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標題: 部分駕駛員斑馬線前不禮讓 [打印本頁]

作者: 格格西西 時間: 2016-12-5 10:39
標題: 部分駕駛員斑馬線前不禮讓
　12月2日，從全省創(chuàng)建全國縣級文明城市現(xiàn)場推進會傳來消息，此次浙江共有12個縣(市)入圍全國縣級文明城市提名城市，我市位列其中。接下來，我省將著重突出思想內(nèi)涵、強化道德要求，用主流價值引領(lǐng)創(chuàng)建，用道德風尚培育文明，用美麗環(huán)境扮靚城市，堅持把價值引領(lǐng)、風尚培育、環(huán)境美化貫穿縣級文明城市創(chuàng)建全過程。其中，深入開展以禮讓斑馬線為重點的文明出行活動是重要載體之一。那么，斑馬線前，我們做得怎么樣?12月3日上午，記者走上街頭進行實地“街訪”。

　　篁園服裝市場7號門前斑馬線:行人過馬路“險象環(huán)生”

　　一邊是篁園服裝市場，一邊是居民集聚區(qū)，篁園服裝市場7號門前的篁園路這條斑馬線一天到晚都是人流如織。當天上午8點多，記者來到這一斑馬線前進行現(xiàn)場采訪。

　　此時，從篁園新村、春江路方向有一撥一撥的行人要通過這條斑馬線前往篁園服裝市場。記者在現(xiàn)場觀察了七八分鐘，發(fā)現(xiàn)僅有兩輛小車和一輛公交車在行人橫過斑馬線時，能夠遠遠地停車禮讓，其余絕大多數(shù)車輛或者“被迫禮讓”或者根本不禮讓。上午8點20分左右，有四五個人要過斑馬線去市場，他們站在路邊，望著飛馳而過的車輛，等了不下30秒，有人見車子離自己還有點遠，就試探著邁步往前走，然而急促的汽車喇叭聲，讓他連忙又退了回來�！艾F(xiàn)在是兩條腿的人得讓著四個輪子的車，等沒車了，我們再走吧!”一名懷抱小孩的婦女無奈地說。

　　8點25分左右，有七八個行人陸續(xù)通過篁園路一側(cè)的斑馬線，聚集在靠近市場一側(cè)的對向車道，此時，斑馬線上駛過一輛又一輛汽車，每輛車都跟得很緊，完全不顧站在一側(cè)等待過斑馬線、越聚越多的行人。這時，有人等急了，要搶行，結(jié)果一輛車擦身而過。還好，后面的車輛終于停了下來，車頭距離行人只有不到半米遠，讓人感到揪心。記者在該處觀察了半個小時，發(fā)現(xiàn)過往車輛中，只有極少數(shù)車輛主動減速禮讓行人。

　　江東路中心醫(yī)院門口斑馬線:車輛與行人輪番搶道

　　江東路中心醫(yī)院段的斑馬線應(yīng)該算得上是義烏市區(qū)最繁忙的人行橫道。當天上午9點左右，記者在江東路中心醫(yī)院大門前的路口看到，斑馬線兩端人頭攢動，斑馬線上更是人來人往。

　　記者加入到過斑馬線的人群中。人群里有抱著小孩的、攙著老人的、背著袋子的，還有因身體原因行動不便的，一會兒工夫，斑馬線前就排了一二十人，人們大多左顧右盼，神情緊張，小心翼翼地往前走，但也有少數(shù)人大步往前“沖”。此時，道路中間一輛輛汽車飛馳而過，每輛車都“咬”得很緊，全然沒有讓行的意思。行人慢慢往前挪動，斑馬線漸漸只留出一輛車可以通過的空間，緊跟在后面的車輛不停地鳴著喇叭，急著要穿越，便貼著行人霸道而過。又過了一會兒，人流終于“攔”住了車輛，一輛轎車停在了斑馬線前，成群結(jié)隊的行人立馬涌向斑馬線的另一頭。

　　記者在現(xiàn)場觀察到，有部分駕駛員見有行人過斑馬線會提前剎車減速，但總被后面行駛的車輛持續(xù)鳴笛催促。在10多分鐘時間內(nèi)，這條斑馬線大約通過了120輛車，約有四分之一遇到了過斑馬線的行人，但只有極少數(shù)車輛主動停下來禮讓行人。

　　主動禮讓讓斑馬線成為城市“文明線”

　　文明交通是城市形象的名片、城市文明的標志、市民幸福生活的和諧音符。在當天的采訪中，路口執(zhí)勤的一名交警說，斑馬線是行人安全通過道路的生命線，也是行人的法定路權(quán)，應(yīng)當受到禮讓和保護。禮讓斑馬線，就是捍衛(wèi)每一個人的生命尊嚴。每一位司機都能做到在斑馬線前主動禮讓行人，行人才能更真切地體會到走斑馬線的安全感。

　　在中心醫(yī)院門口的斑馬線前，一位中年人說，“搶先”一步，不等于“領(lǐng)先”一步。事實上，斑馬線前禮讓行人，傳遞的是一種精神、風度和涵養(yǎng)。讓斑馬線更安全，需要各方面共同努力，而駕駛?cè)藛T的主動禮讓，則顯得尤為可貴。記者了解到，新的道路交通安全法規(guī)定:機動車行經(jīng)人行橫道時，應(yīng)當減速行駛；遇行人正在通過人行橫道，應(yīng)當停車讓行。市民希望司機們都能重視起來，從自己做起，從每一次做起，將“斑馬線前禮讓行人”變成一種良好習慣，從而營造出和諧平安、有序文明的交通氛圍。大家都希望越來越多的機動車司機能做斑馬線前的“最美駕駛員”，早日讓斑馬線成為城市的“文明線”!

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