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    配置有噱頭/做工不精

    2013-8-22 11:34

    摘要: 三年的時間,東風裕隆納智捷公司已經(jīng)陸續(xù)推出了四款車型。前三款的大7 SUV 大7MPV和MASTER CEO等車型,所打出的都是科技、配置牌。而且,在售價上也相對比較合理,給人感覺性價比不錯。在上個月,納智捷又將旗下第四 ...

           三年的時間,東風裕隆納智捷公司已經(jīng)陸續(xù)推出了四款車型。前三款的大7 SUV 大7MPV和MASTER CEO等車型,所打出的都是科技、配置牌。而且,在售價上也相對比較合理,給人感覺性價比不錯。在上個月,納智捷又將旗下第四款車推入市場,這就是本次測試的車型納智捷5 Sedan。

           外觀針對年輕人設計,安全配置豐富

           與之前的三款車型不同,納智捷5 Sedan是一款家用轎車,上市后它共有兩個排量6款車型在售,分別為5款1.8T排量和一款2.0T排量,這次測試的車型就是1.8T排量的頂配車型——納智捷5 Sedan 2013款 1.8T 自動旗艦型。

    納智捷5 Sedan車型售價
    車型售價
    1.8T 手動精致型10.88萬元
    1.8T 手動經(jīng)典型11.88萬元
    1.8T 自動豪華型12.88萬元
    1.8T 自動尊貴型14.58萬元
    1.8T 自動旗艦型15.58萬元
    2.0T 自動旗艦型17.58萬元

           在納智捷家族的車型中,我曾親自測試、試駕過大7 SUV與大7 MPV,兩款車在不同的點各自都給我留下了深刻的印象,但都不是性能方面的。所以,對于這款納智捷5 Senda的性能我并不是很期待,我倒是很好奇它車內(nèi)名為"Pad In Car"的這套系統(tǒng),迫不及待的鼓弄一番后,得出一個結論:好像我對它的期望過高了。

           現(xiàn)在,我們還是從外到內(nèi)的順序來看看這款車。不能否認,納智捷5 Sedan的整體外觀設計的確惹眼,雖然在國內(nèi)無論什么造型的車都能賣的出去,但大部分人尤其是女性還依舊執(zhí)著于"外貌協(xié)會"。納智捷5 Sedan的前臉還是帶有濃郁的家族設計語言,從U型超大進氣格柵、下壓式的車頭造型、發(fā)動機蓋上的兩條俯沖式的棱線上已經(jīng)足以看出它的目標人群還是年輕人。

            前大燈的造型足夠的犀利,2.0T頂配車型才配有氙燈,不過這款1.8T頂配車型的"L"型的LED示寬燈的視覺效果不錯。納智捷5 Sedan還配備了前駐車雷達來確保泊車時的安全,如果你覺得有前駐車雷達并不稀奇的話,那這個級別中帶有前攝像頭的恐怕就不多了吧。

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    GMT+8, 2024-10-22 16:34

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