吉利“義烏造”第四個項目落戶義烏

風(fēng)輕云淡1

連軸運轉(zhuǎn)的生產(chǎn)線、熱火朝天的工程建設(shè)、來回穿梭的車輛運輸……4月6日，走進吉利義烏項目現(xiàn)場，忙碌而有序的建設(shè)，讓人感受到蓬勃向上的干勁。義烏經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)相關(guān)負責(zé)人告訴記者，在不久后，吉利義烏基地又將迎來新的“伙伴”。日前，經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)已經(jīng)與吉利集團簽訂了吉利發(fā)動機項目投資協(xié)議。

　　這是繼鋒銳發(fā)動機、義利動力總成項目后開發(fā)區(qū)引進的又一個吉利發(fā)動機項目，也是開發(fā)區(qū)引進的第四個吉利項目。

　　據(jù)介紹，新引進的吉利項目總投資約63億元，選址為赤岸區(qū)塊，投資建設(shè)形成年產(chǎn)40萬臺1.5TD發(fā)動機、2.0T發(fā)動機的生產(chǎn)基地，建設(shè)周期24個月，項目全面達產(chǎn)后預(yù)計年銷售收入55億元，年繳納稅費(“五險一金”等社保類費用除外)6.3億元。

　　在技術(shù)方面，和之前引進的浙江鋒銳發(fā)動機項目不同，此次項目生產(chǎn)的兩款發(fā)動機將按照整車排放，達到歐五標(biāo)準(zhǔn)，在油耗方面，滿足國家第四階段的油耗限值，在NVH(噪聲、振動與聲振粗糙度)方面達到并超越了同級別合資品牌水平的要求進行開發(fā)。

　　其中，1.5TD發(fā)動機擁有全鋁制機體、二級可變排量機油泵等八大關(guān)鍵技術(shù)應(yīng)用，將作為吉利和沃爾沃共同研發(fā)的新一代3缸發(fā)動機，被應(yīng)用到目前吉利和沃爾沃大部分車型上；2.0T發(fā)動機則作為未來5—10年沃爾沃全系車型的主要動力來源，其具備相同缸間距、缸徑及沖程，輕量化、模塊化及面向未來的電氣化設(shè)計理念貫穿其中，性能表現(xiàn)出眾，甚至達到了寶馬雙渦輪增壓V8發(fā)動機的水準(zhǔn)。

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　　據(jù)悉，在我省推進“一帶一路”國家戰(zhàn)略和“中國制造2025”與德國“工業(yè)4.0”戰(zhàn)略對接的大框架下，我市以“義新歐”的深入推進為契機，加強與歐洲發(fā)達國家合作，依托吉利汽車項目和綠色動力小鎮(zhèn)建設(shè)，積極打造中歐(義烏)智造園。園區(qū)規(guī)劃面積6.92平方公里，總投資400億元，重點引進歐洲發(fā)達國家的產(chǎn)業(yè)技術(shù)、發(fā)展理念和管理經(jīng)驗，大力發(fā)展汽車關(guān)鍵零部件、高端智慧裝備、節(jié)能環(huán)保等主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)，打造創(chuàng)新驅(qū)動的“智造”高地，建設(shè)可持續(xù)發(fā)展的綠色生態(tài)示范區(qū)。

　　經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)相關(guān)負責(zé)人表示，吉利四個項目的陸續(xù)落戶，對吉利而言，是支撐其新能源發(fā)展戰(zhàn)略的重要組成部分，將會帶動吉利新能源整體戰(zhàn)略體系的提升；對義烏而言，這不僅開啟了義烏汽車制造的新紀(jì)元，也對推動義烏制造業(yè)向高端化發(fā)展，加速義烏工業(yè)經(jīng)濟轉(zhuǎn)型升級，有著重要意義。

　　據(jù)了解，目前，義利動力總成項目的設(shè)備安裝工程進展順利，其專門從歐洲定制了機器設(shè)備，并邀請設(shè)備廠家派遣工程師到義指導(dǎo)幫助安裝調(diào)試，高峰時將有近百名外籍工程師加入到安裝團隊中。項目有望在5月20日實現(xiàn)首臺產(chǎn)品的正式下線，到今年底實現(xiàn)量產(chǎn)。英倫新能源整車項目研發(fā)樓二層正在施工，車身車間基礎(chǔ)土方已開挖。