欧美日韩一区在线观看,亚洲 日韩 国产第一区,日韩一级无码av毛片,少妇无码中文字幕av

<output id="0rk4d"><nav id="0rk4d"></nav></output>
<video id="0rk4d"><meter id="0rk4d"></meter></video>

<u id="0rk4d"><sub id="0rk4d"></sub></u>
<rt id="0rk4d"><nav id="0rk4d"><p id="0rk4d"></p></nav></rt>
  • <u id="0rk4d"><form id="0rk4d"><sup id="0rk4d"></sup></form></u>
  • <output id="0rk4d"><meter id="0rk4d"><i id="0rk4d"></i></meter></output>
    <ruby id="0rk4d"><nav id="0rk4d"><acronym id="0rk4d"></acronym></nav></ruby>

    義烏網(wǎng)

     找回密碼
     注冊(cè)
    查看: 2855|回復(fù): 15
    打印 上一主題 下一主題

    與威朗一起奔跑

    [復(fù)制鏈接]
    跳轉(zhuǎn)到指定樓層
    樓主
    發(fā)表于 2017-11-26 14:54:04 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
    穩(wěn)穩(wěn)的前行   不會(huì)錯(cuò)
    但跑起來(lái)就腳底生風(fēng)、肌肉興奮  很不錯(cuò)
    2018款新威朗  
    風(fēng)阻系數(shù)0.27,超越同級(jí),超越風(fēng)
    別克威朗的空氣動(dòng)力學(xué)研發(fā)過(guò)程接近2年,對(duì)車身、發(fā)動(dòng)機(jī)艙、底盤(pán)等三大部分進(jìn)行了精細(xì)的空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì),通過(guò)大量CFD流體仿真分析實(shí)現(xiàn)近500次的優(yōu)化。
    采用大傾角前風(fēng)擋、快背式車頂、后蓋一體式尾翼等設(shè)計(jì)改善車身表面氣流分布,每一處造型細(xì)節(jié)都經(jīng)過(guò)大量試驗(yàn)和優(yōu)化。
    如此造就的0.27超低風(fēng)阻系數(shù),帶來(lái)更低的油耗,更快的加速。
    展翼型LED自動(dòng)感應(yīng)大燈
    家族式的展翼型設(shè)計(jì),遠(yuǎn)近光燈全面升級(jí)采用LED光源,能夠有效提升夜間的照明效果,全面提升行車安全。
    沙發(fā)
    發(fā)表于 2017-11-27 11:47:31 | 只看該作者
    啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊
    板凳
    發(fā)表于 2017-11-27 12:11:35 | 只看該作者
    高手云集 果斷圍觀
    地板
    發(fā)表于 2017-11-28 10:30:17 | 只看該作者
    ……
    5#
    發(fā)表于 2017-11-28 10:34:33 | 只看該作者
    {:9_414:}
    您需要登錄后才可以回帖 登錄 | 注冊(cè)

    本版積分規(guī)則

    義烏網(wǎng)

    GMT+8, 2024-12-23 13:11

    快速回復(fù) 返回頂部 返回列表