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    景逸上市售價(jià)7.99萬(wàn)

    2011-7-8 10:04

    摘要: 日前,東風(fēng)風(fēng)行以“XL加V”的獨(dú)特設(shè)計(jì)理念,推出了國(guó)內(nèi)首款城市風(fēng)格家轎,其首款車型景逸1.8VVT,已經(jīng)在青島、上海、東莞等地相繼亮相,售價(jià)7.99萬(wàn)元。一直致力于先鋒營(yíng)銷嘗試的東風(fēng)風(fēng)行,為景逸“城市風(fēng)格家轎”打造 ...

    日前,東風(fēng)風(fēng)行以“XL加V”的獨(dú)特設(shè)計(jì)理念,推出了國(guó)內(nèi)首款城市風(fēng)格家轎,其首款車型景逸1.8VVT,已經(jīng)在青島、上海、東莞等地相繼亮相,售價(jià)7.99萬(wàn)元。一直致力于先鋒營(yíng)銷嘗試的東風(fēng)風(fēng)行,為景逸“城市風(fēng)格家轎”打造的主張是在城市生活中加“V”,具體到這款車型,則是“XL加V”的概念,即在景逸系列的加大號(hào)空間、加大號(hào)舒適的基礎(chǔ)上,為“城市風(fēng)格家轎”這款車型加入“V”活力元素,使其成為倡導(dǎo)城市活力生活的代表性車型。

    該車一經(jīng)亮相,便立即受到時(shí)尚消費(fèi)者的追捧。在東莞亮相期間,這款景逸“城市風(fēng)格家轎”,僅在一家4S店,首日便收獲訂單16臺(tái)。而在上海這樣一座匯聚了各種風(fēng)格時(shí)尚的國(guó)際化都市,單車單店單日的訂單量竟飆升至30臺(tái)。業(yè)內(nèi)認(rèn)為,憑借“XL加V”的獨(dú)特風(fēng)格,景逸“城市風(fēng)格家轎”在10萬(wàn)元以下的家轎市場(chǎng)成功開(kāi)辟了一個(gè)全新的細(xì)分市場(chǎng)。

    之所以說(shuō)是全新的細(xì)分市場(chǎng),是因?yàn)榫耙荨俺鞘酗L(fēng)格家轎”以“XL”加大號(hào)設(shè)計(jì),摘去了該市場(chǎng)的“緊湊型”印記,又以“加V”的活力設(shè)計(jì),抹去了該市場(chǎng)“經(jīng)濟(jì)型”的低端身影,以獨(dú)樹(shù)一幟的“XL加V”風(fēng)格,成為都市大眾的時(shí)尚之選。

    景逸“城市風(fēng)格家轎”的“XL”風(fēng)格,集中體現(xiàn)在其寬適的駕乘空間上。該車軸距長(zhǎng)達(dá)2685mm,車身尺寸為4347×1835×1677mm,長(zhǎng)寬高均比同級(jí)車型超出30厘米。超大的空間帶來(lái)的是非凡的舒適感,駕乘者不管高矮胖瘦,都可以在車內(nèi)自在地舒展身體,獲得最舒適的坐姿。而后備箱最大容積更是高達(dá)1970升,幾乎能夠裝載日常出行與假日旅游的全部生活所需。在這樣的“XL”空間中,無(wú)論城市中暢快淋漓的駕馭,還是郊區(qū)尋找“野”趣,皆可隨心所至。

    而景逸“城市風(fēng)格家轎”活力四射的“加V”表現(xiàn),則體現(xiàn)在其外觀、動(dòng)力等方方面面。

    在外觀(View)方面,景逸“城市風(fēng)格家轎”充滿運(yùn)動(dòng)活力,威猛的大嘴造型極具視覺(jué)沖擊力,這是愛(ài)達(dá)克借鑒德國(guó)大眾系設(shè)計(jì)風(fēng)格的結(jié)果,其熏黑的鷹眼大燈配合硬朗的前格柵,加上極具肌肉感的整體式腰線,使這款車型充滿了運(yùn)動(dòng)感的造型張力。而其車頂?shù)你y黑雙色行李架,及圍繞車身的動(dòng)感大包圍,再加上特別設(shè)計(jì)的動(dòng)感輪轂,則讓景逸“城市風(fēng)格家轎”實(shí)現(xiàn)了運(yùn)動(dòng)風(fēng)尚與城市審美的有機(jī)融合,形成了其獨(dú)樹(shù)一幟的城市運(yùn)動(dòng)活力風(fēng)格。

    在動(dòng)力方面,景逸“城市風(fēng)格家轎”搭載“可變氣門(mén)正時(shí)系統(tǒng)”發(fā)動(dòng)機(jī)——“三菱4G93M-1.8VVT發(fā)動(dòng)機(jī)”,這款 1.8L排量的VVT發(fā)動(dòng)機(jī),能夠?qū)崿F(xiàn)高動(dòng)力與低油耗的完美平衡,最大輸出功率105kW/6500rpm,最大扭矩為170N.m/4500rpm,最高車速為180km/h,每百公里綜合油耗僅為7.9升,其動(dòng)力輸出與2.0升排量的發(fā)動(dòng)機(jī)相當(dāng)、而油耗僅為1.6升發(fā)動(dòng)機(jī)的水平。

    對(duì)于景逸“城市風(fēng)格家轎”的“風(fēng)格”路線,風(fēng)行汽車銷售公司總經(jīng)理姚利文給予了這樣的詮釋:“城市風(fēng)格,滿足的是生活與工作、休閑、旅行等生活方式的綜合,它闡釋了新時(shí)代生活方式對(duì)于‘V’的多種需求,景逸‘城市風(fēng)格家轎’的‘風(fēng)格’,簡(jiǎn)單的說(shuō),就是為‘XL’加‘V’!

    實(shí)際上,景逸“城市風(fēng)格家轎”以“XL加V”對(duì)10萬(wàn)元以下家轎市場(chǎng)的成功細(xì)分,在本質(zhì)上還是源自其對(duì)當(dāng)代都市生活方式的細(xì)分!八砹艘环N生活方式。那些即便生活在平凡軌道上,但內(nèi)心依然渴望保持著對(duì)生活的個(gè)性和夢(mèng)想的人們,向往著更多一些的自由、更寬廣一些的空間、有點(diǎn)‘野’、有點(diǎn)運(yùn)動(dòng)風(fēng)的生活方式!币恼f(shuō)。

    而汽車分析師郭宇則指出,景逸“城市風(fēng)格家轎”這種激活新細(xì)分市場(chǎng)的策略,在車市早有先例。他說(shuō):“本田CR-V,正是以城市風(fēng)格SUV,滿足了人們對(duì)自由、寬廣生活的夢(mèng)想,從而成功激活了城市SUV這一細(xì)分市場(chǎng),景逸‘城市風(fēng)格家轎’不過(guò)是將本田CR-V的策略移植到了10萬(wàn)元以下的家轎市場(chǎng)而已!

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