵌"眾行家"智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng),與手機(jī)互聯(lián)之后,便能夠體驗(yàn)用手機(jī)解鎖車輛。來到車內(nèi),只需要喊一聲"你好,大眾",就能輕松喚醒車輛,以此來完成尋找出行路線和進(jìn)行娛樂等。
此外,"眾行家"車聯(lián)網(wǎng)智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)還可通過車輛來遠(yuǎn)程遙控智能家居,在你即將到家之前,便可通過遠(yuǎn)程控制將家中的空調(diào)和燈打開,一進(jìn)門就能夠感受到最舒適的場景。
為了提高自身的競爭力,新邁騰配備了IQ.DRIVE智能駕駛輔助系統(tǒng),集ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、前后預(yù)碰撞系統(tǒng)、方向盤離手監(jiān)測提醒、0-160km/h速域覆蓋、變道輔助功能和車道保持系統(tǒng)等為一體,進(jìn)而能夠?qū)崿F(xiàn)L2+級(jí)別駕駛輔助。
動(dòng)力方面,大眾邁騰分別有1.4T、2.0T低功率、2.0T高功率三個(gè)燃油版本和GTE的混動(dòng)版本。傳動(dòng)系統(tǒng)方面,燃油版本匹配的均為7速雙離合變速箱,GTE版本匹配的均為6速雙離合變速箱。 結(jié)束語:談起大眾在國內(nèi)的知名度和認(rèn)可度,可謂是首屈一指。正因如此,鞏固了大眾邁騰在B級(jí)車市場中的"標(biāo)桿"地位,中期改款后的邁騰實(shí)力更是有所大增,加上本身就不高的定價(jià),的確是臺(tái)很吸引人的車。 不少車主在新款邁騰上市之初就提到過:"這又是一款惹不起的大眾字母車"!換作是你,手握20萬預(yù)算,會(huì)考慮一汽-大眾新邁騰嗎?
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