6月9日,由中鐵十一局承建的杭溫鐵路一期義烏段香山嶺隧道雙線貫通。據(jù)悉,這是杭溫鐵路一期在義烏境內(nèi)貫通的最長隧道。 香山嶺隧道全長3310米,為雙線隧道,正線設(shè)計(jì)行車速度為250千米每小時(shí),最大埋深170米,與既有滬昆線并行。隧道施工面臨著地下水發(fā)育、巖性變化大、隧道進(jìn)出口坡面有崩塌落石等風(fēng)險(xiǎn),是標(biāo)段內(nèi)重點(diǎn)控制性高風(fēng)險(xiǎn)工程。 香山嶺隧道左側(cè)部分路段下穿既有滬昆高鐵麻山隧道,最小凈間距12米,施工干擾大,安全風(fēng)險(xiǎn)高。為保證既有隧道結(jié)構(gòu)安全和運(yùn)營安全,項(xiàng)目在隧道開挖上采用微振爆破技術(shù),并在爆破前反復(fù)試驗(yàn),不斷動態(tài)調(diào)整直至獲取最優(yōu)的爆破設(shè)計(jì)參數(shù);施工過程中,項(xiàng)目采用了L20-N型網(wǎng)絡(luò)測振儀,對既有麻山隧道進(jìn)行24小時(shí)不間斷在線監(jiān)測,對不同圍巖段的爆破藥量均進(jìn)行了精確分段控制,有效保證了既有線行車安全。 |
GMT+8, 2024-10-25 04:15