0元就可以購車你信嗎？反正我信！

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●東南V5 Plus



外觀方面，東南V5 plus的前臉造型進行了全新的設計，多邊形的進氣格柵采用了鍍鉻處理，并在前格柵上配有"TURBO"銘牌。此外，前大燈造型也運用了時下流行的"開眼角"式設計，并在燈組內部融入了透鏡式大燈和LED日間行車燈。
車身側面的流線也充滿運動氣息，而前翼子板仍采用了仿進口式的設計。車尾方面，這款車采用了雙邊共兩出的排氣布局，并在后備廂蓋上增加了擾流板，寬體式的后保險杠增加了視覺效果。


新車內部采用了黑色與棕色的雙色搭配，中控臺造型也進行了一定的修改，其取消了V5菱致車型上的炮筒式儀表盤，并在中控臺增加了木紋飾板，這在一定程度上提升了內飾的整體質感。此外，該車音響控制區(qū)的按鍵布置和空調出風口造型也有所改變，擋把后方還加入了類似寶馬iDrive的多媒體控制系統(tǒng)。


動力方面，東南V5 plus搭載一臺1.5T渦輪增壓發(fā)動機，最大輸出功率150馬力，峰值扭矩200牛•米。傳動系統(tǒng)與發(fā)動機匹配的是6速手動或CVT變速箱。
●東南V CROSS
V CROSS由于是基于V6菱仕打造，因此相比普通V6菱仕沒有太多的不同，只是增加了一套CROSS套裝件。前臉采用了其品牌家族式臉譜風格。細節(jié)方面，V CROSS采用了大嘴式的下進氣口、圓形霧燈設計，并配以鍍鉻裝飾面板，同時新車車頂裝配了行李架，后備廂門采用了掀背式設計。整體來看，V CROSS突顯時尚感與跨界風格。



動力方面，V CROSS搭載有1.5L自然吸氣發(fā)動機和1.5L渦輪增壓發(fā)動機，前者的最大功率輸出為120馬力，最大扭矩為143牛•米，后者的最大功率輸出為141馬力，峰值扭矩為210牛•米。傳動方面，與發(fā)動機匹配的是5速手動、6速手動以及CVT變速箱。