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義烏網(wǎng) › 首頁 › 汽車›對比測試

對比測試

三款四門運動跑車對比: 自從瑪莎拉蒂造出了總裁，四門跑車便成為了一眾跑車大廠爭相追逐開發(fā)的新武器。在跑車的神形下擴充出了更多的乘用空間，裝備上了更多的豪華配置，甚至還讓后排成為了可以享受乘坐的地點，這種增大尺碼的四門跑車無疑 ...; 2011-8-1 10:27

三款新貴同級PK: 　　2011款帕薩特　　2011款帕薩特　　全新帕薩特作為上海大眾汽車旗下戰(zhàn)略旗艦車型，從外型設(shè)計、內(nèi)部配置到動力總成、輔助駕馭都可以比肩更高級別轎車，堪稱一款卓越領(lǐng)航的實力之作。在車型配置上，其依托大眾 ...; 2011-8-1 09:49

飛度/嘉年華/馬自達2對比: 兩廂掀背小車因為地區(qū)的不同而有著不同的待遇。在歐洲，人們普遍認為這樣的小車很時尚，靈巧的車身也能應(yīng)付擁擠的城市，在中國因為購買力有限，更多人想一步到位買一款大一些的產(chǎn)品，而在美國，因為地大物博加上燃油 ...; 2011-8-1 09:24

巨頭對比震撼你心: 奔馳S400 HYBRID 雷克薩斯LS600hL 　　首先需要說明的是，這不是一場常規(guī)的對比試車。按照往常的經(jīng)驗，出于職業(yè)習慣的我們很少有機會細細品味豪華車型后排乘客的享受程度，更多喜歡就座駕駛席充當職業(yè)司機的角色。 ...; 2011-8-1 09:11

奔馳S300與FRD方程式: 　　不知道你們有沒有和我同樣的夢想，就是有一天能成為百萬富翁，那種感覺一定特別好。在夢想還沒到來前，我準備提前預(yù)約一下一百萬，我準備用它買一輛車。　　要是有一天你揀到100萬(雖然這種事情的幾率比小 ...; 2011-7-29 11:08

起亞K5對決索納塔YF: 2011年的中國車市，隨著國家產(chǎn)業(yè)政策的調(diào)整和一線城市不斷飽和等諸多因素的影響，增幅放緩成為行業(yè)普遍現(xiàn)實。市場轉(zhuǎn)身成為必然，各大車企紛紛選擇突圍的方向，在利潤更高、發(fā)展?jié)摿Ω蟮闹懈叨塑囀姓归_決戰(zhàn)。東風悅 ...; 2011-7-29 10:14

試駕北京現(xiàn)代小型車瑞納: 　　說真的，瑞納面臨的壓力實在不小。作為一款四門三廂小型車，它所處的剛好是國內(nèi)車市競爭最為激烈的一塊細分市場。為了爭奪這塊巨大的蛋糕，制造商們多年前就開始急功近利地拋出誘人的籌碼，例如更大的空間，更豐 ...; 2011-7-28 10:00

大眾高爾夫?qū)Q標致308: 　　同級中的唯二選擇，一場硬橋硬馬的近身肉搏，Golf與308究竟誰能勝出?臺灣地區(qū)的柴油車市場看來雖然相當蓬勃，但真正屈指數(shù)來，其實產(chǎn)品相當有限，雖然柴油車有著大扭力、同油量續(xù)航力較高的優(yōu)點，但由于柴油發(fā)動 ...; 2011-7-28 09:56

沃爾沃XC60-2012款: 沃爾沃（Volvo）汽車公司正式向中國市場投放全球最暢銷車型XC60的2012款新品。全新推出的T5系列車型使產(chǎn)品線更加豐富，讓消費者擁有更加個性化、多樣化的購車選擇。全部8款車型市場指導(dǎo)價分別為：XC60 T5 舒適版40.8 ...; 2011-7-27 10:45

智跑 VS ASX勁炫: 　　車身尺寸與市場售價并不能說明一切問題，看似并沒有直接競爭關(guān)系的兩款SUV卻有著千絲萬縷的關(guān)聯(lián)，翻開ASX勁炫和智跑的族譜，不難發(fā)現(xiàn)這兩款車竟然都是“90后”——智跑誕生于1993年，它實際上就是獅跑的“接班人 ...; 2011-7-26 10:45

對比新帕薩特新邁騰: 　　全新邁騰，顧名思義，這款車型是在現(xiàn)款邁騰車型上進行換代升級而來。但這一次的換代并非脫胎換骨，全新邁騰同樣是在現(xiàn)有的PQ46平臺上打造，甚至從動力和配置上你都不會感覺到太多有新意的東西。全新邁騰的“新” ...; 2011-7-25 10:17

菲亞特博悅PK高爾夫: 　　先上硬貨，既然這兩款車最大的亮點是發(fā)動機，那我們就先了解下這兩款車的發(fā)動機。高爾夫上使用的是我們非常熟悉的大眾編號EA111的1.4TSI發(fā)動機，這款小排量的渦輪增壓發(fā)動機采用了缸內(nèi)直噴技術(shù)，最大功率為96千瓦 ...; 2011-7-25 10:04

