在小區(qū)轉了一圈，記者看到，這里的電動自行車整齊有序地停放在3個“新家”。而此前，小區(qū)里的“飛線”現(xiàn)象曾是居民心中的一塊心病。陳女士表示，以前小區(qū)沒有集中充電樁，很多人都從家中私拉飛線充電，導致空中線纜雜亂，不僅影響小區(qū)整體面貌，也容易引發(fā)火災事故。“現(xiàn)在有了室外集中充電場所，真是解決了我們的一大難題。”她說。

據(jù)介紹，塔下洲社區(qū)共有9個居民區(qū)7079戶居民。以前，社區(qū)只有五六個集中充電樁，飛線充電、違規(guī)停放現(xiàn)象嚴重，存在極大的安全隱患�！半S著社區(qū)人口的快速導入，轄區(qū)各小區(qū)電動自行車的充電需求日益增長，現(xiàn)有的充電樁已經(jīng)無法滿足居民日常充電需求�！彼�下洲社區(qū)相關負責人說，為進一步消除私自占用疏散通道、安全出口充電等消防安全隱患，規(guī)范封閉式高層住宅小區(qū)電動自行車全鏈條安全管理，社區(qū)黨委依托“敲門行動”、電動車摸排統(tǒng)計專項行動，廣泛收集居民需求建議。同時充分發(fā)掘現(xiàn)存可利用的公共開放空間，增設非機動車室外集中充電區(qū)域，有效破解“難充電、亂停放、藏火患”等頑疾。

在走訪中，社區(qū)通過“線上+線下”靶向問需，充分利用公眾號平臺、網(wǎng)格微信塔群等途徑，深入了解大家對集中充電場所的設施配置需求，并根據(jù)居民的停放時段制定建設方案，優(yōu)化存放和充電區(qū)域布局，確保新增充電樁能夠最大化滿足居民的實際需求。

實地核查后，社區(qū)積極對接相關部門展開安裝行動。截至目前，銀河灣小區(qū)新增96個充電樁，南洲花園小區(qū)新增80個充電樁。如今，176個充電樁已全部投入正常使用，居民只需掃描二維碼，逐步完成相關操作流程便能“一鍵續(xù)電”。

“現(xiàn)在有專門的充電樁，沒有亂糟糟的飛線，我們也安心多了�！便y河灣小區(qū)居民駱先生說。為確保居民停放安心、充電放心，社區(qū)在每一個充電端口兩側都配備了監(jiān)控，放置了干粉滅火器等消防設備，運營商也會定期派專人維護，確保充電設備安全運行。