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“義烏是‘一帶一路’的起點(diǎn)城市,五港整合后,義烏港在海港資源配置和貨物流通方面將發(fā)揮其特殊作用!绷x烏港公司副總經(jīng)理方豪斌表示,當(dāng)前港口的生產(chǎn)調(diào)度和運(yùn)行管理對(duì)信息化依賴度越來(lái)越高,信息化已然成為各大港口的核心競(jìng)爭(zhēng)力之一,對(duì)港口運(yùn)行效率、經(jīng)濟(jì)效益及流通能力均起到至關(guān)重要的作用。
據(jù)了解,正在建設(shè)當(dāng)中的智慧義烏港建設(shè)項(xiàng)目將會(huì)是義烏港公司提升港口基礎(chǔ)服務(wù)的重點(diǎn)項(xiàng)目之一。這是統(tǒng)合利用港內(nèi)豐富齊備的倉(cāng)儲(chǔ)資源、駐港物流相關(guān)公司的企業(yè)資源、對(duì)接寧波舟山港的港口信息資源等優(yōu)勢(shì)資源,促進(jìn)企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的必由之路。該項(xiàng)目一旦建成,不僅對(duì)義烏本土企業(yè),還會(huì)對(duì)義烏周邊物流發(fā)展產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響。
“一帶一路”給智慧港口帶來(lái)新機(jī)遇
據(jù)悉,智慧港口是指充分借助物聯(lián)網(wǎng)等智慧技術(shù)手段,進(jìn)行廣泛連接、深度計(jì)算港口供應(yīng)鏈各核心的關(guān)鍵信息,實(shí)現(xiàn)港口供應(yīng)鏈上的各種資源和各個(gè)參與方之間無(wú)縫連接與協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng),從而對(duì)港口管理運(yùn)作做出智慧響應(yīng),形成信息化、智能化、最優(yōu)化的現(xiàn)代港口。
有行業(yè)人士指出,作為“一帶一路”戰(zhàn)略的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn),相關(guān)港口作為連接國(guó)內(nèi)外貨運(yùn)商貿(mào)、物流倉(cāng)儲(chǔ)以及信息服務(wù)等的重要載體,將迎來(lái)重大發(fā)展機(jī)遇。其中,“一帶一路”戰(zhàn)略的實(shí)施不僅會(huì)帶來(lái)港口貨運(yùn)量的增加,更會(huì)為港口的運(yùn)營(yíng)管理能力提出更高要求。而智慧化港口建設(shè)將會(huì)彌補(bǔ)傳統(tǒng)港口管理的不足,從而幫助港口提升運(yùn)營(yíng)能力、貨運(yùn)調(diào)度能力和通關(guān)監(jiān)管效率,使港口從容面對(duì)巨大的貨運(yùn)增加量。
需要指出的是,在這樣的大背景下港口之間運(yùn)營(yíng)合作量不斷增加,期中在海鐵聯(lián)運(yùn)、口岸聯(lián)動(dòng)、大陸橋運(yùn)輸、信息共享等方面存在大量跨區(qū)域合作空間。而加強(qiáng)港口間的運(yùn)營(yíng)合作不僅需要運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)的聯(lián)通,更需要加快各港口信息化建設(shè),從而整合港口間服務(wù)平臺(tái)和信息網(wǎng)絡(luò),促進(jìn)資金、信息、技術(shù)、商品、人才等在各港口經(jīng)濟(jì)帶之間自由流動(dòng)和優(yōu)化組合。
義烏港緊鄰國(guó)際商貿(mào)城,相關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表明,當(dāng)前入駐200余家船公司、供應(yīng)鏈、貨代、報(bào)關(guān)、進(jìn)出口等國(guó)際物流業(yè)務(wù)相關(guān)企業(yè)。2016年,義烏港倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)進(jìn)場(chǎng)車流量達(dá)280萬(wàn)輛,集裝箱裝箱量達(dá)27.6萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱,倉(cāng)儲(chǔ)貨值達(dá)1000億元,集裝箱施封量達(dá)51萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱,顯著的物流產(chǎn)業(yè)集聚優(yōu)勢(shì)為義烏港信息化建設(shè)的發(fā)展提供了優(yōu)良沃土。而義烏港公司融入浙江省海港集團(tuán)“大家庭”也為義烏港在對(duì)接寧波舟山港港口信息資源上注入了強(qiáng)心劑。
多措并舉助力智慧義烏港建設(shè)
“智慧義烏港的建設(shè)離不開(kāi)市場(chǎng)、企業(yè)、港口數(shù)據(jù)。通過(guò)采集、儲(chǔ)存、分析、整合這些信息,公司致力于將義烏港打造成一個(gè)輻射廣、更新快、多功能的信息港!痹诜胶辣罂磥(lái),智慧港建設(shè)不是一朝一夕就能完成的,為實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo),公司將多措并舉,在信息化上下足功夫。具體來(lái)說(shuō),重點(diǎn)做好以下幾方面工作:
對(duì)接義烏智慧物流網(wǎng)絡(luò)平臺(tái),助力義烏實(shí)現(xiàn)港口、交通、口岸、鐵路、貿(mào)易等相關(guān)部門的聯(lián)合工作機(jī)制和信息互聯(lián)互通共享機(jī)制,為港內(nèi)入駐企業(yè)及物流相關(guān)企業(yè)及時(shí)提供最新政策資訊;建立港內(nèi)企業(yè)信息交流平臺(tái),供義烏港公司與駐港企業(yè)就港口相關(guān)信息進(jìn)行交流與共享,使信息在港口的輻射范圍內(nèi)匯集與傳遞,最大程度地實(shí)現(xiàn)港內(nèi)資源聯(lián)動(dòng),提升服務(wù)效率;努力實(shí)現(xiàn)與寧波舟山港信息的無(wú)縫對(duì)接,把船期、堆場(chǎng)、口岸等相關(guān)物流信息的數(shù)據(jù)與公司倉(cāng)儲(chǔ)信息、貨物信息統(tǒng)合,為公司未來(lái)開(kāi)展雙重甩掛、物流金融等業(yè)務(wù)提供強(qiáng)有力支撐;通過(guò)完善義烏港智能卡口建設(shè),引進(jìn)城市停車管理系統(tǒng),完善海關(guān)監(jiān)管區(qū)EDI數(shù)據(jù)中心建設(shè)等,全方位提供高效便利的港內(nèi)交通環(huán)境。
此外,義烏港公司還將合理規(guī)劃入駐義烏港商務(wù)辦公樓物流相關(guān)企業(yè)的整體格局,積極嘗試招商、自營(yíng)、合作等多種經(jīng)營(yíng)模式,有效引進(jìn)包括餐飲、娛樂(lè)、保險(xiǎn)、金融等配套服務(wù)項(xiàng)目,充分開(kāi)發(fā)義烏港聚集各類娛樂(lè)休閑場(chǎng)所的服務(wù)潛力,在完善配套服務(wù)功能的基礎(chǔ)上為駐港企業(yè)提供更優(yōu)質(zhì)、全面的服務(wù)。
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