雖然有越來越多的人拿到了駕照，但是全國仍有10億多人不會(huì)開車，本文寫給所有不會(huì)開車的朋友，有車的要看，沒車的更要看！

中國每年發(fā)生交通事故50萬起，死亡人數(shù)超過7萬，穩(wěn)居世界第一，每五分鐘就有一人死于車禍，每一分鐘就有一人致殘……

這些事故又是怎么發(fā)生的？

1、遠(yuǎn)光燈

汽車大燈分為遠(yuǎn)光和近光，遠(yuǎn)光適合在速度非常快的路況下使用，例如高速公路上，可以照到比較遠(yuǎn)的地方，近光，顧名思義就是照的比較近，但是如果車速不快，照很遠(yuǎn)的地方毫無意義，反而車前什么都看不到了，平時(shí)走在路上，可能會(huì)感覺很多車燈很刺眼，而很多車燈不刺眼，并不是因?yàn)闊襞莸牧炼炔罹嗄敲淳薮�，而是有些車開遠(yuǎn)光，有些車開近光造成的。

在毫無必要的情況下開啟遠(yuǎn)光，照人不照路，是很惡劣的行為，但偏偏有很多品性惡劣或者毫無常識(shí)的司機(jī)，喜歡在市區(qū)開遠(yuǎn)光燈，這樣并不會(huì)把車前的路照的更亮，卻會(huì)極大的影響到對(duì)面車輛駕駛員的視線，不要說司機(jī)，任何人被強(qiáng)光照射的時(shí)候，眼前都只會(huì)剩下白茫茫的一片。

因此！當(dāng)你夜間過馬路時(shí)，正好走到馬路中間，一邊的車輛開了遠(yuǎn)光燈，另一邊正好也有車經(jīng)過！恭喜你！這個(gè)時(shí)候，被遠(yuǎn)光燈照射的那位司機(jī)，至少有80%的概率是根本看不到你的，這個(gè)時(shí)候你只有自求多福了！你覺得自己足夠命大嗎？

2、瞬間出現(xiàn)，俗稱“鬼探頭”

按說除非是科幻片或者神話電影以外，不太可能有突然出現(xiàn)的人或車……但是有些時(shí)候，行人從一輛公交車旁邊走出來，對(duì)于路過的車輛來說，就相當(dāng)于出現(xiàn)了一個(gè)會(huì)瞬間移動(dòng)的神話人物，這種突然出現(xiàn)的情況，對(duì)于任何司機(jī)包括車王舒馬赫，都是無法解決的，這根本超出了人類反應(yīng)能力以及汽車制動(dòng)技術(shù)的極限。這種情況最近被稱為“鬼探頭”！

唯一的解決方法就是，不要從任何物體后面突然出現(xiàn)，也許很多人會(huì)認(rèn)為，司機(jī)會(huì)提前預(yù)防這種情況，而有僥幸心理，可實(shí)際上絕大多數(shù)司機(jī)也會(huì)有僥幸心理，認(rèn)為不會(huì)突然出現(xiàn)什么神人。

最重要的一點(diǎn)，按照交通規(guī)則，行人穿過馬路，是應(yīng)該走人行橫道的，所以下了公交車，然后直接從公交車車頭一邊繞過來直接橫穿馬路，即便是被撞死，也是自作孽不可活。所以你如果非要做一個(gè)違章者，也至少請(qǐng)做一個(gè)活著的違章者。

3、視線死角

開車有幾個(gè)視線死角，是根本看不到人的，這一點(diǎn)很多不開車的人都會(huì)感覺不可思議，似乎司機(jī)應(yīng)該360度四面八方全都能夠看在眼里才對(duì)，實(shí)際上并不是這樣，汽車首先并不是四面八方都是透明的，這一點(diǎn)見過汽車的現(xiàn)代人都應(yīng)該知道。

汽車前擋風(fēng)玻璃和前門玻璃之間的那部分不透明的部分，在汽車術(shù)語中叫做A柱，不同車型的A柱粗細(xì)不同。駕駛員一側(cè)的A柱距離駕駛員大概只有不到半米遠(yuǎn)，副駕駛一側(cè)的A柱距離駕駛員大概一米多遠(yuǎn)，所以副駕駛A柱對(duì)駕駛員視線影響不大，而駕駛員一側(cè)的A柱非常影響駕駛員視線。

4、汽車倒車

汽車往前開的時(shí)候，是比較容易控制的，而倒車的時(shí)候，就會(huì)困難非常多，首先視線非常非常差，基本上只有看后視鏡，或者回頭看兩種辦法，回頭看不可能做到180度回頭，而汽車后玻璃的面積跟前玻璃面積沒法比，而且距離又遠(yuǎn)，能看到的角度非常有限。

很多行人在看到有人倒車的時(shí)候，還是喜歡跟車輛搶路，以為“狹路相逢勇者勝”，實(shí)際上有另外一句更合適這個(gè)場合：“無知者無畏”，一方并不知道另一方根本看不到自己，而另一方也并不知道這一方突然殺出。兩位勇者的激情碰撞，注定是一場悲�。�

更可怕的一點(diǎn)，就是汽車倒車的時(shí)候，是根本看不到車后玻璃以下的角度的，如果剛好有身高很矮的小朋友經(jīng)過，或者你忽然十分精確的在這個(gè)地點(diǎn)蹲下系鞋帶，那么一場悲劇就將發(fā)生，而司機(jī)也只會(huì)非常茫然的琢磨，到底壓到了什么。

5、關(guān)于違章

違章的方式有很多歸結(jié)到一處，就可以說是：“不該出現(xiàn)的時(shí)機(jī)，不該出現(xiàn)的人或者車，出現(xiàn)在了不該出現(xiàn)的位置上”。所以很簡單，無論是人違章，還是車違章，還是人車都違章，災(zāi)難都將變成必然。交通規(guī)則并不復(fù)雜，幼兒園的小朋友都能知道“紅燈停，綠燈行，黃燈亮了等一等”，而很多人卻喜歡將自己置于危險(xiǎn)的位置，俗話說得好：“天作孽猶可恕，自作孽不可活”，明知山有虎，偏向虎山行，自殺行為得到死亡的結(jié)果，這算是自殺成功，自殺行為卻沒有死，只能說是自殺失敗，并不能說你的行動(dòng)是安全的。

如果所有人都能遵守交通規(guī)則，不是說所有的司機(jī)，是指所有出現(xiàn)在馬路上的人，機(jī)動(dòng)車，非機(jī)動(dòng)車，還有行人，都能遵守交通規(guī)則，那原理上，是很難出現(xiàn)交通事故的。