義烏，是靠吃“改革飯”、走“開放路”、打“創(chuàng)新牌”發(fā)展起來的。從浙江中部一個(gè)交通不便、資源有限的小城，到擁有鐵路口岸、航空口岸的國(guó)際化商貿(mào)城市；從手搖撥浪鼓走街串巷雞毛換糖，到全球最大的小商品批發(fā)市場(chǎng)，義烏的不斷創(chuàng)新突破，正是中國(guó)開放圖強(qiáng)進(jìn)程的一個(gè)生動(dòng)縮影。

不忘囑托，感恩奮進(jìn)。一年來，義烏全力推進(jìn)“地瓜經(jīng)濟(jì)”提能升級(jí)“一號(hào)開放工程”，將開放的理念與實(shí)踐不斷推向新的高度。截至目前，中歐班列（義烏）線路拓展至20條；在全球布局210個(gè)海外倉(cāng)；與全球233個(gè)國(guó)家和地區(qū)有貿(mào)易往來，每年來義外商近60萬人次。今年1-7月，義烏市進(jìn)出口總值達(dá)3791.0億元，同比增長(zhǎng)18.1%。

義烏的故事，就是一個(gè)開放圖強(qiáng)的故事——點(diǎn)點(diǎn)滴滴，亦波瀾壯闊。

以“路”為媒

與全球開展貿(mào)易

古往今來，大通道塑造大格局。

初秋，義烏西站鐵路口岸一派繁忙景象。在這里，每天有四五趟班列滿載來自全省周邊的貨物，鳴笛啟程，奔赴俄羅斯、德國(guó)、西班牙等國(guó)家。距此約16公里外的義烏港海關(guān)監(jiān)管場(chǎng)所，相同場(chǎng)景同樣在發(fā)生。

每一聲汽笛長(zhǎng)鳴，每一趟車來貨去，都顯示著義烏聯(lián)通世界的速度和決心。通過不斷增點(diǎn)拓線，中歐班列（義烏）線路增至20條，輻射歐亞大陸50多個(gè)國(guó)家160多個(gè)城市，到達(dá)境外站點(diǎn)100個(gè)以上。溫州海鐵聯(lián)運(yùn)班列、義烏—寧波舟山港外運(yùn)集運(yùn)（SNL）海鐵聯(lián)運(yùn)專列等特色班列陸續(xù)開行，義烏—寧波舟山港海鐵聯(lián)運(yùn)線路不斷拓寬東向出海通道。深化與樞紐機(jī)場(chǎng)合作，打通“義烏—成都—洛杉磯”跨境電商“空空轉(zhuǎn)關(guān)”新通道。

不難看出，擁有四通八達(dá)的物流網(wǎng)絡(luò)，是義烏開放圖強(qiáng)的根本保障，更是其持續(xù)繁榮發(fā)展的強(qiáng)大引擎。依托開放通道，我市建立起“買全球、賣全球”的貿(mào)易格局。

在義烏鐵路西站，“義新歐”中歐班列始發(fā)港展廳內(nèi)，畫著一幅大大的地圖。地圖上以義烏主根基為起點(diǎn)，像地瓜的藤蔓一般，向四面八方延伸出20條線路，實(shí)現(xiàn)了中歐班列北向（俄羅斯）、中線（歐盟）、南向（跨里海）以及東南亞方向的歐亞大陸全覆蓋。

今年8月26日，隨著嘹亮的汽笛聲響，首列搭載著152個(gè)標(biāo)箱板材等貨物的中歐班列（俄羅斯—義烏）順利經(jīng)黑龍江綏芬河口岸入境。這標(biāo)志著中歐班列（義烏）實(shí)現(xiàn)“四向八口岸”通行，開行網(wǎng)絡(luò)進(jìn)一步織密。

在義烏國(guó)內(nèi)公路港，每天有數(shù)以萬計(jì)的商品，發(fā)往全國(guó)300多個(gè)城市。近年來，我市著力實(shí)施開放引領(lǐng)，逐步構(gòu)建“陸海內(nèi)外聯(lián)動(dòng)、東西雙向互濟(jì)”的對(duì)外開放新格局，國(guó)內(nèi)物流覆蓋31個(gè)省、市、區(qū)的1502個(gè)縣級(jí)市，國(guó)際物流輻射全球221個(gè)國(guó)家和地區(qū)，形成輻射全球的物流網(wǎng)絡(luò)。

