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西班牙時間12月9日上午10時30分(北京時間17時30分),西班牙政府發(fā)展部和中國駐西班牙大使館在馬德里Aboriginal火車站舉行隆重儀式,迎接一位特殊的“新客人”——由中國國家主席**親自“代言”、從萬里之外的中國義烏開來的首趟“義新歐”中歐班列(義烏—馬德里),共同慶祝中歐新“絲綢之路”的誕生。
今年9月26日,國家主席**在會見西班牙首相拉霍伊時表示,當前,中歐貨運班列發(fā)展勢頭良好,“義新歐”鐵路計劃從浙江義烏出發(fā),抵達終點馬德里,中方歡迎西方積極參與建設和運營,共同提升兩國經(jīng)貿(mào)合作水平。
時隔50多天,11月18日上午11時18分,運載82個標箱出口小商品的首趟“義新歐”中歐班列(義烏—馬德里)從義烏鳴笛開行,奔向13052公里之遙的西班牙馬德里市。
首趟“義新歐”中歐班列(義烏—馬德里)經(jīng)過國內(nèi)浙江、安徽、河南、陜西、甘肅等省市,在新疆阿拉山口口岸出境,再途經(jīng)哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯、波蘭、德國、法國、西班牙7個亞歐國家,成為目前世界上線路最長、途經(jīng)國家最多的國際鐵路貨運班列。經(jīng)過21天的長途跋涉及多次換軌后,這趟滿載義烏小商品的班列順利抵達馬德里。據(jù)悉,這是中國小商品首次通過鐵路方式運抵西班牙。
記者連線當?shù)孬@悉,“義新歐”班列的及時抵達,讓西班牙華僑華人協(xié)會主席毛峰非常高興。他說,目前有數(shù)萬名華商在西班牙經(jīng)營小商品,這些小商品絕大部分從義烏市場采購。以前,西班牙華商在義烏采購商品后,大多通過海運的方式運至西班牙,用時一個半月左右,F(xiàn)在,“義新歐”班列21天就能到達,比傳統(tǒng)的海運節(jié)約一半多時間。
而在義烏,浙江盟德進出口有限公司總經(jīng)理金海軍同樣興奮異常,他們公司的16個集裝箱出口貨物跟隨班列抵達了馬德里。目前,盟德公司正在西班牙采購橄欖油、葡萄酒等商品,計劃搭乘回程班列進口8個集裝箱貨物,“之前我們都是做食品進出口,班列開通后,西班牙的機械設備、高新技術產(chǎn)品都可以進口了!
“義新歐”運營平臺——義烏市天盟實業(yè)投資有限公司董事長馮旭斌昨天在電話中告訴記者,義烏始發(fā)的82個標箱貨物,在途經(jīng)沿線國家清關時卸載掉一部分后,實際抵達馬德里的共有60個標箱小商品,“這些小商品,即將擺上西班牙的商店貨柜!
中國駐西班牙大使館代辦黃亞中表示,“義新歐”直達歐洲班列打破了中國小商品依賴海運的出口運輸方式,開辟了中西兩國的商貿(mào)物流新通道,是中國“一帶一路”戰(zhàn)略取得的重要新進展。
據(jù)了解,“義新歐”中歐班列(義烏—馬德里)是義烏市乃至浙江省融入“一帶一路”國家戰(zhàn)略的重要平臺。為縮短中國東部與中亞、歐洲之間的運輸時空,在海關、鐵路等部門的大力支持下,今年1月20日,義烏首發(fā)了“義新歐”(義烏—中亞五國)國際集裝箱專列,開辟了義烏直達中亞的國際鐵路聯(lián)運物流大通道,9月28日開始實現(xiàn)了義烏—中亞區(qū)段班列每周一列的常態(tài)化運行。
據(jù)介紹,“義新歐”中歐班列(義烏—馬德里)具有運送的中國商品元素鮮明、輻射范圍廣、貨源支撐強勁、綜合運輸成本較低等優(yōu)勢和特點,未來發(fā)展?jié)摿薮,是中國夢與世界夢交融的一條新絲路,將有效促進義烏、浙江乃至全國商品更好地走向世界、讓世界商品更好地匯聚義烏。
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