義烏繞行道路未發(fā)生擁堵情況

武林小子

6月6日零時起，杭金衢高速義烏上溪至諸暨牌頭按照原計劃封閉施工。封道后，義烏繞行道路是否擁堵成了大家關注的問題。昨天，記者從高速交警金華支隊獲悉，封道首日金華轄區(qū)高速未發(fā)生主線擁堵情況，路面流量適中，通行情況良好。而義烏境內(nèi)的地方道路也未出現(xiàn)嚴重擁堵。

封閉首日

高速公路未發(fā)生擁堵

杭金衢高速開始封道后，高速交警金華支隊一大隊民警便嚴陣以待。但意外的是，上溪主線并沒有擁堵。上溪收費站原來是三進三出，封道后改為二進四出，ETC通道改為人工車道。從6月6日零時到當天13時，主線車輛除一次排隊到封道點外，其余時間均比較正常，每個車道排隊8輛車左右。

此外，杭金衢高速進入甬金高速的傅村樞紐也沒有發(fā)生擁堵。為了防止不知情的過路車輛走錯，該位置24小時有民警執(zhí)勤。從封道首日情況來看，問路的車輛不是很多，多數(shù)車輛都直接從甬金高速繞了過去，交通秩序不錯。

甬金高速和諸永高速的交通秩序良好。從反饋情況看，甬金和諸永高速流量較平時明顯增長，但是還沒達到擁堵，事故量也不多。

今天部分路段

將出現(xiàn)堵車

昨天下午，記者從義烏交警部門獲悉，杭金衢高速封道后，對義烏境內(nèi)的繞行道路壓力很大。為此，義烏交警已采取多項措施及應急方案。“從周六周日的路況看，比預想中要好一點。”義烏交警大隊負責人說，兩天內(nèi)繞行道路沒有出現(xiàn)嚴重擁堵。

據(jù)介紹，作為主要繞行道路的103省道，平時車流量就很大。高速封閉部分車輛分流下來后，與原有的交通流量疊加一起，堵車或嚴重堵車將成為常態(tài)。據(jù)統(tǒng)計，103省道義烏段日均流量為3.1萬輛，加上分流估計的1.5萬輛，通行壓力可想而知。

“103省道車子最多的時段是周一上午和周五下午，車子超過4萬輛。”該負責人說，今天就是杭金衢高速封道后的首個周一，該路段肯定會出現(xiàn)緩慢通行甚至堵車情況，“過往車輛請減速慢行”。

另外，義烏交警還指出了繞行道路上的5個堵點：分別是210省道與103省道交叉口、民航路與103省道交叉口、西站大道與環(huán)城西路交叉口、龍回立交橋至官清畈段、上佛路與103省道交叉口。

三個提醒

請駕駛員注意

第一，諸永高速懷魯?shù)綏鳂鋷X上坡路段可能會擁堵。該段路依然是繞行的一個重要路段，根據(jù)現(xiàn)場民警反饋的情況來看，這兩天流量明顯增大，車輛上坡的速度明顯減慢，這個路段很有可能發(fā)生擁堵，特別在接下來的梅雨季節(jié)，一旦發(fā)生事故，可能會造成擁堵，所以希望車主能夠盡量避開繞行。

第二，義烏上溪出口至諸暨牌頭地方道路繞行不容樂觀。昨天上午9時前，上溪至諸暨牌頭地方道路繞行還算正常，上午9時后，103省道已經(jīng)滿滿當當了，而規(guī)劃的繞行線路流量也大幅上升。在上溪出口，一名從杭州到麗水的車友說，他沒了解過繞行情況，地方道路已經(jīng)10多年沒開過了，從牌頭下來后繞地方道路將近2個小時才繞過來。

第三，仍然有大貨車闖入禁行路段。傅村樞紐到上溪出口，昨天上午8時至傍晚6時貨車是禁止通行的，高速交警對闖禁車輛進行了處罰。據(jù)了解，貨車闖禁主要有兩個原因，一是由于地方道路繞行比較擁擠，大貨車進入容易造成擁堵；二是上溪收費站出去200多米就是紅綠燈路口，大量貨車下高速容易造成主線擁堵。這樣一來，不少貨車司機就想闖過禁行路段，避開擁堵。