馬自達3星騁實拍全解析: 說道馬自達3星騁，大家的印象似乎還停留在今年的上海車展。自從車展亮相以來，其全新的家族式風格在人們心中留下了極為深刻的印象，當人們還在談?wù)撨@款星騁會不會僅僅是一個“三廂版”的新馬3時？網(wǎng)上車市特意來到星 ...; 2011-7-22 10:55

豪車三雄ABB誰執(zhí)牛耳: 　　從兩年前的鼓勵消費到限購，中國轎車市場又從井噴落入了谷底。唯獨豪華品牌一枝獨秀，上半年國產(chǎn)三大豪華品牌ABB(奧迪、奔馳、寶馬)中，奔馳、寶馬的同比增長都超過60%，多年穩(wěn)居王座的奧迪，以退為進，經(jīng)過一個 ...; 2011-7-21 10:31

裕隆納智捷SUV配置解析: 　　東風裕隆首款新車納智捷大7SUV，即將于7月28日在杭州工廠正式下線，雖然它的競品定位本田CRV、豐田RAV4等車型，但它尺寸卻比肩XC90等大型SUV，其中Think+多媒體系統(tǒng)和2.2T增壓發(fā)動機是它的亮點所在。 -- ...; 2011-7-13 09:29

一樣的“美味十足”: 　　如果沒有美國市場，大型全尺寸SUV車型估計很難大行其道，正是這個“架在車輪上的國度”以一種極端享樂主義的態(tài)度，讓她的子民們耗費著遠遠高出全世界人均水平的燃料，對于車輛，他們在意的只是夠不夠大，夠不夠威 ...; 2011-7-11 09:41

科魯茲PK翼神: 　　俗話說“江山代有才人出，一代新人換舊顏”，隨著汽車消費市場的不斷發(fā)展，消費者面對的選擇越來越多、更新速度也越來越快——比如說競爭最為激烈的緊湊型市場，關(guān)注度最高的就是今年上市的兩款新車：科魯茲與藍 ...; 2011-7-11 09:38

青藍斗—豪門相爭: 　　在運動型轎車中，寶馬3系一直有著極高的地位，耀眼的光環(huán)不但使它成了寶馬旗下的銷量支柱，也成了其它廠商的鏢靶。不得不承認，運動型轎車中的上風還是由幾個德系品牌把持著，以至于每當談及較量，我們總是過多地 ...; 2011-7-11 09:35

盛裝舞步高手競技: 　　俗話說：馬拉車，顧名思義，是馬拉著車跑，而非推著車走。恩佐·法拉利的理念是：優(yōu)秀的GT跑車的發(fā)動機應(yīng)該前置，而不應(yīng)擱在車尾。這一點也是專門針對蘭博基尼的挑戰(zhàn)而做出的回應(yīng)，蘭博基尼當年曾經(jīng)斗膽向法拉利 ...; 2011-7-11 09:31

現(xiàn)代ix35對比起亞智跑: 　　既是朋友又是對手，用這句話來詮釋北京現(xiàn)代ix35和東風悅達起亞智跑的關(guān)系再合適不過。韓國雙雄近年來在中國市場取得了不錯的成績，尤其是SUV做得有聲有色，對于ix35和智跑來說，它們的前輩途勝和獅跑早已在中國飄 ...; 2011-7-10 09:19

�？怂筕S東風標致307: 談及兩廂車，不得不提中國國產(chǎn)兩廂車型的鼻祖——富康，在上個世紀九十年代初期，法國人把它帶進了中國。當時很多人在見到它的第一眼，都禁不住感嘆：“哦，汽車還有沒屁股的啊！”它的出現(xiàn)讓更多的中國人知道汽車并 ...; 2011-7-8 09:30

3款渦輪增壓緊湊級車對比: 　　這也就是說這些車都很暢銷，因為它們最符合大部分家庭的需求，也就是各種妥協(xié)因素的綜合：空間、舒適、安全、便利、體面—我已經(jīng)說了整整5項，但還沒有提到駕駛樂趣。因為在很多人的觀念里，駕駛樂趣也許并不屬于 ...; 2011-7-8 09:21

3款運動中級車對比: 　　3月10日，沃爾沃全新運動型中級車S60正式上市，售價28.8-52.98萬元，推出了2.0T、3.0T兩個排量6款車型。而它的競爭對手則是同樣極具運動氣質(zhì)的寶馬3、奧迪A4L，這三款豪華車的入門級車型都已經(jīng)進入了30萬以內(nèi)的價 ...; 2011-7-7 09:18

PASSAT旅行款PK奔馳C300旅行款: 奔馳C300旅行款 PASSAT旅行款　　外觀旅行款很耐看　　也許國人喜愛三廂車的情緒比較強烈，所以國內(nèi)看到的邁騰，國外叫PASSAT以及奔馳C級的三廂款比較多，其實可以說基本見到的都是三廂版本，國因此這回測試的PA ...; 2011-7-6 09:22

當法拉利458 Italia遇上F430: 　　當然，高昂的身價向來是超級跑車的必要組成部分，除了這一點，速度、血統(tǒng)、歷史、奢侈性以及稀有性都是成為“超級跑車”的必要條件，所以爆改鋼炮即使再快也沒辦法成為這一族群的一分子。　　甚至連法拉利的公路 ...; 2011-7-6 09:18

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