駕車時(shí)如果遭遇緊急情況，果斷的踩下剎車踏板將車停住，這是大家的第一選擇。可是，如果此時(shí)錯(cuò)將油門當(dāng)剎車可就危險(xiǎn)了。近日，“長(zhǎng)春晚報(bào)說(shuō)交通”QQ群中的網(wǎng)友們對(duì)這件事展開了討論。

“今天下午在停車場(chǎng)取停車卡，本想踩剎車卻一腳踩到了油門上，結(jié)果把人家的升降桿給撞斷了。雖然沒(méi)有造成其他嚴(yán)重的后果，但把坐在旁邊的老公嚇壞了，說(shuō)以后再也不讓我開車了。”網(wǎng)友小A說(shuō)。

究竟如何避免這種情況發(fā)生，網(wǎng)上的車友論壇里車主們紛紛出招。網(wǎng)友“風(fēng)往北吹”說(shuō)，他駕駛的是自動(dòng)擋汽車，覺得剎車和油門都由右腳控制，一緊張起來(lái)很容易弄亂。因而采用左右腳非別控制剎車、踩油門的辦法。認(rèn)為這樣可以保證駕駛安全。

對(duì)此，職業(yè)駕駛員陳先生表示，左右腳分別控制剎車、油門，這種技術(shù)方法只有在駕駛自動(dòng)擋汽車時(shí)可行，但如果形成這樣不良的駕駛習(xí)慣，在駕駛手動(dòng)擋車時(shí)，就很容易發(fā)生把油門當(dāng)剎車或剎車當(dāng)油門的情況，十分的危險(xiǎn)。

10日，記者從交管部門了解到，作為新的駕駛員，應(yīng)該養(yǎng)成只要抬起油門后就將右腳移到剎車踏板上的習(xí)慣，不能放松的直接把腳放到地板上，這樣可以避免處理緊急情況時(shí)找不到剎車，而誤把油門當(dāng)剎車的情況。

而對(duì)于老駕駛員，民警建議，開車時(shí)注意力要集中，視線要看得遠(yuǎn)些，一般要觀察到150米外，注意前方車輛的動(dòng)態(tài)和前邊是否有路口和學(xué)校等情況。如有必要一定要提前減速，盡量避免采用急剎車。如果后邊有車跟隨，可先踩一腳剎車，提醒后邊車輛注意，之后再采取制動(dòng)措施，以防被后車追尾。