在義烏機(jī)場(chǎng)，兩批重3090公斤的貨物搭乘“義烏—馬尼拉”國(guó)際貨運(yùn)航線運(yùn)往菲律賓馬尼拉尼諾伊·阿基諾國(guó)際機(jī)場(chǎng)，經(jīng)“空空中轉(zhuǎn)”，最終到達(dá)沙特阿拉伯利雅得和吉達(dá)兩地。今年以來，國(guó)際陸港集團(tuán)不斷深化郵政航空合作，在“義烏往返馬尼拉”國(guó)際貨運(yùn)航線加密至每周五班次穩(wěn)定開行的基礎(chǔ)上，依托馬尼拉樞紐機(jī)場(chǎng)地位，拓展義烏起運(yùn)、境外機(jī)場(chǎng)中轉(zhuǎn)的“點(diǎn)對(duì)面”國(guó)際航空物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，輻射孟加拉國(guó)、沙特、約旦、捷克等12個(gè)國(guó)家，累計(jì)運(yùn)輸中轉(zhuǎn)貨物48.4噸。截至目前，“義烏往返馬尼拉”國(guó)際貨運(yùn)航線已累計(jì)飛行146班次，運(yùn)輸貨物2262.98噸，為義烏跨境電商“品牌出海”提供穩(wěn)定、高效空中通道。

如果說市場(chǎng)是義烏的根，那物流就是義烏的魂。作為共建“一帶一路”倡議重要節(jié)點(diǎn)城市之一，義烏不斷拓展陸海新通道，已形成“海陸空、鐵郵網(wǎng)、義新歐、義甬舟”多位一體的綜合物流體系。

（下轉(zhuǎn)第二版）

（上接第一版）

東向大海

陸港到海港融會(huì)貫通

三面環(huán)山、不靠海的義烏，如今成了寧波舟山港的“第六港區(qū)”，實(shí)現(xiàn)海鐵聯(lián)運(yùn)班列出口集裝箱“一次申報(bào)、一次查驗(yàn)、一次放行”。除此之外，“第六港區(qū)”還充分發(fā)揮“一次便利”，義烏海關(guān)聯(lián)合口岸海關(guān)在義烏港、義烏鐵路口岸試點(diǎn)全程提單多式聯(lián)運(yùn)新模式，便利出口貨物在港區(qū)間快速轉(zhuǎn)運(yùn)。

日前，記者來到緊鄰國(guó)際商貿(mào)城的義烏港，滿載著貨物的集卡車穿梭其中，一派繁忙的景象。在廣迅物流的倉(cāng)庫(kù)門口，剛從義烏提箱的集裝箱卡車�？吭屡_(tái)，工人們迅速開箱裝貨�！拔覀円郧疤嵯�，需要從寧波提，路上就得4—5個(gè)小時(shí)，會(huì)產(chǎn)生一大筆費(fèi)用，箱子提到義烏倉(cāng)庫(kù)裝柜，趕上船期緊的時(shí)候，就非常被動(dòng)。”廣迅物流負(fù)責(zé)人繆紅軍告訴記者，隨著“第六港區(qū)”建設(shè)的深入推進(jìn)，在義烏就可完成提還箱、訂艙、全程簽單作業(yè)，這為企業(yè)節(jié)約了時(shí)間成本和資金成本。

近年來，義烏海關(guān)先后在義烏鐵路口岸、義烏港試點(diǎn)全程提單多式聯(lián)運(yùn)新模式，簡(jiǎn)化通關(guān)流程，加速浙中地區(qū)貨物通關(guān)�！艾F(xiàn)在，貨物進(jìn)入義烏海關(guān)所屬監(jiān)管場(chǎng)地并放行后，即視同進(jìn)入寧波港，企業(yè)可以提前辦理口岸港務(wù)和船務(wù)等手續(xù)，寧波舟山港口岸功能真正延伸至義烏‘第六港區(qū)’。”義烏海關(guān)關(guān)員龔冬冬說。

