欧美日韩一区在线观看,亚洲 日韩 国产第一区,日韩一级无码av毛片,少妇无码中文字幕av

<output id="0rk4d"><nav id="0rk4d"></nav></output>
<video id="0rk4d"><meter id="0rk4d"></meter></video>

<u id="0rk4d"><sub id="0rk4d"></sub></u>
<rt id="0rk4d"><nav id="0rk4d"><p id="0rk4d"></p></nav></rt>
  • <u id="0rk4d"><form id="0rk4d"><sup id="0rk4d"></sup></form></u>
  • <output id="0rk4d"><meter id="0rk4d"><i id="0rk4d"></i></meter></output>
    <ruby id="0rk4d"><nav id="0rk4d"><acronym id="0rk4d"></acronym></nav></ruby>

    義烏網(wǎng)

     找回密碼
     注冊
    義烏網(wǎng) 首頁 汽車 新車上市 查看內(nèi)容

    全新寶馬i3下線,售價34.99萬元

    2022-5-6 13:50

    摘要:  5月5日,寶馬首款純電動中型運動轎車全新寶馬i3在沈陽里達(dá)工廠正式下線,此前,新車已經(jīng)公布售價,eDrive 35L售34.99萬元! (jù)悉,2022年內(nèi),寶馬集團(tuán)的量產(chǎn)和試生產(chǎn)純電動車型預(yù)計將達(dá)15款,到2025年底,寶馬 ...
     5月5日,寶馬首款純電動中型運動轎車全新寶馬i3在沈陽里達(dá)工廠正式下線,此前,新車已經(jīng)公布售價,eDrive 35L售34.99萬元。

    1

      據(jù)悉,2022年內(nèi),寶馬集團(tuán)的量產(chǎn)和試生產(chǎn)純電動車型預(yù)計將達(dá)15款,到2025年底,寶馬集團(tuán)計劃在全球交付200萬輛純電動車,這一數(shù)字將在2030年達(dá)到1000萬輛。

      外觀方面,新車采用了更大尺寸的全封閉式雙腎型進(jìn)氣格柵,并搭配了鍍鉻裝飾的邊框。3D立體效果的“天使眼”LED大燈也采用了全新設(shè)計,大燈外部使用了更多立體簡明的線條,燈眉設(shè)計也更具力量感,增添了運動氣息,搭配下側(cè)的智能降阻格柵,更有層次感。

    1

      來到車身側(cè)面,新車的下部線條與全新樣式的“鯊魚鰓”導(dǎo)流槽交融,流暢的“L”形線條與凌厲的腰線相輔相成,進(jìn)一步優(yōu)化了車輛的空氣動力學(xué)表現(xiàn)。車輛側(cè)裙還應(yīng)用了黑色設(shè)計,雙拼撞色頗具動感。新車采用了全新樣式的19英寸空氣動力學(xué)輪圈,外面包裹低滾阻輪胎,可有效降低風(fēng)阻及能耗。

      車尾方面,采用3D立體懸浮LED尾燈,全新設(shè)計的后包圍搭配分置于兩側(cè)的梯形設(shè)計的后擴(kuò)散器輪廓,更增添了運動氣息。

    1

      內(nèi)飾方面,新車的整體風(fēng)格較為簡潔,最大的亮點在于中控臺采用了一體式懸浮曲面屏,集成了14.9英寸的觸控顯示屏和12.3英寸的數(shù)字儀表盤,并面向駕駛員微微傾斜。該系統(tǒng)采用BMW
    iDrive操作系統(tǒng)8.0,支持微信車載版、騰訊小場景2.0、QQ音樂、喜馬拉雅等24個小程序,還支持CarPlay和
    OTA遠(yuǎn)程升級。此外,車內(nèi)的物理按鍵大幅減少,傳統(tǒng)擋把換裝為小巧的撥桿,科技感十足。

    1

      配置方面,全新i3支持寶馬數(shù)字鑰匙,用戶僅需將手機(jī)靠近車門便可輕松解鎖車輛。進(jìn)入車輛后,將手機(jī)放置于無線充電板上即可發(fā)動車輛。新車還配備全景天窗和電動遮陽簾,3區(qū)自動空調(diào),并支持后排溫區(qū)獨立控制。此外,新車還擁有“天使之翼”迎賓光毯,前后車門下方均配備LED迎賓踏板,新車標(biāo)配9種組合的環(huán)境氛圍燈,前排座椅背部還配備了直瀑式氛圍燈,豪華感十足。

    1

      駕駛輔助方面,全新i3可選裝自動駕駛輔助系統(tǒng)Pro,包括前向碰撞預(yù)警、緊急制動輔助、車道糾偏功能的預(yù)防碰撞系統(tǒng),變道輔助及交通擁堵輔助的主動巡航控制系統(tǒng)等,同時,車輛還提供自動泊車輔助系統(tǒng)Plus,包含遠(yuǎn)程3D駐車影像、360°全景泊車影像、自動泊車入位、50米循跡倒車功能。

    1

      動力方面,寶馬i3采用了第五代BMW
    eDrive電驅(qū)技術(shù)及勵磁同步電機(jī),配備電量為70千瓦時的高鎳三元鋰電池組,CLTC標(biāo)準(zhǔn)下續(xù)航里程達(dá)到526公里。寶馬i3 eDrive
    35L車型最大功率210千瓦,峰值扭矩400!っ,官方稱單電機(jī)驅(qū)動的0-100km/h加速成績?yōu)?.2秒。值得一提的是,新車的前后懸架均采用了創(chuàng)新的HRS液壓回彈減震技術(shù),且后軸首次配置了自適應(yīng)空氣懸架。

      編輯點評:寶馬可以說是最早涉足電動汽車的豪華品牌之一,當(dāng)時推出的寶馬i3曾經(jīng)轟動一時,雖然同名“i3”,但今天的“i3”似乎更符合當(dāng)下的電動車市場。寶馬正在加速全面電動化,力爭全系主力國產(chǎn)車型全部推出電動版車型,未來的豪華品牌電動車市場也會更加好看。

    義烏網(wǎng)

    GMT+8, 2024-12-23 09:47

    返回頂部