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    標(biāo)題: 王者降臨: 細(xì)說東南DX7自動(dòng)擋車型七宗“zui” [打印本頁]

    作者: yw2948786387    時(shí)間: 2015-9-24 14:28
    標(biāo)題: 王者降臨: 細(xì)說東南DX7自動(dòng)擋車型七宗“zui”
    王者降臨: 細(xì)說東南DX7自動(dòng)擋車型七宗“zui”


    十月,東南DX7自動(dòng)擋強(qiáng)勢來襲!
    十月,東南DX7自動(dòng)擋強(qiáng)勢來襲!
    十月,東南DX7自動(dòng)擋強(qiáng)勢來襲!
    重要的事說三遍~
    “zui”期待——自動(dòng)擋車型即將上市
         東南DX7自上市以來在SUV市場可謂是異常火爆,其憑借超高的顏值,充沛的動(dòng)力,以及超越同級的智能配置吸睛無數(shù),在各大汽車網(wǎng)站同級別車型對比中,關(guān)注度全部排名前三,F(xiàn)今,萬眾期待的東南DX7自動(dòng)擋也終于要與廣大車友粉絲見面了,相比于手動(dòng)擋,東南DX7自動(dòng)擋車型在眾多方面得到了全面的提升,將給廣大車主帶來不一樣的乘駕體驗(yàn)。你們準(zhǔn)備好了嗎?咨詢電話:0579-85513030購車地址:義烏東南三菱4S店(經(jīng)發(fā)大道205號)


    (, 下載次數(shù): 461)


    “zui”安全——越是坎坷越能征服



    為了表示對消費(fèi)者乘駕安全的重視,在主動(dòng)安全方面,自動(dòng)擋車型標(biāo)配了ESC全維車身穩(wěn)定系統(tǒng),通過ECU控制前輪驅(qū)動(dòng)力和制動(dòng)力及后輪的制動(dòng)力,確保車輛行駛的穩(wěn)定性。此外,自動(dòng)擋車型還搭載了TSC牽引力控制系統(tǒng)和ROP防側(cè)翻保護(hù)系統(tǒng)。TCS與ABS相輔相成,防止車輛側(cè)滑的產(chǎn)生。對于重心偏高的SUV車型來說,在急速過彎和緊急變道時(shí)重心會較轎車出現(xiàn)更大偏移,ROP防側(cè)翻保護(hù)系統(tǒng)可以在汽車出現(xiàn)類似情況時(shí)迅速降低發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩并對車輪實(shí)施制動(dòng),保證整個(gè)汽車平衡,也能達(dá)到轎車一樣的安全、靈敏的駕控水準(zhǔn)。







    (, 下載次數(shù): 444)

    “zui”實(shí)際——?jiǎng)恿τ秃?br />

    東南DX7自動(dòng)擋搭載的是三菱全鋁輕量化發(fā)動(dòng)機(jī)的,也是應(yīng)用范圍最廣泛的發(fā)動(dòng)機(jī)—1.5L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)4A91T發(fā)動(dòng)機(jī)。 這款發(fā)動(dòng)機(jī)由三菱4A91發(fā)動(dòng)機(jī)升級而來,百公里油耗僅為8.4L,省油表現(xiàn)出色,最大扭矩達(dá)215N.M,功率達(dá)115kw,已經(jīng)達(dá)到國際先進(jìn)水平。其可靠性得到行業(yè)內(nèi)一致認(rèn)可,對于4A9系列發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定性,有這么一句話:車輛開到報(bào)廢,發(fā)動(dòng)機(jī)也不用動(dòng)扳子。

    “zui”安心——坡道輔助系統(tǒng)

    (, 下載次數(shù): 452)
    東南DX7自動(dòng)擋車型搭配有坡道輔助系統(tǒng),包括HSA陡坡起步輔助和HDC陡坡緩降兩大系統(tǒng)。其中HSA陡坡起步輔助系統(tǒng)可以自動(dòng)識別汽車的駐車狀態(tài),在上坡起步時(shí)對車輛實(shí)施大約2秒鐘的制動(dòng),使準(zhǔn)備坡起的車輛在坡上保持靜止的狀態(tài),從而提升起步時(shí)的行駛安全性。


    而陡坡緩降系統(tǒng),則使車主在陡坡下行時(shí)也盡享安心。該系統(tǒng)啟動(dòng)后,能夠主動(dòng)控制剎車,使車輛的下行速度得到有效控制。此外,在下行過程中,如果任一車輪失去抓地能力,該系統(tǒng)還會自動(dòng)通過防抱死方式,使其重新獲得牽引力,從而防止了車輛偏航,保證按正確的方向行駛。
    “zui”便捷——AUTO HOLD自動(dòng)駐車




    東南DX7自動(dòng)擋配備的自動(dòng)駐車功能,是同級別車型中鮮有的。它讓行車更加輕松。一般自動(dòng)擋停車時(shí)都是先剎車,后拉手剎。而有了AUTO HOLD以后只要踩剎車,即可電子制動(dòng),尤其是在路段擁堵,駕駛員也不需要長時(shí)間踩住剎車。這一配置對于那些經(jīng)常在城市里走走停停的車主來說相當(dāng)實(shí)用,同時(shí)也減少了大家由于大意造成的一些不必要的事故。

    “zui”智能——APA自動(dòng)泊車系統(tǒng)


    為了給車主帶來更好的駕駛體驗(yàn),東南DX7自動(dòng)擋搭載了APA全方位自動(dòng)泊車系統(tǒng),駕駛者將車速控制在30km/h以下,DX7會自動(dòng)測量車位,當(dāng)找到合適的停車位時(shí),系統(tǒng)會提示駕駛者停車并切換成R檔。屆時(shí)系統(tǒng)會自動(dòng)計(jì)算停車軌跡,駕駛者只需控制剎車和檔位,轉(zhuǎn)向系統(tǒng)會自行工作,將車輛泊車入位。DX7的自動(dòng)泊車功能可以實(shí)現(xiàn)側(cè)方平行停車,也可以實(shí)現(xiàn)后方垂直倒車入位,同時(shí)還具備自動(dòng)泊出功能,配合DX7的AVM全景影像,可以更加安全、輕松地駕馭車輛,擁有十分出色的實(shí)用性。

    “zui”輕松——定速巡航


    東南DX7整體感受偏向舒適,為了應(yīng)對長時(shí)間的高速出行,DX7自動(dòng)擋車型配備了定速巡航功能。定速巡航功能可以不用踩油門踏板就能使車輛以固定的速度行駛。在高速行駛上,解放了駕駛者的右腳,讓長途出行可以變的非常舒適。
    隨著自動(dòng)擋DX7的上市推出,其“內(nèi)在實(shí)力”將逐漸得到釋放,豐富的智能配置、五星級標(biāo)準(zhǔn)的安全性能、出色的動(dòng)力操控再加上實(shí)惠的價(jià)格,相信“內(nèi)外兼具”的DX7將無懼任何挑戰(zhàn),一路“黑馬”領(lǐng)先。

    作者: 影響市容    時(shí)間: 2015-9-26 12:20
    高手云集 果斷圍觀
    作者: 稠卅人    時(shí)間: 2015-9-27 09:32
    無論是不是沙發(fā)都得回復(fù)下
    作者: 壞壞的笑    時(shí)間: 2015-9-27 10:00
    傳說中的沙發(fā)???哇卡卡
    作者: 賓王小子    時(shí)間: 2015-9-27 10:29
    頂頂更健康




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