據(jù)悉，新一代5系將基于“35up”平臺(tái)打造而來，新車將運(yùn)用諸多碳纖維、高強(qiáng)度鋼/鋁材料助力其減重80kg左右。

　　新一代5系采用寶馬全新的家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，配備“開眼角”前大燈、標(biāo)志性的雙腎格柵外，前保險(xiǎn)杠造型相比現(xiàn)款車型更加立體，外觀酷似縮小版新7系。

　　車內(nèi)，基本也在向新一代7系靠攏，從官方諜照公布的細(xì)節(jié)看，新一代5系換裝了和新7系同款方向盤，中控屏幕更寬大，而儀表盤疑似采用了全液晶的設(shè)定。中控臺(tái)下方，依舊是熟悉的大雞腿電子檔桿和iDrive控制系統(tǒng)。

　　動(dòng)力方面，新一代5系配備全新的2.0T(B48)和3.0T(B58)引擎，另外還會(huì)推出530e和540e兩種插電式混動(dòng)版本，二者均采用2.0T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)+電機(jī)形式，但動(dòng)力輸出有所差異。根據(jù)此前曝光的數(shù)據(jù)，530e綜合最大功率209kW(284PS)，而540e的綜合功率將達(dá)到243kW(331PS)。傳動(dòng)方面，新一代5系混動(dòng)版或匹配9速自動(dòng)變速箱。