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相信大家對(duì)別克英朗這款車并不陌生，今天的文章，我們就來聊一聊新款的別克英朗。 首先當(dāng)然是外觀方面，英朗的前臉采用的是家族直瀑式風(fēng)口的設(shè)計(jì)，搭配了橫幅式的進(jìn)氣格柵，黑色鋼琴豎格柵與高亮鍍鉻飛翼格柵的組合，前臉還搭配了展翼型LED自動(dòng)感應(yīng)大燈，光導(dǎo)式的LED日間行車燈，纖長(zhǎng)精致，強(qiáng)化品牌識(shí)別度。 遠(yuǎn)近光燈采用一體式透鏡設(shè)計(jì)，配以鎢光電鍍飾圈，成為整車優(yōu)雅與動(dòng)感的風(fēng)格縮影。全新設(shè)計(jì)的展翼型LED尾燈燈，運(yùn)用光幕LED技術(shù)打造出別克獨(dú)有的視覺標(biāo)簽，制動(dòng)燈設(shè)計(jì)靈感源于鳥類羽翼，逐層堆疊展開，呈現(xiàn)出全新英朗大氣簡(jiǎn)約、優(yōu)雅動(dòng)感的風(fēng)格。 對(duì)于外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)來說，這兩個(gè)詞是視覺和使用上來說的，別克英朗的座艙延續(xù)別克360度環(huán)抱一體式設(shè)計(jì)，內(nèi)飾采用的是金屬飾板，整體看上去比較大氣。 中控臺(tái)的顯示屏也很大，具備PS導(dǎo)航功能，車身的外觀在側(cè)面設(shè)計(jì)充滿著轎跑的味道，特別是車身上的弧度線條，讓視覺表現(xiàn)極為突出，而且還使用了金屬條來劃分車身，顯得車身比較整齊。 別克英朗的車長(zhǎng)達(dá)到4609mm，車身寬度為1798mm，軸距為2640mm，從數(shù)據(jù)上來看別克英朗比較中規(guī)中矩，但是車內(nèi)的空間還是比較滿意的，車內(nèi)的進(jìn)光度還是比較高的，整體的車內(nèi)空間比較寬敞，在同級(jí)別里也能排在前列，英朗的后備箱空間也很大，而且還增加了很多的儲(chǔ)物空間，讓很多用品都可以隱藏起來，使得整個(gè)空間顯得更加的寬敞、明亮。 別克英朗在安全配置方面比較齊全，設(shè)置了后倒車?yán)走_(dá)、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停、剎車輔助(eba/bas等)、牽引力控制(asr/tcs等)、剎車防抱死(abs)、胎壓監(jiān)測(cè)、兒童座椅接口、上坡輔助、車身的穩(wěn)定控制(esp/dsc等)、制動(dòng)力分配(ebd)、led日間行車燈等配置，其中，發(fā)動(dòng)機(jī)的啟停節(jié)省10%到15%的燃油消耗，因?yàn)槭菬釂?dòng)，所以對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損可以忽略不計(jì);剎車輔助(eba/bas等)可以達(dá)到最好的剎車效果;牽引力控制(asr/tcs等)使汽車在各種行駛狀況下都能獲得最佳的牽引力。 動(dòng)力方面，別克英朗的動(dòng)力系統(tǒng)1.3T+48V輕混動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)與經(jīng)典的1.5L DVVT四缸發(fā)動(dòng)機(jī)的配備，全面兼顧動(dòng)力、油耗與良好的駕駛體驗(yàn)，在12萬元以內(nèi)的緊湊型汽車的領(lǐng)域中排在第三位。 作為別克品牌深耕家用市場(chǎng)布局的主力車型，別克英朗始終聚焦年輕用戶的需求，上市五年來，以“好看、好開、好乘、好用、好養(yǎng)”的產(chǎn)品特點(diǎn)，收獲超過150萬車主的喜愛和信賴，成為用戶口碑稱贊的“五好車型”。
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發(fā)表于 2021-6-19 11:32:57
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