“春困、秋乏、夏打盹”隨著夏季氣溫上升,人很容易犯困開車時(shí),就需要特別提防“疲勞駕駛”。 所有駕駛?cè)硕贾浪奈:Φ捎谄趤?lái)得無(wú)聲無(wú)息且疲勞導(dǎo)致注意力不集中、反應(yīng)遲鈍。 所以并不是所有人都能及時(shí)消除疲勞狀態(tài)讓事故消失于無(wú)形。 我們來(lái)看幾個(gè)案例 01/貨車司機(jī)行駛途中睡著,結(jié)果發(fā)生追尾事故被困! 6月1日11時(shí)14分許,湖州安吉235國(guó)道幽嶺隧道附近路段發(fā)生一起車輛追尾事故。事故中后方的貨車車頭凹陷, 司機(jī)被困駕駛室動(dòng)彈不得 。交警、消防、120急救中心接到報(bào)警后立即組織救援人員趕到現(xiàn)場(chǎng)處置,成功將司機(jī)李師傅救出。 交警調(diào)取監(jiān)控發(fā)現(xiàn):李師傅駕駛的貨車在通過(guò)彎道后漸漸偏離了正常行駛方向,先是刮撞護(hù)欄,接著繼續(xù)向前行駛直到一頭撞上前方停著的工程車,整個(gè)過(guò)程貨車明顯處于失控異常的狀態(tài)。 據(jù)李師傅陳述,他當(dāng)天中午出車前吃過(guò)感冒藥,行駛到事發(fā)路段時(shí)不知不覺就睡著了,直到撞上停著的施工車輛才驚醒過(guò)來(lái)。目前,事故正在進(jìn)一步處理當(dāng)中。 02/打了一個(gè)盹兒,車頭撞報(bào)廢了,車前軸也脫落了 近日,G4012溧寧高速往麗水方向402公里處,一貨車駕駛員在駕駛時(shí)打了個(gè)盹,結(jié)果方向失控撞上中央護(hù)欄,隨后導(dǎo)致爆胎,甚至前車軸整個(gè)都撞脫落下來(lái)。 衢州高速交警趕往事故現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn),貨車整體斜停于第一車道,車頭幾乎報(bào)廢,車前軸兩輪完全脫離車架被甩到了中央護(hù)欄外側(cè),而第二車道內(nèi)鋪滿了車上掉落的草皮。
經(jīng)了解,駕駛員薛某從江蘇宜興拉貨準(zhǔn)備前往龍泉,雖然在前面龍游服務(wù)區(qū)進(jìn)行了休息,但夜里開車實(shí)在是困,行駛到事故點(diǎn)時(shí)還是扛不住睡意打了個(gè)盹。 結(jié)果方向往左偏移刮擦到了中央護(hù)欄導(dǎo)致爆胎,沒想前面正好是橋體水泥護(hù)欄,車前軸被撞脫離甩到中央護(hù)欄外側(cè),車體在慣性作用下向前沖了一百來(lái)米才停下來(lái),車上運(yùn)載的草皮也因?yàn)檎麄(gè)車體的甩動(dòng)而散落出來(lái)。萬(wàn)幸的是薛某系好了安全帶沒有受傷。 悲劇就在眨眼間 疲勞駕駛在無(wú)形中將自己和其他人推入險(xiǎn)境甚至可能導(dǎo)致慘重后果因此 在浙江交警開展的整治行動(dòng)中 疲勞駕駛都是防范的重中之重在高速公路上不間斷巡邏并依托高速智慧警務(wù)系統(tǒng)對(duì)疲勞駕駛車輛尤其是“兩客一危一快一面”等重點(diǎn)車輛 進(jìn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)控及時(shí)發(fā)現(xiàn)、及時(shí)處置 降低高速公路事故發(fā)生率
大貨車“蛇形”駕駛,交警準(zhǔn)確判斷司機(jī)疲勞駕駛,避免了一場(chǎng)悲劇 5月22日 晚上,紹興高速交警 巡邏時(shí)發(fā)現(xiàn),前方一輛 半掛車低速“蛇形”駕駛,車輛的半個(gè)身位已經(jīng)駛?cè)胗覀?cè)應(yīng)急車道 。巡邏民警懷疑此車駕駛員涉嫌疲勞駕駛,就立即超車上前,用警車喊話器提醒駕駛員,并引導(dǎo)車輛駛出前方出口,駛離高速主線。 民警在出口向駕駛員了解情況得知:半掛車駕駛員金某途經(jīng)事發(fā)路段時(shí),確實(shí)出現(xiàn)了疲勞駕駛現(xiàn)象。 據(jù)駕駛員金某講述:自己在當(dāng)天中午13點(diǎn)就從江蘇淮安出發(fā),行駛到上三高速進(jìn)入杭甬高速時(shí)就感覺到了疲勞,就有反應(yīng)遲鈍的感覺出來(lái)了,當(dāng)時(shí)覺得沒有幾公里就到目的地寧波了,就想堅(jiān)持一下,開到寧波。