從公布的測(cè)試結(jié)果可以看出，寶馬i4在成人成員安全和兒童乘員安全的測(cè)試中都獲得了較高的評(píng)分，而在針對(duì)行人保護(hù)和安全輔助的測(cè)試項(xiàng)目中得分都不高。行人保護(hù)的測(cè)試項(xiàng)目?jī)H獲得了71%的分?jǐn)?shù)，而安全輔助系統(tǒng)的測(cè)試中僅獲得了64%的分?jǐn)?shù)。

　　根據(jù)E-NCAP公布的信息，寶馬i4依然在使用2019年E-NCAP測(cè)試3系時(shí)使用的相同類型的傳感器，這就使得寶馬i4在與傳感器相關(guān)的測(cè)試項(xiàng)目中評(píng)分都不高的原因。

　　編輯觀點(diǎn)：BBA車型獲得四星評(píng)級(jí)實(shí)屬不應(yīng)該，但作為一款“油改電”，i4勢(shì)必沿用部分來自3系的設(shè)計(jì)標(biāo)定以及零部件，這就不難理解為什么E-NCAP要給i4四星評(píng)級(jí)了。