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自2007年10月以來,在國家口岸辦、省委省政府、各級口岸查驗單位和部隊的大力支持與幫助下,義烏航空口岸連續(xù)六年成功實現(xiàn)臨時開放,義烏機(jī)場開通義烏至香港客運(yùn)航線397個航班、794架次,承運(yùn)乘客68975人次。
口岸六年的臨時開放不僅使得航線客源日趨穩(wěn)定,取得了良好的社會效益和經(jīng)濟(jì)效益,而且展現(xiàn)出強(qiáng)勁的發(fā)展?jié)摿蛷V闊的市場前景,為義烏機(jī)場航空口岸的正式開放奠定了堅實的基礎(chǔ)。
2007年:
首度臨時開放,拉近義港的“時空距離”
自1991年義烏機(jī)場建成通航以來,年旅客吞吐量逐年攀升,其中大部分是中外客商。由于義烏沒有開放口岸,來自中東國家、東盟各國,以及港澳臺地區(qū)的客商們需要通過其他地方轉(zhuǎn)機(jī),才能輾轉(zhuǎn)“飛”到義烏。而義烏乘飛機(jī)到港澳臺或者出境的商人,也要趕到杭州蕭山機(jī)場搭乘,造成了極大的不便。
為解決這一困難,從2005年5月開始,義烏有關(guān)部門就聯(lián)合成立了航空臨時口岸籌建辦公室,積極籌備義烏航空臨時口岸。經(jīng)過兩年多時間的努力,經(jīng)國家口岸管理辦公室批復(fù),義烏航空口岸從2007年10月1日至2007年12月31日期間臨時開放3個月,并于2007年10月2日實現(xiàn)義烏—香港航線首航。
“義烏航空口岸首次實現(xiàn)臨時開放,開通了義烏—香港地區(qū)航線,結(jié)束了義烏民航?jīng)]有地區(qū)航線的歷史,也成為我國內(nèi)地縣級城市第一條地區(qū)航線。”義烏民航局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。
在口岸臨時開放的3個月期間,義烏—香港航線共飛行36個航班、72架次,承運(yùn)乘客4515人次,平均客座率達(dá)到51%,進(jìn)一步拉近了義烏和香港這兩座城市之間的“時空距離”。
2008年—2009年:
繼續(xù)臨時開放,穩(wěn)定客源保增長
繼2007年義烏機(jī)場航空口岸臨時開放后,2008年10月1日至12月31日,義烏航空口岸再次臨時開放。
2008年的航班由2007年臨時開放期間的每周三班增加為每周四班,比2007年多執(zhí)飛了32架次。臨時開放3個月,義烏—香港航線共飛行52個航班、104架次,承運(yùn)乘客7328人次,較2007年增加2813人次。
2009年10月1日至12月31日,義烏航空口岸再次臨時開放,義烏—香港航線共飛行52個航班、104架次,承運(yùn)乘客8464人次,較2008年同比增長17.1%。
同年,義烏機(jī)場國際航站樓建設(shè)、機(jī)場飛行區(qū)等級改造提升等口岸基礎(chǔ)設(shè)施也在加緊完善,使之能早日滿足口岸正式開放、開通更多國際地區(qū)航線的要求。
2010年—2012年:
實現(xiàn)突破性進(jìn)展,為正式開放打基礎(chǔ)
2010年5月,省政府將義烏航空口岸列入全省“十二五”口岸發(fā)展規(guī)劃,2010年8月15日至12月31日,義烏航空口岸第四年實現(xiàn)臨時開放,首次從3個月的開放時間擴(kuò)大到4個半月,實現(xiàn)了突破性進(jìn)展。臨時開放期間,義烏—香港航線共執(zhí)飛74個航班、148架次,承運(yùn)乘客14985人次。在同年10月份,義烏—香港航班客座率高達(dá)90%以上,外商平均比例達(dá)66.8%,甚至出現(xiàn)一票難求景象。
2011年義烏航空口岸工作實現(xiàn)重大進(jìn)展。同年7月1日至12月31日,義烏機(jī)場航空口岸連續(xù)第五年實現(xiàn)臨時開放,開放時間從2010年的4個半月擴(kuò)大到了6個月,義烏—香港航線也日趨成熟?诎杜R時開放期間,共飛行105個航班、210架次,承運(yùn)乘客19195人次,平均客座率達(dá)到71.4%,商務(wù)散客比例達(dá)49.3%,境外客商比例達(dá)51%,義港航線成為聯(lián)通浙港兩地的“黃金航線”。
2012年4月,在國家口岸辦等國家相關(guān)部委的大力支持下,義烏機(jī)場航空口岸作為我省惟一的新開空運(yùn)口岸,被列入國家“十二五”期間全國12個新開或擴(kuò)大開放空運(yùn)口岸項目,是義烏國際貿(mào)易綜合改革試點的一項重大突破。同年7月1日至11月15日,義烏機(jī)場航空口岸連續(xù)第六年實現(xiàn)臨時開放,義烏至香港客運(yùn)航線共飛行78個航班、156架次,承運(yùn)乘客14615人次,平均客座率達(dá)68.9%,商務(wù)散客比例達(dá)48.2%。 |
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