現(xiàn)代已經在6月份的巴塞羅那車展上發(fā)布了全新的i40W旅行車,這是現(xiàn)代第一款針對歐洲市場發(fā)布的旅行車產品。近日,現(xiàn)代宣布將把i40W的成功經驗引入北美市場,i40的姊妹車型第八代索納塔同樣會推出旅行車版,近日這款車型的無偽裝試裝車出現(xiàn)在美國道路上進行路試,而現(xiàn)代已經明確表示索納塔旅行車版尺寸要比i40w更大。
從諜照來看,索納塔旅行車的車身線條同i40W近似,帶有弧度以及傾斜度的車頂同傳統(tǒng)的旅行車造型有很大的不同,車尾部分的造型相當動感,大尺寸的尾燈提升了科技含量。 現(xiàn)代i40W的車身長度達到4750毫米,軸距為2770毫米;這個尺寸在歐洲市場已經算是相當可觀了,但是對于北美市場來說甚至算不上中型旅行車的水準。于是現(xiàn)代讓索納塔旅行車的尺寸進一步增加,長度預計會接近4900毫米左右,軸距也將達到2850毫米左右,從而成為一款空間更寬敞的旅行車。索納塔旅行車看點還是靈活多變的座椅布局,同時巨大的運載能力也是亮點之一,正常狀態(tài)下車輛可以提供600升以上的行李箱容積,而翻倒后排座椅之后預計行李箱容積會超過1700升,從而達到一個較高的裝載能力。在內飾部分,索納塔旅行車版預計同索納塔三廂版類似,為了穩(wěn)重的風格很有可能會放棄運動化的炮筒儀表盤,轉而使用傳統(tǒng)儀表盤;配置方面當然也會同三廂版看齊。 動力方面,索納塔旅行車會放棄歐洲市場的1.7升UII柴油增壓發(fā)動機,主要使用2.4升的Theta GDi燃油直噴發(fā)動機,這種發(fā)動機的最大功率達到200馬力;而2.0升的Theta Turbo增壓發(fā)動機會成為高端版本的動力配置,最大功率達到274馬力,在加速性等方面更好。 索納塔旅行車很有可能于今年11月份的洛杉磯車展上完成首發(fā),并于明年年初正式上市。而對于國內市場來說,索納塔旅行車的引入可能性極高,這將彌補目前現(xiàn)代品牌在中型旅行車市場上的空白。 |
GMT+8, 2024-12-23 08:09