近日,有海外媒體曝光了一組全新一代寶馬M2的內(nèi)飾諜照。全新一代寶馬M2的諜照已經(jīng)多次被攝影師拍到,無論是路試的諜照,還是在紐伯格林的賽道諜照,但這次是首次拍到它的內(nèi)飾諜照。 說實話,從內(nèi)飾諜照上來看似乎一切都在預(yù)料之中,新款M方向盤搭配采用雙聯(lián)屏的iDrive 8.0車機系統(tǒng),換擋機構(gòu)也采用的是M專屬擋桿,擋桿的右側(cè)是碩大的iDrive旋鈕。內(nèi)飾的其余部分依然被偽裝所覆蓋,因此很難獲得更多信息。 據(jù)此前曝出的M2測試諜照,寶馬將在新車上使用更為激進的設(shè)計語言,不過,現(xiàn)款M3/M4車型的巨型“雙腎”中網(wǎng)并不會在M2上出現(xiàn),但為了給3.0T發(fā)動機散熱,寶馬仍會加大中網(wǎng)橫向尺寸。與此同時,位于前保險杠兩側(cè)的開口也將作為風(fēng)道為制動系統(tǒng)散熱。 動力方面,預(yù)計新車的3.0T發(fā)動機將有著294kW(400馬力)的動力輸出,而更為強悍的M2 Competition發(fā)動機最大功率或?qū)⑦_到316kW(430馬力)。而在新車上市后,更為強悍的CS及CSL版本也將陸續(xù)現(xiàn)身。 編輯觀點:作為BBA中為數(shù)不多的后驅(qū)“小鋼炮”,M2依然是不少車迷心目中的最愛,更加緊湊的車身讓它比M3/M4更具娛樂精神。將更多M3/M4的技術(shù)下放到M2上,這是很多人都愿意看到的。 |
GMT+8, 2024-12-23 09:34