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標題: 東南三菱讓你知道平時你有的用車惡習 [打印本頁]

作者: 三菱汽車4S店 時間: 2014-9-21 15:30
標題: 東南三菱讓你知道平時你有的用車惡習
東南三菱讓你知道平時你有的用車惡習

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不少車友都十分關(guān)注車輛的養(yǎng)護工作、定期檢查。但其實，一輛汽車的壽命長短，除了定期養(yǎng)護之外，車主的日常用車習慣也會對車輛壽命產(chǎn)生影響。
下面就來看看9種容易導(dǎo)致車輛“減壽”的惡習，大家不妨自我診斷一番，從此遠離惡習，好好用車。
原地打輪，并把方向打滿
對于一些新手來說，在移庫或倒車時，經(jīng)常會把車輪原地打滿再移動車輛，因為對車輛的控制不是很熟悉，反倒會影響汽車的壽命。正確方法是：等車輪開始滾動后再同時配合車輪滾動的速度來配合相應(yīng)的速度來轉(zhuǎn)動方向盤，車行駛快就快速打輪，車行駛慢就可以慢速打輪。盡量不要將方向盤打到底，保持一定的余量，如果停車位很狹窄，不得不打滿方向盤后行車，也要注意盡量縮短打滿的停留時間，最好保持在10秒以內(nèi)。
油箱見底后才加油
如果油箱警示燈亮起后，經(jīng)常再行駛一段距離再去加油，車輛的油泵壽命可能會大大降低。電噴汽車的燃油泵都是依靠燃油自身進行冷卻，如果油位過低，極有可能出現(xiàn)油泵過熱甚至燒毀的情況。因此車主應(yīng)當在油表顯示最后四分之一刻度前為車輛補充燃油，保障油泵得到充分冷卻，從而延長其使用壽命。
停車車輪不回正
很多新手司機勉強停入位后就匆忙離車，并沒有養(yǎng)成車身調(diào)直、車輪回正的習慣。長期這樣停車的話，在不回正車輪的情況下長時間停放，極易導(dǎo)致方向機拉桿及防塵套損害，從而影響轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的正常工作。長期如此可能會出現(xiàn)以下危害：
1、危害到轉(zhuǎn)向系統(tǒng)正常工作：
停車時方向盤如果不回正，車輪會拽著轉(zhuǎn)向拉桿無法回位，同時方向盤的齒輪和轉(zhuǎn)向拉桿的齒條也處于受力狀態(tài)。久而久之就會造成這些零件加速老化或變形。
2、危害到懸架系統(tǒng)的正常工作：
當停車時方向盤沒回正，很多車型的車輪會出現(xiàn)一個傾角，而懸架系統(tǒng)就會向一個方向傾斜，懸架中的彈性支柱部分、橡膠封套還有懸架系統(tǒng)內(nèi)的一些橡膠減震墊有一個應(yīng)力，時間長了就會對懸架系統(tǒng)造成一定的傷害。
3、危害到輪胎的正常工作：
停車時方向盤沒回正，除了會損害以上兩個部分，還會損害輪胎。輪胎在正常情況下，會保持胎面著地受力的狀態(tài)，當方向盤沒有回正時，由于主銷傾角的存在和乘用車輪胎外傾的設(shè)計，輪胎并不完全是胎面著地，而是胎肩和一部分胎面受力。由于輪胎側(cè)壁相對比較薄，如果經(jīng)常這樣讓輪胎不平衡受力，就會加快輪胎側(cè)壁的老化變形，輪胎側(cè)壁老化變形后，很可能引起漏氣或爆胎的情況發(fā)生。
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V3菱悅為何如此節(jié)油。我們來作個分析。大致有：
一、它搭載的是三菱4A91 1.5L全新全鋁發(fā)動機，由于采用了MIVEC可變氣門正時技術(shù)及DOHC雙頂置凸輪軸結(jié)構(gòu)，并結(jié)合變速器與車身設(shè)計的調(diào)教優(yōu)化整車動力與操控。降低車身風阻系數(shù)。實現(xiàn)動力與節(jié)油雙重體驗；
二、發(fā)動機、變速箱配合默契，整車調(diào)校完美；
三、V3菱悅CVT車型將4A91全鋁發(fā)動機與德國ZF制造的CVT無級變速器默契組合放在了一起，操控加速自如，油耗更��；
四、采用和三菱藍瑟一樣的底盤技術(shù)，前麥弗遜后五連桿獨立懸掛，整車結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，風阻低，行駛更安全，舒適性更佳。
我們查詢了工信部公布的同級別車型油耗平均在6.9L左右，而V3菱悅百公里綜合油耗僅需5.8L，按照目前93號油的價格，一年開20000公里計算，開V3菱悅足足能省下2000多的費用。
V3菱悅獲得超過40萬客戶的支持和信賴，“性價比之王”、“節(jié)油王”的美譽已深入人心。高油價時代，燃油經(jīng)濟性的V3菱悅，可謂是一個非常好的選擇。
-“三免”：免擔保、免抵押、免戶籍限制；
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