沃爾沃S90長軸距版于今年11月份在國內(nèi)首發(fā)并且隨后公布預售價，上市蓄勢待發(fā)。作為沃爾沃的全新旗艦車型，這款新車是沃爾沃高端技術的集大成者，同時也準備在中國市場與BBA對手一決雌雄，加長120mm，并且實現(xiàn)本土化生產(chǎn)，為對決做了充足的準備，沃爾沃S90L長軸距版能否成為“顛覆者”？下面就讓我們一起來感受一下這款來自北歐的豪華旗艦，尋找答案。

　　● 一寸長一寸強

　　沃爾沃S90長軸距版，顧名思義，看點在于“長軸距”三個字，有多長？比常規(guī)版車型加長了120mm軸距，差不多一個拳頭的長度，加長的部分主要會放在B柱之后，也就是常說的腿部空間。加長后，沃爾沃S90L長軸距版的軸距達到了3061mm，與BBA對手相比只長于奧迪A6L，似乎并不占優(yōu)勢，不過在車身長度和寬度上，S90長軸距版則穩(wěn)穩(wěn)地排在第一位，特別是在車身寬度上，這對車內(nèi)的橫向空間會是一個利好。

相比S90標準軸距版車型，沃爾沃S90長軸距版轎車的軸距加長了120mm，達到3061mm，從而擁有了更加大氣舒展的側面造型，而相比標準軸距版車型更加優(yōu)秀的車內(nèi)空間表現(xiàn)也源于此。

　　而從愛卡汽車最近對沃爾沃S90長軸距版的測試來看，1.78m的測試者在后排能錄得腿部三拳以上的空間，蹺二郎腿也完無壓力，這樣的表現(xiàn)已經(jīng)遠遠優(yōu)于S90標準版，也與同級的BBA對手處于同一水平線上，這一點對中國消費者來說非常看重。

后排座椅除了在面料上與前排座椅保持絕對一致外，還采用了模擬人體背部結構的設計，能夠為后排乘員提供優(yōu)良的背部支撐。

　　在中國的豪華行政級市場上，加長不一定代表熱賣，但不加長將難逃被冷落的命運，所以沃爾沃S90長軸距版能在空間上做到與BBA對手平起平坐，這是萬里長征的一步，也是最重要的一步。

　　● 沃爾沃的光環(huán)

　　每個品牌都會有自己的光環(huán)，在國內(nèi)市場上，曾經(jīng)有著“坐奔馳，開寶馬”這樣的順口溜，奧迪享有“官車”的名聲。不管官方是否認可，但在中國市場來說，這些看似有些“隨意”的描述，往往決定了一個品牌的命運。而說到沃爾沃，相信大多數(shù)消費者腦海中首先浮現(xiàn)的是“安全”二字，另外可能還有“低調(diào)”“北歐”這樣的關鍵詞。是的，“安全”才是沃爾沃品牌最拿手的看家絕活，盡管沃爾沃官方還希望加入“環(huán)�！薄爸悄堋边@樣的關鍵詞，但這需要時間，消費者總是“化繁為簡”，“先入為主”讓人無奈。

　　說到沃爾沃的“安全”，其實，你也不能說S90長軸距版的競爭對手就不安全，這是一個相對的描述，技術發(fā)展的現(xiàn)在的階段，各大豪華品牌在安全上都有長足的進步，但沃爾沃畢竟是汽車安全的鼻祖，加上多年來的執(zhí)著投入，沃爾沃在安全技術上依然技高一籌。

　　首先找來S90長軸距版的配置單，入門級車型的配置代表了車企的誠意，也能驗證安全到底是深入骨髓的理念，或者僅僅是作秀的“營銷口號”。S90長軸距版最低配車型搭載了包括CitySafety城市安全系統(tǒng)、ACC自適應巡航控制、自動駕駛、車道偏離預警在內(nèi)的主動安全系統(tǒng)。先不說城市安全系統(tǒng)，在同級車型中，能全系標配ACC自適應巡航的沃爾沃要算第一個。

值得一提的是，沃爾沃S90長軸距版轎車全系標配第三代City Safety城市安全系統(tǒng)，包括交叉路口自動剎車功能和大型動物探測系統(tǒng)，同時還標配道路偏離預防以及保護系統(tǒng)。

