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標(biāo)題: 車(chē)主故事 | 一個(gè)家庭、兩代車(chē)型，聽(tīng)聽(tīng)車(chē)主怎么說(shuō) [打印本頁(yè)]
作者: 小五盤(pán)車(chē) 時(shí)間: 2021-6-17 15:51
標(biāo)題: 車(chē)主故事 | 一個(gè)家庭、兩代車(chē)型，聽(tīng)聽(tīng)車(chē)主怎么說(shuō)
我叫小桃，目前從事新媒體運(yùn)營(yíng)工作，平日里喜歡攝影、跑步、健身，成為第十代索納塔車(chē)主其實(shí)是一個(gè)偶然，但卻似乎早已注定。
已工作4年，正處于經(jīng)驗(yàn)積累和事業(yè)拼搏期，跟很多年輕人一樣，我一直都希望成為有車(chē)一族，同樣，對(duì)汽車(chē)的需求也偏重年輕設(shè)計(jì)和新鮮配置，而這也正是第十代索納塔的重要特點(diǎn)之一。
小桃的父親也是一位索納塔車(chē)主，據(jù)小馬描述，他們家在2008年購(gòu)入一臺(tái)第七代國(guó)產(chǎn)索納塔。
對(duì)于當(dāng)年任職一家事業(yè)單位的父親來(lái)說(shuō)，那時(shí)候的索納塔系列在實(shí)用性、性價(jià)比、可靠性等方面其實(shí)都很好地滿足普通工薪家庭，很多人都說(shuō)八代之前的索納塔是“老爸車(chē)”，但這正是當(dāng)年的消費(fèi)主力，索塔納很好地貼近當(dāng)年正值壯年的主力消費(fèi)群體的消費(fèi)需求。
因?yàn)橐呀?jīng)和男朋友交往了6年多，準(zhǔn)備明年結(jié)婚，所以我希望購(gòu)買(mǎi)一輛空間大的車(chē)，直接一步到位，而個(gè)人又對(duì)SUV車(chē)型無(wú)感，所以最終決定購(gòu)買(mǎi)一輛B級(jí)車(chē)，不僅如此，主流合資品牌B級(jí)車(chē)的價(jià)格多維持在20萬(wàn)元左右，價(jià)格也能接受，而后我就開(kāi)始了選車(chē)之路。
在網(wǎng)絡(luò)上，也是我的認(rèn)知中，B級(jí)車(chē)細(xì)分市場(chǎng)中雅閣、邁騰絕對(duì)是最受關(guān)注的，所以我最初也將目標(biāo)鎖定了這兩款車(chē)，不過(guò)在前往4S店看車(chē)并試駕之后，兩款車(chē)都被我否決了。
在“小黑”共處的幾個(gè)月時(shí)間里，它方方面面的表現(xiàn)都令我非常滿意，甚至完全超出我的預(yù)期，而有一位有換車(chē)打算的同事在體驗(yàn)了我的新車(chē)之后，居然也準(zhǔn)備購(gòu)買(mǎi)一輛第十代索納塔。
這輛第十代索納塔最令我滿意的首先是它的外觀設(shè)計(jì)，其線條流暢、造型別致，用“運(yùn)動(dòng)”、“時(shí)尚”來(lái)形容似乎還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，在我看來(lái)，“優(yōu)雅”、“科技”、“顛覆”都是它的代名詞。
前臉處，除了大尺寸的進(jìn)氣格柵，扁平化的造型處理，第十代索納塔的隱藏漸變式LED日行燈也是一大亮點(diǎn)，它已經(jīng)不滿足于僅出現(xiàn)在燈腔內(nèi)部，而是以漸變的形式出現(xiàn)在機(jī)蓋兩側(cè)，并與后方的鍍鉻飾條相連，構(gòu)成一條優(yōu)雅上揚(yáng)的腰線，顛覆了傳統(tǒng)日間行車(chē)的設(shè)計(jì)，同時(shí)一直貫穿至尾燈，帶來(lái)極強(qiáng)的整體感。