民警要求駕駛員就地在出口進(jìn)行休息,休息好了再上路行駛。 一天一夜沒合眼,幸虧被交警及時(shí)查獲! 5月30日下午,溫州高速交警六大隊(duì)民警正在平陽(yáng)收費(fèi)站開展整治行動(dòng),期間查獲一輛魯P牌照的重型廂式貨車,發(fā)現(xiàn)該車駕駛員張某24小時(shí)內(nèi)竟連續(xù)3次疲勞駕駛,每次連續(xù)駕駛時(shí)間為7小時(shí)、8小時(shí)、7小時(shí),期間除吃飯上洗手間外,其余時(shí)間全部處于駕駛狀態(tài),近乎一天一夜沒合眼。 經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)了解,張某是一名95后駕駛員,駕駛資格為B2,且處于實(shí)習(xí)期。他于28晚獨(dú)自一人載一車豬肉從河北石家莊出發(fā)前往溫州,因?yàn)樨浿鞅容^急,張某于是一路日夜兼程,期間僅停車兩次,而兩次均為吃飯上洗手間,并未休息合眼,直至29日晚抵達(dá)溫州卸貨后才停車休息,次日又再度裝載貨物上路。 高速交警對(duì)張某的違法行為進(jìn)行了批評(píng)和教育,并告知其中的危害。最終,張某因疲勞駕駛被處于罰款150元記6分的處罰,實(shí)習(xí)期內(nèi)獨(dú)自駕駛車輛處罰款100元,同時(shí)張某的實(shí)習(xí)期將順延一年。 駕車如何防止“犯困” 欲速則不達(dá) 安全是回家最近的路! 那么在駕車時(shí)如何才能防止“犯困”呢?最好的辦法就是休息!法律也有相關(guān)規(guī)定 法律規(guī)定 《道路交通安全法實(shí)施條例》第六十二條規(guī)定: 駕駛機(jī)動(dòng)車不得有下列行為:連續(xù)駕駛機(jī)動(dòng)車超過(guò)4小時(shí)未停車休息或者停車休息時(shí)間少于20分鐘。 《機(jī)動(dòng)車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》: 連續(xù)駕駛中型以上載客汽車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛超過(guò)4小時(shí)未停車休息或者停車休息時(shí)間少于20分鐘的,一次扣12分;連續(xù)駕駛中型以上載客汽車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛以外的機(jī)動(dòng)車超過(guò)4小時(shí)未停車休息或者停車休息時(shí)間少于20分鐘的,一次扣6分。 #1 勿飽食 上路之前不要吃太多東西,只需保證七八分飽就足夠了。假如你吃的過(guò)多,就會(huì)令全身的大部分血液都集中在胃部幫助消化,這樣一來(lái)大腦供血不足,人就容易感到?jīng)]精神,有疲勞感。 #2 勿疲勞 尤其是長(zhǎng)途司機(jī),往往一跑就是七八小時(shí)甚至更久。人的精力畢竟是有限的,不可能像是上了發(fā)條的機(jī)器一樣一直運(yùn)作都不知疲倦。所以最好能個(gè)兩三小時(shí)就停車休息一下,等待體力恢復(fù)再上路。 #3 勿吸煙 有人覺得香煙中含有煙堿、尼古丁,是提神的利器。殊不知這種刺激作用僅限于吸煙當(dāng)時(shí),吸煙后反而會(huì)比之前更無(wú)精打采。并且香煙產(chǎn)生的煙霧也會(huì)刺激眼睛流淚,從而影響駕駛員的視線。另外,駕車時(shí)吸煙是違法的。 #4 嚼薄荷 薄荷氣味清新,味道清涼,能夠使人神清氣爽、精神振奮。在開車的時(shí)候可以含一顆薄荷口味的糖果,或者是嚼一顆薄荷口味的糖果,或是嚼一粒薄荷味的口香糖。同樣,也可以用咖啡、濃茶來(lái)提神。 #5 抹藥油 清涼油、風(fēng)油精中含有薄荷腦成分,當(dāng)你開車時(shí)感到頭暈,可及時(shí)涂抹一些在太陽(yáng)穴,幫助緩解頭腦脹痛,并且清涼的感覺也能讓人神智清明。 #6 輪換開 如果與你同行的伙伴中也有持駕駛證的,那么在旅途中就可以輪流開,避免一個(gè)人開完全程過(guò)度疲倦。在此提醒您:一定不要疲勞駕駛。
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