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    標(biāo)題: 三菱翼神仿生學(xué)設(shè)計(jì)引領(lǐng)家轎運(yùn)動(dòng)風(fēng)尚 [打印本頁]

    作者: 三菱汽車4S店    時(shí)間: 2013-7-16 12:53
    標(biāo)題: 三菱翼神仿生學(xué)設(shè)計(jì)引領(lǐng)家轎運(yùn)動(dòng)風(fēng)尚
    三菱翼神仿生學(xué)設(shè)計(jì)引領(lǐng)家轎運(yùn)動(dòng)風(fēng)尚

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    微信號(hào):yw85993030
    地址:經(jīng)發(fā)大道205號(hào)康達(dá)義烏4S店
    咨詢熱線:0579-85993030
      承載著EVO十代進(jìn)化而來的盛名,藍(lán)瑟翼神上市以來,以“鯊魚嘴”仿生學(xué)設(shè)計(jì)造型撩動(dòng)新生代消費(fèi)者的購買神經(jīng),以原裝全鋁進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)及原裝進(jìn)口帶6速運(yùn)動(dòng)模式CVT無級(jí)變速器領(lǐng)跑運(yùn)動(dòng)型家轎市場,三菱 獨(dú)創(chuàng)的四維安全理念全面超越歐洲、日本、美國、中國等全球統(tǒng)一的最高安全碰撞測試標(biāo)準(zhǔn)。
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      強(qiáng)于形——“鯊魚嘴”前臉生而運(yùn)動(dòng)
      翼神的外觀設(shè)計(jì)完全顛覆了以往車型中規(guī)中矩的設(shè)計(jì)理念,在借鑒噴氣式飛機(jī)進(jìn)氣口形狀基礎(chǔ)上,將三菱充滿未來元素的“鯊魚嘴”家族前臉設(shè)計(jì)與梯形格柵完美結(jié)合,銳利的HID頭燈霸氣十足,在夜晚的彎道,AFS隨動(dòng)轉(zhuǎn)向頭燈可以照亮彎心死角,提高駕駛安。
      酷于內(nèi)——冷峻的設(shè)計(jì)風(fēng)格匠心獨(dú)運(yùn)
      坐進(jìn)車內(nèi),純黑色的座艙氛圍讓人感覺冷靜且深邃,雙筒式金屬裝飾的儀表盤充滿跑車氣息,其自帶的藍(lán)色背光讓夜間駕駛也變得充滿情調(diào),彩色中央信息屏清晰地傳遞行駛信息,兩邊微微上揚(yáng)的裝飾條使得翼神更顯活力;三幅式真皮方向盤手感出色,便捷按鈕觸手可及;雨量感應(yīng)式雨刷可根據(jù)雨量自行調(diào)節(jié)。
      另外一個(gè)不多見的配置就是全新鋁鎂合金打造的換檔撥片,做工水準(zhǔn)堪比頂級(jí)跑車,實(shí)現(xiàn)雙手不離方向盤即可輕松換檔。
      悍于“芯”——高品質(zhì)塑造完美操控哲學(xué)
      藍(lán)瑟翼神力求在家用轎車中再現(xiàn)EVO十代的操控性能。4B11發(fā)動(dòng)機(jī)采用了三菱享譽(yù)全球的MIVEC三菱創(chuàng)新式氣門正時(shí)電子控制系統(tǒng)技術(shù)來控制發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)排氣系統(tǒng),其中1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率100Kw/6000rpm,最大扭矩175N.m/4250rpm;2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率112Kw/6000rpm,最大扭矩197N.m/4250rpm。
      翼神的底盤結(jié)構(gòu)同樣繼承EVO十代的優(yōu)良傳統(tǒng),采用前麥弗遜、后多連桿式的獨(dú)立懸掛系統(tǒng),前后懸掛均帶有副車架和穩(wěn)定桿,可以令四個(gè)輪胎牢牢地抓住地面,使得車身在各種不同的路況下都能應(yīng)對自如。
      內(nèi)外兼修——五星安全營造無憂駕乘氛圍
      翼神憑借其獨(dú)創(chuàng)四維安全系統(tǒng),在主動(dòng)安全、被動(dòng)安全、行人保護(hù),以及視線安全的安全配置方面首屈一指。
      同級(jí)車中唯一配備膝部安全氣囊,擁有包括側(cè)氣簾在內(nèi)的多達(dá)7顆安全氣囊;三菱獨(dú)創(chuàng)RISE高剛性安全車體結(jié)構(gòu),采用八角斷面前側(cè)大梁結(jié)構(gòu);同級(jí)車唯一配備雙HID氙氣頭燈;
      藍(lán)瑟翼神2.0L CVT旗艦版更實(shí)現(xiàn)百公里8L的優(yōu)秀 油耗 成績。就其整體性能而言,藍(lán)瑟翼神既算是一款忠實(shí)可靠的家庭用車,又能偶爾滿足你“不小心”流露出的駕駛激情。也許我們還能要求更多,這款絕對是您想要納入購買的車型。咨詢熱線:85993030

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