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標(biāo)題:
智能與人工結(jié)合,實(shí)行網(wǎng)格化管理
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義烏網(wǎng)520
時(shí)間:
2015-9-17 12:19
標(biāo)題:
智能與人工結(jié)合,實(shí)行網(wǎng)格化管理
公共自行車解決了公交出行“最后1公里”難題,成為市民出行的“好伴侶”。
隨著公共自行車站點(diǎn)的不斷增多,越來(lái)越多市民加入騎車出行的隊(duì)伍中,學(xué)校門口、公園邊上、醫(yī)院附近、居民小區(qū)周圍,一個(gè)個(gè)公共自行車服務(wù)站點(diǎn)已成為義烏城市里一道清新的綠色風(fēng)景線。
合理布點(diǎn),擴(kuò)大規(guī)模
細(xì)心的市民會(huì)發(fā)現(xiàn),近幾個(gè)月,在城市角落又多了一批公共自行車站點(diǎn)。昨日,記者從市城建資源經(jīng)營(yíng)有限責(zé)任公司(以下簡(jiǎn)稱“市城建公司”)獲悉,第三期120個(gè)公共自行車站點(diǎn)已基本建成,目前還有幾個(gè)站點(diǎn)正在安裝車棚,調(diào)試網(wǎng)絡(luò),將于9月底正式投入使用,屆時(shí)投放3000輛嶄新的公共自行車。
除了新增站點(diǎn),各站點(diǎn)的鎖止器也從原有的10個(gè)增至20個(gè),有的站點(diǎn)鎖止器達(dá)到40個(gè)!白畛,有的站點(diǎn)只有10個(gè)鎖止器,車位一下子就被占滿,很多市民都反映了這情況。為了解決這個(gè)問(wèn)題,我們將原本太小的站點(diǎn)都進(jìn)行擴(kuò)建,現(xiàn)在最小的站點(diǎn)也有20個(gè)鎖止器!笔谐墙ü竟ぷ魅藛T說(shuō),“現(xiàn)在我們給所有站點(diǎn)都建了遮雨棚,給公共自行車撐起保護(hù)傘,下雨天還能為過(guò)往市民提供臨時(shí)避雨處。”
據(jù)統(tǒng)計(jì),我市現(xiàn)有公共自行車站點(diǎn)260個(gè),投放了6100輛自行車。今年1月至8月底,全市公共自行車借車次數(shù)達(dá)到2633379人次,最高日借車次數(shù)達(dá)到17000人次,累計(jì)辦理公共自行車卡48500余張。公共自行車的大量使用,有效緩解了城市交通壓力,給市民提供了一種方便、輕松、健康的出行方式。新增的120個(gè)公共自行車站點(diǎn)深入各社區(qū)、小區(qū)干道、街坊道路,將極大方便市民的短途出行。
智能與人工結(jié)合,實(shí)行網(wǎng)格化管理
隨著公共自行車系統(tǒng)的不斷完善,市城建公司把智能化與人工服務(wù)相結(jié)合,采用網(wǎng)格化管理模式展開日常工作,提高公共自行車的推廣率和使用率。
在興中停車場(chǎng)的公共自行車監(jiān)控中心,記者看到幾名工作人員正在查看車站實(shí)時(shí)監(jiān)控系統(tǒng),屏幕上有藍(lán)色、黃色、深藍(lán)色等色塊。工作人員陳智湘告訴記者,不同的顏色代表著站點(diǎn)的不同狀態(tài),粉紅色代表站點(diǎn)有故障,藍(lán)色代表站點(diǎn)有足夠的自行車,深藍(lán)色代表車位已滿,綠色代表自行車過(guò)少!拔覀兊墓ぷ魅藛T會(huì)根據(jù)這些顏色,對(duì)站點(diǎn)的自行車進(jìn)行及時(shí)調(diào)度、維修。在日常管理中,運(yùn)營(yíng)中心還安排維護(hù)維修人員分區(qū)域?qū)Ω髡军c(diǎn)的公共自行車進(jìn)行巡檢,每10個(gè)站點(diǎn)配備一名巡查員,方便市民使用!
公共自行車系統(tǒng)不只是一個(gè)借車還車的機(jī)械系統(tǒng),其運(yùn)營(yíng)管理平臺(tái)應(yīng)對(duì)人流、車流、網(wǎng)點(diǎn)及設(shè)備狀態(tài)進(jìn)行全方位數(shù)據(jù)采集、統(tǒng)計(jì)和分析,為自行車運(yùn)營(yíng)提供科學(xué)、合理、準(zhǔn)確、及時(shí)的數(shù)據(jù)信息,并具備相應(yīng)的操作管理功能。陳智湘說(shuō):“智能化與人工服務(wù)相結(jié)合,能有效防止站點(diǎn)出現(xiàn)無(wú)車可借、無(wú)空可停和無(wú)人使用等情況!
今年我市的公共自行車服務(wù)已實(shí)現(xiàn)所有站點(diǎn)24小時(shí)全天候通借通還。為方便市民辦卡,除了在城建公司一樓設(shè)立服務(wù)大廳以外,還在行政服務(wù)中心、賓王電信營(yíng)業(yè)廳、城南電信營(yíng)業(yè)廳、新馬路電信營(yíng)業(yè)廳、繡湖廣場(chǎng)電信營(yíng)業(yè)廳以及城區(qū)范圍內(nèi)所有工行、建行網(wǎng)點(diǎn)開通公共自行車卡辦理業(yè)務(wù)。
要綠色出行,更要愛護(hù)公共自行車
記者實(shí)地走訪了農(nóng)貿(mào)城、繡湖公園北、詞林社區(qū)、商貿(mào)城四區(qū)81號(hào)門等多個(gè)站點(diǎn),發(fā)現(xiàn)大部分市民對(duì)公共自行車愛護(hù)有加,但也存在一些不文明行為,導(dǎo)致站點(diǎn)不能正常運(yùn)行。據(jù)了解,有的市民不借公共自行車,卻坐在公共自行車上休息,有的站點(diǎn)還被小型汽車、電動(dòng)車“占領(lǐng)”。
陳智湘說(shuō):“我們?cè)谘膊檎军c(diǎn)的時(shí)候,發(fā)現(xiàn)有的自行車坐墊被割破,有的站點(diǎn)宣傳窗玻璃被砸破,甚至有部分自行車丟失,特別是夜間,一些市民把站點(diǎn)里的自行車當(dāng)作健身器材,直接坐在上面騎。”市城建公司工作人員呼吁廣大市民,公共自行車是利國(guó)利民的公共設(shè)施,大家在綠色出行的同時(shí),更要愛護(hù)公共自行車。遇到被遺棄的公共自行車,市民可以撥打熱線電話85500777,會(huì)有工作人員及時(shí)趕去收回車輛。
有市民向記者反映,早晚交通高峰期時(shí)段,會(huì)不時(shí)遇到無(wú)車可借、無(wú)位可還的情況;一線巡邏員巡邏不及時(shí)或不負(fù)責(zé)任,導(dǎo)致有的站點(diǎn)鎖著的備用車被撞倒很久也無(wú)人處理,或者有個(gè)別車樁隔三差五發(fā)生長(zhǎng)時(shí)間鳴叫擾民等情況。遇到這類情況時(shí),請(qǐng)市民撥打熱線電話85500777,隨時(shí)都會(huì)有工作人員為你答疑解惑,及時(shí)解決問(wèn)題。
作者:
義烏親親
時(shí)間:
2015-9-21 09:34
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