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作為BBA豪華陣營(yíng)里較早推出的緊湊型SUV,上一代奧迪Q3經(jīng)過(guò)多年的征戰(zhàn),在銷量和人氣上均有著不俗的表現(xiàn),也為后來(lái)的國(guó)產(chǎn)奔馳GLA和寶馬X1開(kāi)了個(gè)好頭;現(xiàn)款車型在去年完成換代,相比之前有著徹頭徹尾的改變。
外觀方面,與一般常見(jiàn)的年度改款車型一樣,新款Q3整體延續(xù)了之前的造型設(shè)計(jì),全系同配置車型共分為致雅型和動(dòng)感型兩種風(fēng)格,屬于時(shí)下諸多車型的常用手法。
動(dòng)感型與致雅型的區(qū)別,表現(xiàn)在中網(wǎng)格柵和車身包圍等細(xì)節(jié)處,視覺(jué)效果更顯年輕時(shí)尚一些。
車頭部分可以看到目前奧迪家族的全新設(shè)計(jì)語(yǔ)言,相比老款增加了稍多棱角,給人感覺(jué)要硬朗不少。
八邊形中網(wǎng)格柵在老款的基礎(chǔ)上變得更大更立體,致雅型為常規(guī)的橫豎向輻條組成網(wǎng)格結(jié)構(gòu),動(dòng)感型則在網(wǎng)格表面增加了小塊鍍鉻裝飾,形成類似點(diǎn)陣式布局。
不規(guī)則的大燈造型為奧迪最新家族樣式,邊緣處的三段式日間行車燈帶,同時(shí)集成了車前轉(zhuǎn)向燈功能,點(diǎn)亮后效果較為精致;全系遠(yuǎn)近光燈組均采用了LED光源,支持自動(dòng)大燈、轉(zhuǎn)向輔助、延時(shí)關(guān)閉等功能。
動(dòng)感型車前包圍采用了一段橫貫式銀色飾條,在兩端導(dǎo)風(fēng)槽內(nèi)部形成了環(huán)繞邊框樣式,寬大的輪廓搭配車頭底部前唇,為車頭增添了一些運(yùn)動(dòng)姿態(tài);由于大燈支持雨霧模式,全系車型均沒(méi)有配備車前霧燈裝置。
車身側(cè)面一改上一代前后圓潤(rùn)的造型,整體輪廓變得要成熟不少,不過(guò)邊緣處依然處理的較為飽滿平滑;前后分段式高腰線略微隆起,搭配車門下方的內(nèi)凹式折痕,既起到不錯(cuò)的塑形作用,又顯得頗有肌肉感。
后視鏡位于門板上方的設(shè)計(jì),讓車頭部分看起來(lái)更顯長(zhǎng),也有助于優(yōu)化車內(nèi)前排視野;雙色后視鏡集成了LED轉(zhuǎn)向燈帶,支持電動(dòng)調(diào)節(jié)和加熱功能;全系只有最低配進(jìn)取致雅型/動(dòng)感型,沒(méi)有配備車門無(wú)鑰匙進(jìn)入和車內(nèi)無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)。
內(nèi)飾方面,這一代Q3車內(nèi)同樣以年輕時(shí)尚的設(shè)計(jì)風(fēng)格為主,新款車型也沒(méi)有做什么改變,不規(guī)則的中控臺(tái)略向駕駛員一側(cè)傾斜,造型處理的較為立體。
大塊銀色飾板與邊框組合,搭配液晶屏周圍的亮黑色烤漆材質(zhì)和鍍鉻飾條點(diǎn)綴,整體做工和質(zhì)感具有不錯(cuò)的檔次氛圍。
全系除頂配車型外,均搭載了一塊10.25英寸全液晶儀表盤(pán),與大眾旗下車型上的造型類似;顯示效果清晰細(xì)膩,除了能夠模擬傳統(tǒng)指針式表盤(pán)外,還可與中控系統(tǒng)聯(lián)動(dòng),提供較為豐富的行車和多媒體信息。
動(dòng)力方面,2020款?yuàn)W迪Q3分別搭載1.4T和2.0T高低功率版發(fā)動(dòng)機(jī),均滿足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn),其中最低配進(jìn)取型上的1.4T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率110kW/150Ps,最大扭矩250Nm,匹配7擋雙離合變速箱;懸架結(jié)構(gòu)為前麥弗遜、后多連桿式獨(dú)立懸掛。
所以...
真的不考慮為你的購(gòu)物車?yán)锛右惠v奧迪Q3么? |
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