“想祝福不知該給誰 愛被我們打了死結(jié) lonely lonely christmas marry marry christmas 寫了卡片能寄給誰 心碎的像街上的紙屑” ...... 是不是每年一到這時(shí)候,就特么惆悵,看公司同事一個(gè)個(gè)都是約會(huì)去了,你一個(gè)人在公司加班,能感受到深深的“孤寂”嗎?靠靠,不能忍了!
俘獲女人心的利器除了BBA,還有哪些?
想象一下,單身狗有多可怕,沒有另一半,每到什么節(jié)日,你就能感受到世界深深的“惡意”,其實(shí)自己只是一廂情愿的生悶氣,如果不想這么苦逼,就趁時(shí)光美好出去撩妹吧!這時(shí)候你就要拿出殺手锏了,沒有錢買BBA,這些主打運(yùn)動(dòng)的家用轎車,一樣可以俘獲女人心!
上汽大眾Polo
指導(dǎo)價(jià):9.99萬-12.39萬元
在2002年大眾國(guó)產(chǎn)引進(jìn)第四代Polo時(shí),當(dāng)時(shí)很小的答哥就對(duì)這款“四眼小車”產(chǎn)生了很大興趣,可以說是當(dāng)時(shí)心目中的Dream Car。
如今在售的是第六代Polo,國(guó)內(nèi)為Polo Plus,采用了大眾新的設(shè)計(jì)語言,整體外觀與海外版車型保持一致。前臉采用了更加扁平的設(shè)計(jì),搭配前機(jī)蓋上兩條棱線,有了一定的肌肉感,整個(gè)前臉看上去更加有運(yùn)動(dòng)氣息。
車身側(cè)面在多條腰線的修飾下變得動(dòng)感十足,少了一份圓潤(rùn),多了一份犀利。車尾部分造型十分敦實(shí),兩條棱線貫穿后尾門有效降低了視覺重心,同時(shí)層次感也得到一定的加強(qiáng)。
內(nèi)飾方面,Polo Plus依舊采用了大眾經(jīng)典的樣式,通過運(yùn)用一些平直的線條以及配色,營(yíng)造出更加運(yùn)動(dòng)的效果。同時(shí)中控屏尺寸上有所加大,增加到8英寸,內(nèi)置集成的功能更為主流豐富,如支持CarPlay、CarLife互聯(lián)應(yīng)用等功能。
動(dòng)力方面,Polo Plus搭載1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),其最大功率83kW(113Ps),匹配5速手動(dòng)和6速手自一體變速箱。
長(zhǎng)安福特?怂 指導(dǎo)價(jià):10.88萬-15.08萬元
要說在國(guó)內(nèi)最受歡迎的兩廂運(yùn)動(dòng)型車型,除了高爾夫就是福特?怂沽,其最火爆的時(shí)候銷量完全超越朗逸,在當(dāng)時(shí)的年輕人中留下良好口碑。
如今福克斯在售車型已經(jīng)延續(xù)到第四代,外觀也更年輕運(yùn)動(dòng),F(xiàn)款車型前臉依舊采用蜂窩狀六邊形"大嘴"格柵,兩側(cè)搭配多邊形前大燈燈組,整個(gè)前臉造型十分動(dòng)感。并且配合ST-Line運(yùn)動(dòng)套件,整體運(yùn)動(dòng)氣息更加濃郁。
車身側(cè)面整體造型十分低矮、運(yùn)動(dòng),由于ST-Line外觀套件的加入,讓整個(gè)車側(cè)的戰(zhàn)斗氣息更加濃郁。車尾部分動(dòng)感依舊,ST-Line上身后感覺和真正的ST非常像,很招年輕人喜歡。
福克斯依舊延續(xù)了運(yùn)動(dòng)風(fēng)格內(nèi)飾,懸浮式中控大屏配合平底方向盤以及紅色縫線工藝,運(yùn)動(dòng)氣息濃郁。另外中控臺(tái)大面積軟質(zhì)材料包裹,也增加了內(nèi)飾質(zhì)感,同時(shí)旋鈕換擋也增加了內(nèi)飾檔次感。
現(xiàn)款福克斯搭載1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),其中1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率122馬力,峰值扭矩153N·m,匹配6速手動(dòng)/6速手自一體變速箱;1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率174馬力,峰值扭矩243N·m,匹配8速手自一體變速箱。
廣汽豐田C-HR 指導(dǎo)價(jià):14.18萬-18.08萬元
當(dāng)你和朋友想要追求“詩(shī)和遠(yuǎn)方”的時(shí)候,一款SUV必不可少,當(dāng)追求新潮的00后與SUV相碰撞,廣汽豐田C-HR來了。其采用“SEXY DIAMOND”的設(shè)計(jì)理念。
配合造型犀利的前大燈、凌厲的線條,造就出炫酷立體的外觀設(shè)計(jì),再加上側(cè)面溜背的造型設(shè)計(jì),以及尾門中間和上方的兩處擾流板,營(yíng)造出運(yùn)動(dòng)、個(gè)性、炫酷的外觀,可以說這是它最大的亮點(diǎn)。
C-HR內(nèi)飾造型也是十分個(gè)性,錯(cuò)落的線條配合懸浮式大屏以及非對(duì)稱性設(shè)計(jì),給人一種包裹在太空艙里的感覺,再加上藍(lán)色飾條點(diǎn)綴,十分動(dòng)感。另外內(nèi)飾做工細(xì)膩,在品質(zhì)上得到保證。
動(dòng)力方面,C-HR搭載2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),其最大功率為171馬力,峰值扭矩203N·m。并匹配可模擬10擋的CVT變速箱。
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