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對(duì)于路虎品牌,在每一個(gè)人的心中都會(huì)有不同的認(rèn)識(shí),它是象征著英國皇室、代表著對(duì)越野精神,在我的心中它一直是被尊貴、昂貴所縈繞著,是一般消費(fèi)者難以接近的。但是時(shí)間到了1997年,路虎推出了屬于他們的城市休閑SUV(專區(qū))車型——神行者,它的售價(jià)不高,但卻保持著路虎品牌所具有的豪華、舒適、越野性能強(qiáng)的特點(diǎn),使得其一問世就受到了很多鐘愛路虎品牌的消費(fèi)者鐘愛。時(shí)間飛逝,神行者車型已經(jīng)發(fā)展到了第二代,而通過不斷是適應(yīng)和創(chuàng)新的2012款產(chǎn)品,與以往有何不同?下面就讓我們一起了解一下吧。
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2012-3-1 12:25 上傳
外觀小升級(jí)
首先最顯而易見的就是2012款神行者2代外觀上做了小小的升級(jí),前保險(xiǎn)杠下面防護(hù)板得到了重新的設(shè)計(jì),將原有銀色下護(hù)板裝飾條升級(jí)為了一體式的裙邊,雖然少了些越野元素,但是整體性更強(qiáng),越來越傾向其城市休閑SUV的身份。之前的神行者2代的下護(hù)板裝飾設(shè)計(jì)為上翹的,但2012款神行者2代則是設(shè)計(jì)成了類似于“風(fēng)鏟”的造型,在一定程度上減小了接近角。
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2012-3-1 12:25 上傳
當(dāng)然說到這里有很多人會(huì)覺得路虎這樣的設(shè)計(jì)會(huì)不會(huì)有些過于中庸了,為什么要將減小越野風(fēng)格而偏向城市風(fēng)格呢?其實(shí)原因很簡單,因?yàn)楦邆(gè)性、更偏向小眾人群、同樣具有越野能力的路虎極光(詳情圖片報(bào)價(jià))問世了,而神行者2就逐漸的趨向平和。
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言歸正傳,除了前臉的設(shè)計(jì)有改變外,2012款側(cè)裙的變化則是非常細(xì)微的,從原有的外凸式的造型改變?yōu)榱伺c車身平行的設(shè)計(jì),這樣一來增添了不少運(yùn)動(dòng)元素,可以說之前的設(shè)計(jì)有些讓它顯得“臃腫”但是2012款神行者(詳情圖片報(bào)價(jià))2這樣的側(cè)裙則給人一種流暢、立體、運(yùn)動(dòng)感覺。
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在一些車身細(xì)節(jié)方面設(shè)計(jì),路虎對(duì)2012款神行者2并沒有做任何的改變,比如說前翼子板上鍍鉻裝飾及轉(zhuǎn)向燈,但我建議還是將轉(zhuǎn)向燈集合在后視鏡上比較好,不僅樣式好看,而且從安全性方面考慮也是不錯(cuò)的設(shè)計(jì)。
視線轉(zhuǎn)移到車尾部,這里的變化也不小,我可以說2012款最成功的升級(jí)就是對(duì)車尾部改造,為何這么說呢?看過原來神行者的朋友對(duì)其車尾的造型褒貶不一,當(dāng)然了覺得“其貌不揚(yáng)”的占了多數(shù)。其實(shí)給人不舒服感覺主要是來自于雙排氣管的設(shè)計(jì),我覺得這里用“設(shè)計(jì)”都有些夸獎(jiǎng)路虎的設(shè)計(jì)師了,這兩個(gè)排氣管好像與這個(gè)車身沒有任何的關(guān)聯(lián),從底盤里肆無忌憚的伸出來。而且作為一款充滿力量的越野車(專區(qū))(專區(qū))來說如此“纖細(xì)”的排氣管簡直是太過秀氣了。
也許是路虎的設(shè)計(jì)師也察覺到了這點(diǎn)欠妥的地方,因此2012款神行者2重新設(shè)計(jì)的后保險(xiǎn)杠和排氣就成為了亮點(diǎn)。雖然!兩個(gè)排氣管還是從底盤里伸出來,但造型上確實(shí)有了不小的變化,更加的粗壯了。新加入的下裙將原有上翹的后保險(xiǎn)杠包裹起來,更加的運(yùn)動(dòng)同時(shí)填補(bǔ)了一些排氣管與保險(xiǎn)杠之間的縫隙,使得兩者總算是有些聯(lián)系了。當(dāng)然,還是那個(gè)問題,增加的下裙注定會(huì)減小其離去角,但是為了更加好看,我愿意接受這樣的改變。
輪轂設(shè)計(jì)方面,2012款神行者2共提供了2款不同尺寸輪轂,根據(jù)車型配置不同裝備的輪轂型號(hào)也不同,中配車型SE和頂配車型HSE上使用的是235/60AT18寸鋁合金輪轂,而頂配車型HSE則可以選裝19寸7幅式鋁合金輪轂,型號(hào)為235/55AT?梢钥闯霰M管輪轂的尺寸有不同,但是寬度是相同的,通過減小扁平率來做到這一點(diǎn),主要目的還是為了不增加輪胎的寬度,因?yàn)樵黾右稽c(diǎn)就對(duì)油耗有所影響。
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