目前，義烏正加強(qiáng)與寧波戰(zhàn)略合作和深度融合，全力推進(jìn)金甬鐵路等重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，發(fā)展鐵海聯(lián)運(yùn)、公鐵聯(lián)運(yùn)等多式聯(lián)運(yùn)。其中，義烏（蘇溪）國(guó)際樞紐港作為義甬舟開放大通道西延行動(dòng)的重要項(xiàng)目，工程建設(shè)正在有序推進(jìn)。

據(jù)悉，該項(xiàng)目以“海關(guān)監(jiān)管碼頭”概念進(jìn)行功能布局，通過鐵路實(shí)現(xiàn)陸港與海港間的快速轉(zhuǎn)運(yùn)，推動(dòng)全程運(yùn)輸服務(wù)（CCA）在內(nèi)陸腹地延伸，實(shí)現(xiàn)“港務(wù)、關(guān)務(wù)、船務(wù)”功能前移，將義烏打造成為寧波舟山港“第六港區(qū)”，為對(duì)接共建“一帶一路”倡議“長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶”“長(zhǎng)三角一體化”等提供強(qiáng)有力的支撐。

揚(yáng)帆出海

海外展與海外倉(cāng)聯(lián)動(dòng)發(fā)展

從春天出發(fā)，向未來奮進(jìn)。

新春伊始，無論是官方組團(tuán)還是市場(chǎng)個(gè)體紛紛加入“出海搶單”的熱潮。“大家報(bào)名十分踴躍，出去搶單的信心很足。”商城展覽公司相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，截至目前，已舉辦義博會(huì)韓國(guó)展、柬埔寨展、印尼展、墨西哥展等多個(gè)境外展，收獲滿滿。

不管是政府招商還是企業(yè)搶訂單，見面是最好的方式。在1月8日第50屆香港玩具展暨第15屆香港嬰兒用品展上，惠好醫(yī)療科技（浙江）股份有限公司推出了新研發(fā)的嬰童濕廁紙采用可降解材料，收獲了十多個(gè)柜的意向訂單，總額超200萬元。3月7日—9日，2024韓國(guó)首爾電子商務(wù)博覽會(huì)上，義烏參展企業(yè)收獲意向客戶2100余位，意向訂單340余筆，意向訂單額800余萬元，現(xiàn)場(chǎng)成交訂單49筆，現(xiàn)場(chǎng)成交額近300萬元。5月30日—6月1日，2024義博會(huì)海外展印尼展上，義烏參展企業(yè)收獲意向客戶3900余位，意向訂單960余筆，意向訂單額2900余萬元，現(xiàn)場(chǎng)成交訂單182筆，現(xiàn)場(chǎng)成交額510余萬元。

目光從義烏轉(zhuǎn)向中東。

在迪拜杰貝阿里自由貿(mào)易區(qū)，迪拜義烏中國(guó)小商品城拔地而起。這是義烏市場(chǎng)“全球戰(zhàn)略”中第一個(gè)海外分市場(chǎng)，更是義烏服務(wù)和融入國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)新發(fā)展格局的重要舉措之一。該項(xiàng)目占地20萬平方米，總投資約10.6億元，有效輻射周邊（中東、北非、歐洲等地）近10億人口。

近年國(guó)際貿(mào)易發(fā)生深刻變革，海外倉(cāng)、跨境電商等新業(yè)態(tài)新模式快速發(fā)展。義烏搶抓機(jī)遇，在50多個(gè)國(guó)家設(shè)立了210個(gè)海外倉(cāng)，以及1個(gè)海外分市場(chǎng)。在西班牙的瓦倫西亞，葡萄牙的里斯本，智利的圣地亞哥，墨西哥的墨西哥城，盧旺達(dá)的基加利，“義烏系”海外倉(cāng)如雨后春筍般拔節(jié)生長(zhǎng)，成為義烏貨行銷全球的強(qiáng)大保障。

“義烏市場(chǎng)是‘地瓜經(jīng)濟(jì)’主根基，海外倉(cāng)就像藤蔓向外拓展延伸，將物流、營(yíng)銷、售后等關(guān)口前移，成功破題跨境貿(mào)易‘最后一公里’困局�！绷x烏外貿(mào)資深人士介紹，這一新模式的優(yōu)勢(shì)是縮短商品物流時(shí)間、降低運(yùn)費(fèi)成本、提高售后服務(wù)、降低退貨率、優(yōu)化庫(kù)存管理等。