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    阿斯頓·馬丁AM–RB 001亮相 全球150臺(tái)

    2016-10-24 09:05

    摘要: 10月22日,上海國(guó)際賽車場(chǎng)中舉辦的2016中國(guó)賽道嘉年華上,阿斯頓·馬丁正式發(fā)布了終極跑車的原型車AM–RB 001。這臺(tái)將搭載混合動(dòng)力的超級(jí)跑車是由逾百年歷史的英國(guó)跑車品牌的阿斯頓·馬丁與F1一級(jí)方程式頂級(jí)車隊(duì)紅牛 ...
    10月22日,上海國(guó)際賽車場(chǎng)中舉辦的2016中國(guó)賽道嘉年華上,阿斯頓·馬丁正式發(fā)布了終極跑車的原型車AM–RB 001。這臺(tái)將搭載混合動(dòng)力的超級(jí)跑車是由逾百年歷史的英國(guó)跑車品牌的阿斯頓·馬丁與F1一級(jí)方程式頂級(jí)車隊(duì)紅牛車隊(duì)攜手研發(fā),而此次發(fā)布,也是中國(guó)區(qū)域的首次亮相。

    阿斯頓

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      基于這臺(tái)AM–RB 001原型車打造的超級(jí)跑車將于2018年正式推出,全球限量150臺(tái),其中包含了25臺(tái)賽道版車型。F1賽車工程師艾德里安·紐維將參與這項(xiàng)工作。而“公路級(jí)賽車”的目標(biāo),也將在這位設(shè)計(jì)奇才的手中付諸于實(shí)踐。

    阿斯頓

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      而負(fù)責(zé)這臺(tái)AM-RB 001原型車外觀造型設(shè)計(jì)的首席創(chuàng)意官M(fèi)arek Reichman,在介紹著它非比尋常的美觀外形的同時(shí),還強(qiáng)調(diào)了它所采用的超多注重空氣動(dòng)力學(xué)效率的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì),并盡可能地采用極簡(jiǎn)設(shè)計(jì)以力求全車輕量化的車身。

    阿斯頓

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      這臺(tái)有史以來(lái)專注度最高的阿斯頓馬丁采用了雙人座艙,在看似不大的座艙空間內(nèi),將能夠容納兩位正常身形的成年人。而在內(nèi)飾方面的打造,AM-RB 001同樣注重F1風(fēng)格,相信激進(jìn)的駕駛感將會(huì)是未來(lái)量產(chǎn)車上給人留下的最直觀的感受。此外,創(chuàng)意總監(jiān)表示,新車在量產(chǎn)后將會(huì)與概念車保持高達(dá)95%的相似度。

    阿斯頓

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      為了滿足車輛高速行駛時(shí)的下壓力需求,紐維將紅牛F1賽車底盤的設(shè)計(jì)大量的運(yùn)用到了AM-RB 001的底盤設(shè)計(jì)中,相信它的靈活性、加速度以及過(guò)彎表現(xiàn),會(huì)讓F1的擁躉們非常期待它的到來(lái)。

      雖然目前官方并未透露量產(chǎn)車上將搭載的動(dòng)力系統(tǒng)數(shù)據(jù),但我們可獲知的是該車的動(dòng)力心臟將是一臺(tái)可幫助實(shí)現(xiàn)1:1功率重量比(馬力:公斤)的新型高轉(zhuǎn)速V12自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的混動(dòng)系統(tǒng),并采用中置引擎。發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)配合綜合最大輸出功率可達(dá)1000Ps,與之相匹配的傳動(dòng)系統(tǒng)為8擋序列式變速箱,并采用后輪驅(qū)動(dòng)。

      編輯點(diǎn)評(píng):阿斯頓·馬丁與梅賽德斯AMG的合作,的確為其輸入了不少新鮮血液。而此次與紅牛車隊(duì)的攜手研發(fā),更是讓這個(gè)有著悠久歷史的英國(guó)跑車品牌愈發(fā)地光鮮艷麗了。紐維、F1、賽道、性能... ...諸多的關(guān)鍵字,讓人們?cè)絹?lái)越期待這個(gè)無(wú)與倫比的超級(jí)跑車。而200-300萬(wàn)英鎊的售價(jià),也足以對(duì)得起這臺(tái)近乎完美的公路級(jí)賽車了。

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    GMT+8, 2024-10-23 14:27

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