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標(biāo)題: 談客戶對于全新一代君越的感受 [打印本頁]

作者: 王呆呆 時(shí)間: 2016-11-26 17:48
標(biāo)題: 談客戶對于全新一代君越的感受

為什么不甘于現(xiàn)在、
為什么總在想下一秒、
為什么超過了別人還要超越自己、
為什么面對掌聲，你卻更在乎心跳、
為什么數(shù)字已經(jīng)說明一切，你卻更相信感覺、
為什么一種思維已經(jīng)足以應(yīng)對現(xiàn)在，你還要讓他預(yù)見未來。
走過了一千公里一萬公里十萬公里，
你說你才剛出發(fā)。
為什么一筆財(cái)富加一筆財(cái)富，一個(gè)標(biāo)簽加一個(gè)標(biāo)簽，都不及你心里那個(gè) ～遠(yuǎn)方！
不是你在哪而是你想去哪。
全新一代君越
不同凡響！

(, 下載次數(shù): 426)

      一、整車低矮，溜背造型，動感十足；
      二、在駕駛位，終于看得見車頭了，這個(gè)贊一個(gè)
      三、整車內(nèi)飾質(zhì)感降低不少，很多地方塑料感很強(qiáng)，這個(gè)不好；
      四、后備箱感官上寬敞了些，我沒有實(shí)際測量，但是大家都知道的外露處還真是挺糟糕的，并且后備箱蓋不能自行完全抬起；
      五、外觀相較于上一代，是完全不同的兩種風(fēng)格，個(gè)人來說并不排斥；
      六、車內(nèi)空間寬敞，完全夠用。本人1.86米身高，前排調(diào)整好之后，很舒服，去后排調(diào)整到最舒適坐姿試乘，頭部空間三指，夠用，腿部空間就更寬裕了。并且座椅比上一代更舒服了；
      七、整車電子配置、舒適方面配置增加不少，也是亮點(diǎn)，贊一個(gè)；
      八、電子擋是這代君越首次搭配。雖然塑料質(zhì)感強(qiáng)烈，但是操作起來還是很舒服的，回彈力度適中，擋把位置設(shè)計(jì)合理，跟“大雞腿”是完全兩種風(fēng)格，還算不錯；
   九、車輛的顏色嘛，我比較推薦紫檀紅和白色，純屬個(gè)人觀點(diǎn)。紫檀紅是廠家宣傳顏色，神秘、高檔、內(nèi)涵十足，白色是最安全顏色之一，并且干凈利落，整車看起來更大了
   十、強(qiáng)烈推薦28T也就是2.0T車型，因?yàn)樗谴钶d六速自動變速箱。在網(wǎng)上看到太多車主關(guān)于變速箱的投訴了，幾乎全部集中在干式雙離合上，所以，對于20T也就是1.5T車型，還是繞過為妙！關(guān)于底盤、懸架等重要部分，網(wǎng)上測試視頻很多，這里就不冒充磚家了好了，以上就是本人關(guān)于全新一代君越車的靜態(tài)感受，由于沒有時(shí)間試駕，動態(tài)就不說了，希望能給想要入手此車的朋友提供些參考。

作者: 溫柔系 時(shí)間: 2016-11-28 20:57
珍愛生命，果斷回帖。

作者: 小耍帥 時(shí)間: 2016-11-30 14:30
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