花10W投資自己身上 這么分配竟然可以升值！

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花10W投資自己身上 這么分配竟然可以升值！


十萬元，對(duì)于很多正處于奮斗中的80、90后來說，是一筆尷尬的財(cái)富。這筆錢，既不夠首付、裝修，又無法成就人生的“第一桶金”。而在負(fù)利率時(shí)代，尋找一款風(fēng)險(xiǎn)不高又在周期的關(guān)卡下的理財(cái)產(chǎn)品幾乎不可能。那么這不多也不少的十萬元，2017年究竟怎么花才算“不負(fù)CPI”？

從房產(chǎn)、股票和基金等首選投資市場(chǎng)中選靠譜嗎？



以2016年大部分城市首套房首付比例30%來算，十萬元僅能購買全款為35萬左右的房子。在80、90后最愛選擇的北上廣等全國(guó)一二線城市中，這個(gè)價(jià)位的房子幾乎已很難找到。而先不說十萬元是否夠用，且在樓市調(diào)控政策密集出臺(tái)、求穩(wěn)的2017年中，房地產(chǎn)已成“不太好”的投資選擇。

那么股票、基金呢？對(duì)于大部分存款額度在十萬元左右的80、90后來說，他們投資者身份大多被劃分為——保守型。十萬元資金體量用于炒股不高也不低，在“商人政客”特朗普即將執(zhí)政的2017年中，曾穩(wěn)定幾十年的全球政治和經(jīng)濟(jì)體系似乎又將開始重構(gòu)，金融市場(chǎng)注定要發(fā)生一波又一波不可預(yù)測(cè)的“震蕩”。若貿(mào)然“入場(chǎng)”，本辛苦存住的十萬元存款，在漂泊的股市中可能在短短的一個(gè)月中就會(huì)被丟掉一半或更多。

這類事件，在剛過去“黑天鵝”事件頻發(fā)的2016年中大量頻發(fā)。曾經(jīng)股票推薦專家口中一個(gè)個(gè)低風(fēng)險(xiǎn)、“小概率事件”，在這一年中卻一一變成了事實(shí)。





坑太多，如何求機(jī)會(huì)？





對(duì)于大部分80、90后來說，十萬存款絕不是一個(gè)滿意的數(shù)字，對(duì)于他們來說選擇未來人生“增值之路”比讓十萬元一年增值幾千元更有價(jià)值得多。在金融市場(chǎng)、房市相對(duì)走弱的環(huán)境下，執(zhí)意選擇“投資”，不僅可能連“增值幾千元”的想法都難以實(shí)現(xiàn)，甚至還有賠本的風(fēng)險(xiǎn)。

相對(duì)于用資金進(jìn)行單純投資來說，學(xué)會(huì)用僅有的十萬元進(jìn)行合理發(fā)展規(guī)劃或許更“靠譜”。比如進(jìn)行5：5的投資劃分，拿5萬元做一些力所能及的“小項(xiàng)目投資”后，再拿剩下的5萬元做一些低風(fēng)險(xiǎn)的理財(cái)。這樣不僅可以合理規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)，也同時(shí)為自己未來發(fā)展了一些鋪路和嘗試。


在互聯(lián)網(wǎng)發(fā)達(dá)的年代中，“小項(xiàng)目投資”項(xiàng)目還是比較多的。比如網(wǎng)店、互聯(lián)網(wǎng)約車等方向。以上下班路上兼職做約車來說，一臺(tái)十萬元車型按國(guó)家規(guī)定專車實(shí)行8年/60萬公里強(qiáng)制報(bào)廢規(guī)定，每天車輛磨損成本在34元，每天可以跑205公里。對(duì)各自費(fèi)用進(jìn)行綜合計(jì)算后，每天大約可以賺300元左右。

其實(shí)這種“投資”，也對(duì)擴(kuò)大生活領(lǐng)地和圈子、實(shí)現(xiàn)自我增值有著不小幫助。而在北上廣等城市中，能盡早搶占一塊車牌也等于是一次不錯(cuò)的保值投資。當(dāng)然在選擇車型上，一方面要考慮性價(jià)比，另一方面也要考慮舒適性。畢竟是兼職賺錢，最主要還是滿足家用。能滿足這類需求的車型雖看似不少，但論性價(jià)比來說最終能確認(rèn)推薦的并不多。

這其中，上市不久就引起關(guān)注的東南DX7就是不錯(cuò)的選擇。首先，首付僅需5萬元左右的“投資比例”，很符合投資定位。



而東南DX7由意大利賓法操刀整車內(nèi)外裝設(shè)計(jì)，國(guó)際范顏值、豪華內(nèi)飾也非常吻合80、90后人群胃口。加上4530mm的車身長(zhǎng)度和1900mm的車身寬度，擁有超大的車身空間，解決了80、90后居家或未來新成員——寶寶出生后一家出行的使用需求，以及未來多用途需求。



在配置上東南DX7可謂頗為全面，從SEM-Ⅱ多媒體交互系統(tǒng)到360度AVM全景影像顯示系統(tǒng)、全景天窗、APA自動(dòng)泊車、定速巡航、電子手剎等都一應(yīng)俱全，性價(jià)比突出。



尤其值得一說的是其配備的SEM-II多媒體交互系統(tǒng)，這套由行車電腦、超大屏導(dǎo)航影音娛樂系統(tǒng)、語音提示系統(tǒng)、智能安全通訊模塊等幾大部分組成多媒體交互系統(tǒng)，可以通過內(nèi)置SIM卡實(shí)現(xiàn)上網(wǎng)、WIFI熱點(diǎn)、在線聽歌，或者接入智能行車記錄儀等，極大的方便了駕駛者對(duì)汽車功能的使用，也讓汽車娛樂功能獲取更輕松、有趣。



而在同級(jí)別車中并不多見的電動(dòng)尾門，東南DX7也都考慮進(jìn)去。這個(gè)功能特別適合年輕人使用，以后不用駕駛者下車也能輕松幫乘客關(guān)閉尾門，彰顯氣派！



花更少的錢讓自己生活品質(zhì)得到更好的提升，讓東南DX7成為不少年輕人購車首選之一。東南DX7上市一年多已達(dá)成超10萬銷量，獲得超過10萬車主家庭的信賴，還在“汽車奧運(yùn)會(huì)”CCPC賽場(chǎng)上獲得8項(xiàng)冠軍成績(jī)，實(shí)力品質(zhì)毋庸置疑。而且DX7多個(gè)零部件均源自國(guó)際頂級(jí)供應(yīng)商，讓其在品質(zhì)上也得到保證。這些都證明了東南DX7是個(gè)潛力股實(shí)力派，值得投資。





創(chuàng)+投或許才是實(shí)現(xiàn)自我、財(cái)富增值更好的路





在過去的2016年中，人民幣兌美元貶值了約6%，并成為老百姓共同關(guān)注的話題。在2017年中，人民幣還會(huì)貶嗎？手里的存款又如何跑贏CPI？或許，對(duì)于逐漸聰明、理性的朋友來說，內(nèi)心中已經(jīng)有了不錯(cuò)的規(guī)劃。與其將閑置資金浪費(fèi)在等待中，不如用合理的規(guī)劃——買一輛品質(zhì)上乘又性價(jià)比出眾的車子，讓人生價(jià)值、財(cái)富共同增值起來。
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