　　再說一項，沃爾沃CitySafety城市安全系統(tǒng)早已名聲在外，它能夠幫助司機避免城市交通常見的低速行駛時的追尾事故。沃爾沃估計這項技術能夠避免一半的追尾碰撞事故，也可以最大程度避免損失。

　　被動安全更是不必說，在美國高速公路安全保險協(xié)會(IIHS)公布的成績中，哪怕是近年來讓不少豪華品牌都折戟于此的25%偏置碰撞，沃爾沃旗下車型都能輕松過關，而且是在初期并無針對性改進的前提下。由此可見，沃爾沃的安全絕不是浪得虛名！

　　● 清新脫俗的北歐風

　　簡單點說，我國還處于汽車消費的初級階段，隨大流、口口相傳、重品牌輕產(chǎn)品，是這個階段的典型特征，特別是在行政級豪華座駕主打的公商務市場，尤為如此！一個品牌的熱銷往往會有很強的慣性。比如，即便是奧迪絕大部分的銷量已經(jīng)不在公務市場，但依然會有很多消費者會把奧迪當“官車”買回家。但是，中國在飛速發(fā)展，消費者觀念也是如此，尤其是在私家車消費者成主流后，自我個性的體現(xiàn)會被更多的考慮到。

沃爾沃S90長軸距版轎車擁有基于Concept Coupe及Concept Estate概念車而設計的車身造型，這幅優(yōu)雅的外觀先后獲得過“2016紅點設計大獎”和“日內(nèi)瓦車展年度量產(chǎn)車設計大獎”。

　　毫無疑問的是，BBA三位競爭對手已經(jīng)成為了“街車”，此時，你需要一款能“替你說話”的產(chǎn)品，能代表你對汽車文化的理解，代表你的審美，甚至是你的生活態(tài)度和價值觀。相信斯堪的納維亞風格的S90長軸距會帶給你不一樣的感受。

　　包豪斯風格為代表的德國設計里已經(jīng)包含了“簡約”的理念，而北歐風格則將這種理念發(fā)揮到了極致，去掉多余的線條，每一個細節(jié)都有設計者對文化和生活的理解，S90長軸距版外觀給人的感覺是簡約大氣而又不乏運動感，并且還加了一些時尚的小點綴，比如，那個驚艷的雷神之錘LED大燈。

沃爾沃S90長軸距版為中國市場特別開發(fā)了升級版車內(nèi)空氣質(zhì)量系統(tǒng)（IAQS），采用高效過濾PM2.5的加強版濾芯，帶有負離子發(fā)生器，通過可檢測空氣質(zhì)量、風量、溫度和光照的四區(qū)空調(diào)實現(xiàn)。

　　內(nèi)飾除了延續(xù)外觀的簡約風格以外，你還能看到更多北歐文化中對自然的態(tài)度和人文關懷上的解讀，內(nèi)飾設計用料講究，工藝精致，但也沒有一味地追求豪華，而是更多從人的需求出發(fā)來考慮，比如人對自然的向往，對潔凈空氣的需求（沃爾沃對車內(nèi)揮發(fā)性氣體殘留有嚴格要求），對舒適性的追求。這是一款高顏值而又文藝范十足的豪華車型。

　　● 也玩黑科技

　　簡約并不意味著落伍，S90長軸距版處處體現(xiàn)著沃爾沃在汽車制造上的先進理念和頂尖技術水準。即便不去對照長長的配置單，簡約的內(nèi)飾也很好地將科技感凸顯出來，比如中控臺中央那塊比ipad尺寸還要大的觸控液晶屏，集成了車載的大部分的功能，操作也十分的便捷。全系標配了沃爾沃SENSUS Connect智能車載系統(tǒng)，由智能在線（Sensus Connect）和隨車管家（Volvo On Call）兩大核心功能組成，滿足消費者對互聯(lián)網(wǎng)的需求。

中控配備的高清觸摸豎屏承擔了中控區(qū)域的絕大部分功能，內(nèi)部集成有Sensus智能車載交互系統(tǒng)，可提供娛樂、導航、服務、控制、連接五大功能，并兼容蘋果CarPlay。

