現(xiàn)在的交通規(guī)則是越來(lái)越嚴(yán)格了,對(duì)于違章的處罰也越來(lái)越嚴(yán)重,所以朋友們平時(shí)開(kāi)車(chē)出門(mén)最擔(dān)心的事情就是被拍違章扣分罰款了。 當(dāng)在開(kāi)車(chē)路過(guò)電子眼的時(shí)候,電子眼閃了一下,自己是不是被違章拍了呢? 什么是電子眼?它有什么作用? “電子眼”又稱“電子警察”,是“智能交通違章監(jiān)攝管理系統(tǒng)”的俗稱,1997年在深圳研制成功后開(kāi)始逐步推廣使用。 電子眼是通過(guò)對(duì)車(chē)輛檢測(cè)、光電成像、自動(dòng)控制、網(wǎng)絡(luò)通信、計(jì)算機(jī)等多種技術(shù),對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)闖紅燈、逆行、超速、越線行駛、違例停靠等違章行為,實(shí)現(xiàn)全天候監(jiān)視,捕捉車(chē)輛違章圖文信息,并根據(jù)違章信息進(jìn)行事后處理。 01 電子眼每閃一次,代表拍照取證一次 一般情況下,電子眼是很少會(huì)出現(xiàn)閃爍的,因?yàn)楝F(xiàn)在違章拍攝采用的電子眼攝像頭都是高清的,200米左右的距離都能夠拍得很清晰。 02 閃一下,是為了拍攝更清晰的照片 但如果遇到陽(yáng)光太刺眼、夜間光線不足亦或者是大霧天氣時(shí),電子眼就會(huì)因?yàn)樘鞖鉅顩r無(wú)法拍攝清晰的畫(huà)面。 這時(shí)候,就需要補(bǔ)光,爆閃補(bǔ)光燈,一般是裝在抓拍探頭的旁邊,每閃一次,代表抓拍一張照片,以此來(lái)獲得更加清晰的畫(huà)面,原理和手機(jī)攝像頭的閃光燈是一樣的。 03 照片是對(duì)車(chē)輛信息進(jìn)行正常的存檔 這閃一下拍的照片并不代表我們違章了,而是對(duì)車(chē)輛信息進(jìn)行正常的存檔。 電子眼不光是可以抓拍闖紅燈這些違章行為,還可以實(shí)現(xiàn)一些擴(kuò)展功能的,比如說(shuō):記一下車(chē)輛通過(guò)的圖片,記錄車(chē)流量等。 這些照片可以給公安部門(mén)提供車(chē)輛信息,協(xié)助偵破案件,追查逃犯等等,還可以用來(lái)測(cè)算道路流量、車(chē)速數(shù)據(jù),進(jìn)行交通狀況的分析。 閃了兩次及以上,可能是違章被拍了 值得注意的是,碰到電子眼閃一次,那只是電子眼在正常工作,如果你沒(méi)有違章行為,大可忽略過(guò)去。 01 補(bǔ)光燈連續(xù)閃兩次及以上,可能違章了 但要是閃兩次及以上,就得注意了,可能你已經(jīng)中招了。 也就是說(shuō),如果你違章行駛了,交警會(huì)以電子眼拍攝的照片作為證據(jù)來(lái)進(jìn)行處罰,因?yàn)檫`章取證,它往往是需要多張照片來(lái)進(jìn)行對(duì)比的,比如說(shuō)常見(jiàn)的超速,就需要兩張照片來(lái)認(rèn)定。 02 闖紅燈的判定需要拍三張照片 闖紅燈就是需要拍三張照片,分別是車(chē)輛還沒(méi)過(guò)線、正在過(guò)停止線,已經(jīng)過(guò)了停止線之后還在往前面開(kāi)的照片,通過(guò)這三張照片才可以判定你的車(chē)子闖紅燈了。 根據(jù)燈閃的次數(shù)判斷是否違章,不準(zhǔn)確 我上面說(shuō)的是電子眼閃兩次及以上,是可能違章被拍了,也只是可能,因?yàn)榕膬纱我部赡苁侵粸檫M(jìn)一步精確,一切以是否有確鑿的違章行為為準(zhǔn)。 01 閃兩三下,也有可能是拍你后面的車(chē)子 舉個(gè)例子,比如說(shuō)車(chē)流比較密集的時(shí)候,你看到閃光燈地閃個(gè)兩三下,很有可能它是在拍你后面的車(chē)子,不在拍你,因?yàn)槟愫秃筌?chē)挨得很近。 02 些電子眼不閃一下,照樣拍違章 比如有些低照度高清攝像機(jī)、紅外攝像機(jī),你感覺(jué)不到這個(gè)燈閃,但它同樣也是能夠記錄機(jī)動(dòng)車(chē)的違章行為,所以一次也沒(méi)閃,照樣可以拍了你的違章行為。 其實(shí),關(guān)于這個(gè)問(wèn)題,朋友們沒(méi)有必要特意去關(guān)注電子眼閃了幾次,就算閃了,也不用太緊張,一切以是否有確鑿的違章行為為準(zhǔn)。 最好的辦法就是:平時(shí)你開(kāi)車(chē)時(shí)嚴(yán)格遵守交通規(guī)則,安全駕駛,電子眼它閃或者不閃,沒(méi)有違章的我們依舊在那里,不慌不忙。 |