而在車(chē)尾部分，獨(dú)特的貫穿式尾燈加之上翹的小鴨尾更營(yíng)造出極強(qiáng)的“轎跑”氣質(zhì)，非常與眾不同，相信沒(méi)有哪個(gè)年輕消費(fèi)者會(huì)不喜歡。碰巧，女朋友最喜歡的也是這輛車(chē)的車(chē)尾，用她的話來(lái)說(shuō)，“‘小灰’的‘屁股’是獨(dú)一無(wú)二的美”……
除了設(shè)計(jì)層面，第十代索納塔的車(chē)身長(zhǎng)度達(dá)到了4955mm，軸距達(dá)到了2890mm，車(chē)身長(zhǎng)度在細(xì)分市場(chǎng)難覓敵手，距離C級(jí)車(chē)僅一步之遙，不經(jīng)營(yíng)造出更加大氣的視覺(jué)效果，也大大提升了車(chē)內(nèi)空間。
提車(chē)四個(gè)多月，主要工況基本為早晚高峰，而油耗表現(xiàn)也頗為驚喜，也就8L/100km左右，對(duì)于一款240PS的B級(jí)車(chē)來(lái)說(shuō)，屬實(shí)優(yōu)秀。
不僅如此，這輛車(chē)的底盤(pán)也非常扎實(shí)，NVH格外出色，是一輛開(kāi)起來(lái)極具高級(jí)感的車(chē)。之前也讓父親體驗(yàn)了一番，他也感嘆道：“如今的北京現(xiàn)代真的是太厲害了，第十代索納塔真是一輛好車(chē)”。
后排空間也是第十代索納塔的優(yōu)勢(shì)，雖然在固有思維中韓系車(chē)不敵日系、德系車(chē)善于營(yíng)造大空間，但是第十代索納塔卻給世人上了一課，要比“大”，可能雅閣、邁騰都要自愧不如。
在我看來(lái)，這輛第十代索納塔是一輛面面俱到的車(chē)，顏值夠高、動(dòng)力夠強(qiáng)、空間夠大、配置夠高，而如果用這樣的價(jià)格買(mǎi)其他品牌車(chē)型，也只能買(mǎi)到一輛入門(mén)車(chē)型，相比第十代索納塔甚至可以將它們稱之為“空殼”。
希望我的提車(chē)歷程對(duì)買(mǎi)車(chē)的你有所幫助！
作者: 我愛(ài)商城 時(shí)間: 2021-6-19 23:59
我也是坐沙發(fā)的
作者: 祿雪松 時(shí)間: 2021-6-20 00:00
圍觀 圍觀 沙發(fā)在哪里！��！
作者: 壞壞的笑 時(shí)間: 2021-6-21 22:22
高手云集 果斷圍觀
作者: 義烏發(fā)發(fā) 時(shí)間: 2021-6-22 11:13
我只是路過(guò)，不發(fā)表意見(jiàn)
作者: 向凝雨 時(shí)間: 2021-6-22 12:19
不錯(cuò) 支持下
作者: 年輕時(shí) 時(shí)間: 2021-6-22 12:20
呵呵，低調(diào)，低調(diào)！
作者: 慢慢經(jīng)歷 時(shí)間: 2021-6-22 12:21
占位編輯
作者: 白清雅 時(shí)間: 2021-6-22 12:21
在擼一遍。。。
作者: 偉訪夢(mèng) 時(shí)間: 2021-6-22 12:23
前排頂，很好！
作者: 萇慧捷 時(shí)間: 2021-6-22 12:23
我了個(gè)去，頂了
作者: 局綠海 時(shí)間: 2021-6-22 12:24
可以看那看
作者: 荊冬梅 時(shí)間: 2021-6-22 12:25
向樓主學(xué)習(xí)
作者: 安運(yùn)珧 時(shí)間: 2021-6-22 12:25
我也是坐沙發(fā)的
作者: 歷從冬 時(shí)間: 2021-6-22 12:26
心里想想
作者: 譙云英 時(shí)間: 2021-6-22 12:27
可以看那看
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