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    已經(jīng)沒(méi)有什么能阻止中國(guó)人山寨了

    [復(fù)制鏈接]
    跳轉(zhuǎn)到指定樓層
    樓主
    發(fā)表于 2012-2-17 14:35:42 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
    經(jīng)歷了一年的籌備及制作, 蘭博基尼96款鬼怪(DIABLO VT)復(fù)制(replica)終于完成了。也許在很多朋友眼里這是山寨或者被稱之為山寨。這個(gè)我真的無(wú)法一一改變?nèi)藗兊南敕ā?br />
      但是我只想簡(jiǎn)單的說(shuō)明一下山寨和復(fù)制的區(qū)別。

      山寨是神似或形似。在說(shuō)的直白一點(diǎn)就是用一款底盤(pán)結(jié)構(gòu)比較相似的車(chē)改造的形似而已,但外觀,內(nèi)飾,車(chē)身剛性,前后重量比例,操控,等有關(guān)性能的和安全性的東西完全沒(méi)有改變。就好比用MR2或者火鳥(niǎo)改造成的經(jīng)典超跑車(chē)型,雖然他們的外觀可以做到95%相似,是實(shí)際的操控與動(dòng)力完全沒(méi)有改變,安全性反而會(huì)變得更差,完全沒(méi)有保障。

      復(fù)制呢,是完全按照原廠的設(shè)計(jì)尺寸和制造工藝來(lái)制造底盤(pán)。還要在電腦上模擬出受力結(jié)構(gòu),做受力分析。懸掛系統(tǒng)也同樣需要按照原廠的設(shè)計(jì)來(lái)制作和在電腦上模擬運(yùn)動(dòng)軌跡。就是說(shuō)在底盤(pán)和操控方面要盡最大可能的接近原廠設(shè)計(jì),駕駛的感覺(jué)和原廠的感覺(jué)一樣。而在運(yùn)動(dòng)汽車(chē)?yán)镤摷苘?chē)往往是高性能的代表!現(xiàn)在世界的頂級(jí)超跑都還在使用鋼架底盤(pán)。而且結(jié)構(gòu)非常相似!復(fù)制車(chē)上的每一個(gè)零件都極可能的使用原廠件。包括內(nèi)飾以及室內(nèi)所有按鈕的功能要完全和原廠一模一樣。其成本不亞于一輛原廠車(chē)的成本。復(fù)制其實(shí)是在重新制造一輛和原廠一模一樣的已經(jīng)停產(chǎn)的經(jīng)典跑車(chē)。而山寨就不同,可以節(jié)省很多成本,說(shuō)白了就是買(mǎi)一套包圍和周邊配件的價(jià)錢(qián),底盤(pán)還是使用基礎(chǔ)車(chē)的底盤(pán)。省時(shí)又省力。呵呵。

      再說(shuō)一下山寨和復(fù)制的一個(gè)共同點(diǎn),都是出于對(duì)超級(jí)跑車(chē)的熱愛(ài)和執(zhí)著,在有限的條件下完成自己的超跑夢(mèng)!

    好了,不管大家怎么看了。上圖!中國(guó)制造蘭博基尼鬼怪復(fù)制過(guò)程!希望斑竹給個(gè)精!支持一下正在啟蒙的中國(guó)超跑!

    現(xiàn)在我們?cè)趶?fù)制,等我們成熟了,長(zhǎng)大了,那時(shí)就會(huì)有真正的中國(guó)超跑了!



    該貼已經(jīng)同步到 No.1邢浩的微博
    沙發(fā)
    發(fā)表于 2012-2-17 14:40:20 | 只看該作者
    蘭博基尼城市的一道風(fēng)景。泡妞的一個(gè)工具。俺也喜歡,想擁有
    板凳
    發(fā)表于 2012-2-17 15:45:46 | 只看該作者
    應(yīng)該叫蘭波基尼么?

    來(lái)自 _張志信 的新浪微博
    地板
    發(fā)表于 2012-3-8 16:11:43 | 只看該作者
    不錯(cuò),贊一個(gè),什么時(shí)候中國(guó)也能像西方國(guó)家一樣,想怎么改就怎么改的自由就好了。
    5#
    發(fā)表于 2012-3-11 19:13:06 | 只看該作者
    要是可以改 國(guó)內(nèi)的改出來(lái)肯定不比國(guó)外的差
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