開(kāi)手動(dòng)擋時(shí)轉(zhuǎn)速和擋位不匹配 會(huì)傷車嗎？

51車小5

現(xiàn)如今手動(dòng)擋的汽車越來(lái)越少了，但市面上也還有一部分手動(dòng)擋，很多開(kāi)慣了自動(dòng)擋車型的用戶，再去開(kāi)手動(dòng)擋難免就會(huì)有些手忙腳亂，也就是我們常說(shuō)的擋位和轉(zhuǎn)速不匹配的問(wèn)題。其實(shí)，開(kāi)手動(dòng)擋的車，不僅要踩油門和剎車，還要踩離合換擋，相對(duì)比自動(dòng)擋要復(fù)雜一點(diǎn)。那我們開(kāi)手動(dòng)擋時(shí)，該注意哪些問(wèn)題呢，如果出現(xiàn)擋位不匹配的情況，會(huì)不會(huì)傷車？



其實(shí)小編之前就遇到過(guò)這種問(wèn)題，每次換擋都錯(cuò)過(guò)了最佳的升檔時(shí)機(jī)，導(dǎo)致?lián)Q擋出現(xiàn)頓挫。其實(shí)，當(dāng)你了解這些就都明白了。一般，當(dāng)車輛處于低檔位時(shí)，就是常說(shuō)的爬坡?lián)�，雖然速度慢，但是動(dòng)力比較強(qiáng)。你會(huì)發(fā)現(xiàn)好多車用低檔爬坡的時(shí)候，排氣管就有煙冒出來(lái)，說(shuō)明這個(gè)時(shí)候燃油燃燒不充分。所以在長(zhǎng)時(shí)間的爬坡中，需要足夠的動(dòng)力，只能用低檔來(lái)行駛。



還有就是高檔低轉(zhuǎn)速，個(gè)人認(rèn)為這個(gè)是最傷車的。假如你在5擋60碼行駛，一下速度降到20碼，這個(gè)時(shí)候汽車都會(huì)抖動(dòng)，嚴(yán)重的話就會(huì)直接熄火。還有如果速度降到40碼，本來(lái)這個(gè)速度應(yīng)該匹配的是4擋，但是你沒(méi)有選擇降檔，雖然沒(méi)有造成熄火，但是在后面加速就非常的困難。這個(gè)情況你就是把油門踩到底，加速都需要很長(zhǎng)的時(shí)間，不但傷車還很費(fèi)油。



這也就是手動(dòng)擋比較復(fù)雜的地方，換擋要跟車速、轉(zhuǎn)速、路況來(lái)選擇，如果偷懶的話，后面行駛也會(huì)讓你補(bǔ)回來(lái)的。不管哪個(gè)方式，造成了轉(zhuǎn)速和檔位不匹配，對(duì)車輛都會(huì)造成損傷。手動(dòng)擋來(lái)說(shuō)，只要駕駛的人及時(shí)切換檔位，與轉(zhuǎn)速和車速相匹配，是可以將汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的性能充分發(fā)揮出來(lái)的。
低檔高速主要適用于爬坡，或者一些動(dòng)力要求很高的路段，就只能適用低檔行駛。而高檔低速是完全不可取的，及時(shí)加減檔，是非常有必要，而且你為了在后面加速，也是需要降檔提速的。

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