既然法拉利的出品已經(jīng)很“超級(jí)”，那么還需要或還能更超級(jí)嗎？很顯然法拉利被意大利人的尊崇僅次于梵蒂岡的教皇，所以意大利本土沒(méi)有出色的法拉利改裝品牌。眼前這臺(tái)被Novitec Rosso限量改造的F430 Scuderia--Scuderia 747正式該品牌對(duì)法拉利最好的詮釋?zhuān)?/P>

    法拉利從來(lái)就不做非自然進(jìn)氣發(fā)動(dòng)機(jī)，所以法拉利為F430 Scuderia上的4.3L發(fā)動(dòng)機(jī)做出了460匹馬力已經(jīng)是極限之作了。德國(guó)人要想往上加碼，走自然進(jìn)氣這條路幾無(wú)生機(jī)，于是兩套機(jī)械增壓套件被Novitec Rosso假如使用了。