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國(guó)貿(mào)大道雖說(shuō)全程沒(méi)有紅綠燈,但開(kāi)通后沒(méi)多久遇上輕軌等各種占道施工就沒(méi)通暢過(guò),好不容易各種施工都陸續(xù)結(jié)束,總算還道與車(chē),但開(kāi)車(chē)走在國(guó)貿(mào)大道,時(shí)不時(shí)就挪動(dòng)甚至梗阻,感受不到絲般的順滑。尤其這幾天看到造成梗阻的不是超載渣土車(chē)就是大型水泥罐車(chē),甚至兩三個(gè)車(chē)道大兩三輛大貨車(chē)并排緩慢相互超車(chē),嚴(yán)重影響通行效率,枉費(fèi)了全程限速80全程無(wú)紅綠燈的大道通行能力。國(guó)貿(mào)大道貫穿義烏東西向,穿越義烏城區(qū),如何提高通行效率相關(guān)管理部門(mén)要有所作為,這方面是否可以參考杭州高架道路的做法——禁止貨車(chē)上高架。結(jié)合義烏市情,是否可以實(shí)行限制黃牌照大貨車(chē)通行禁止上國(guó)貿(mào)大道呢。 |
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