昨日，在2023年全省“千項萬億”重大項目集中開工儀式上，總投資257億元的金華鐵路樞紐擴容改造工程項目在義烏正式開工。

金華及我市領(lǐng)導朱重烈、陳玲玲、宋志恒、蔡永波、王健、張新宇、李雄偉、葉幫銳、喻新貴等參加開工儀式。

據(jù)介紹，金華鐵路樞紐擴容改造工程項目總用地10262畝，包括新建滬昆外繞線、金義三四線，新建雅畈編組站、楊梅塘鐵路貨運中心和相關(guān)聯(lián)絡(luò)線。滬昆外繞線，長約47.92公里，設(shè)計速度160公里/小時；金義三四線，長約52.86公里，設(shè)計速度250公里/小時。建設(shè)工期為2023年至2027年。

金義三四線自義烏站引出，經(jīng)義烏市、金義新區(qū)、婺城區(qū)，接入金華站，新建線路長約34.4公里，包括金義站、相關(guān)聯(lián)絡(luò)線等工程，估算投資約92億元。其中義烏段為新建段，接入義烏既有站，全長32.381公里(其中正線23公里，聯(lián)絡(luò)線9.381公里)，涉及上溪鎮(zhèn)、義亭鎮(zhèn)、后宅街道、城西街道4個鎮(zhèn)街36個行政村，共計征地面積約880畝，概算投資32.3億元。

該工程的實施將增強滬昆通道運能，打通金建鐵路的后方通道，貫通金甬鐵路客運通道，暢通杭溫鐵路東西向連接，釋放金溫、金麗溫、金千鐵路的運能，優(yōu)化浙江區(qū)域路網(wǎng)，提升金華鐵路樞紐能級。而金義三四線的建設(shè)，將有效破解現(xiàn)有滬昆高鐵金義段運能飽和的瓶頸，為金建、杭溫等鐵路新線銜接金華站騰出股道空間。