　　另外，沃爾沃S90長軸距版也全系配備全液晶儀表盤，高配車型還有HUD抬頭顯示系統(tǒng)。

沃爾沃S90長軸距版車型，采用了與全新一代XC90保持一致的12.3英寸TFT數(shù)字儀表盤以及顯示設計，并且與車輛所配備的HUD抬頭顯示系統(tǒng)以及中控大屏實現(xiàn)了三屏聯(lián)動。

　　自動駕駛是未來汽車發(fā)展的趨勢，沃爾沃在這方面也毫不落后，S90長軸距版轎車全系標配第二代自動駕駛輔助功能（Pilot Assist II），車輛可以自動識別交通標志和道路標線，平順地完成自動提速、減速以及沿道路標線轉(zhuǎn)向，工作范圍介于0-130km/h之間。

　　對于注重人與自然和諧共處的北歐車企來說，新能源動力是節(jié)能減排的急先鋒，沃爾沃在這方面有著深厚的積累，沃爾沃S90長軸距版T8車型搭載一套插電式混合動力，但進行了升級，官方公布0-100km/h的加速時間為5.3秒（XC90 T8車型為5.6秒），純電動模式下，新車的續(xù)航里程為50km（XC90 T8車型為41km）。

沃爾沃S90長軸距版轎車全系標配第二代自動駕駛輔助功能（Pilot Assist II），車輛可以自動識別交通標志和道路標線，平順地完成自動提速、減速以及沿道路標線轉(zhuǎn)向，工作范圍介于0-130km/h之間。

　　T8車型將于2017年上半年上市，先期上市的是T4和T5車型。沃爾沃S90長軸距版車型搭載了連續(xù)兩年獲得沃德十佳發(fā)動機稱號的Drive-E 2.0L直列四缸渦輪增壓汽油發(fā)動機，依據(jù)調(diào)校的不同，可分為低功率版的T4車型以及高功率版的T5車型，最大功率為142kW(190Ps)和189kW（254Ps），在動力輸出和燃油經(jīng)濟性上都有不錯的表現(xiàn)，動力輸出上優(yōu)于大部分同級別車型的2.0T發(fā)動機。

　　● 本土化的力量

　　從早期的奧迪A6L開始，每一款成功的行政級豪華車型都是徹底的本土化的產(chǎn)品，從之后寶馬5系Li到奔馳E級長軸版。每一次本土化都迅速點燃的市場的熱情，迎來來銷量上的豐收。而S90長軸距版的本土化同樣如此，最核心的本土化舉措之一是加長軸距，讓S90長軸距版與對手占到了同一條起跑線上。

沃爾沃S90長軸距版為滿足中國消費者需求和喜好而配備的全景電動天窗，顯然要比進口的標準軸距版車型所采用的普通電動天窗更具誘惑力。

　　而另外還有一些細節(jié)上的本土化也非常值得肯定，比如全系標配全景天窗，這是中國消費者非�？粗氐囊豁椗渲谩Ａ硗膺�有比如后排遮陽簾的電動升降，以及后排中央扶手細節(jié)處的提升，讓后排更顯尊貴。

沃爾沃S90長軸距版配備了電動升降的后排側窗遮陽簾，相比進口的標準軸距版車型所采用的手動遮陽簾，這樣的配置顯然更容易討得消費者歡心。

　　另外，實現(xiàn)了國產(chǎn)也是S90長軸距版本土化的核心舉措，從目前官方發(fā)布的預售價來看，T4和T5車型的預售區(qū)間為38.98-57.98萬元，這已經(jīng)明顯低于BBA對手同級別車型的定價（最低的奧迪A6L售41.53萬元起），并且，預計最終的售價可能會在此基礎上還有一定的下調(diào)，S90長軸距版的定價會非常有吸引力，大大提升了其性價比和熱銷的可能性。

　　● 編后語

　　加長和國產(chǎn)讓S90長軸距版和BBA對手站到了同一起跑線上，甚至在定價上會更有優(yōu)勢。而作為一款來自北歐的豪華轎車，S90長軸距版和同處歐洲的BBA對手有共同點，但更多的是獨屬北歐汽車文化的魅力，無論是簡約的設計還是暖心的人文關懷，直擊人心，讓汽車不再是一架精確卻冰冷的機器。當未來的汽車在技術上越來越趨于同質(zhì)化，并且水平相差不大的情況下，我們需要一個更有說服力的購買理由，這個理由需要到自己內(nèi)心尋找，而不是隨大流，也許，沃爾沃會給你答案！