吉普品牌旗下的牧馬人作為一款世間少有仍舊堅(jiān)持硬派風(fēng)格的越野車，仍舊吸引了大量向往野外生活的都市紅男綠女們。不過，一直令所有牧馬人粉絲感到疑惑的是，連通過性能被降低不少的四門版牧馬人都推出了，為什么吉普不趁熱打鐵推出皮卡版本的牧馬人來進(jìn)一步完善其硬派越野的光輝形象呢？現(xiàn)在，那些喜歡皮卡車型的越野愛好者有了向自己夫人申請(qǐng)改裝經(jīng)費(fèi)的正當(dāng)理由了：Mopar為四門版本的牧馬人提供了一套完整的改裝套件以將其改裝成一臺(tái)擁有50英寸*44英寸（1.27米*1.11米）尺寸貨箱的牧馬人皮卡。

　　這臺(tái)經(jīng)過Mopar完整改裝套件加持過的牧馬人皮卡被命名為牧馬人JK8 Independence。來具體說說這套讓牧馬人變身皮卡的改裝套件吧。Mopar所設(shè)計(jì)的這套改裝套件使用的都是玻璃纖維材質(zhì)，能夠做到有效的減輕牧馬人可觀的車重的效果。當(dāng)然，為了這個(gè)迷人造型的后貨箱，你還需要把你的四門牧馬人前座以后的所有設(shè)備都拆除掉，而改裝套件中的后側(cè)翼子板則有效地遮擋住了原本為后門留下的缺口。

　　在越野車改裝方面，不少愛好者都是喜歡自己動(dòng)手。細(xì)心的Mopar也考慮到了這一點(diǎn)，為客戶提供了兩套不同屬性的改裝套件。作為牧馬人擁有者的你有錢有閑，而且還有一定的動(dòng)手能力的話，那么你可以選擇向Mopar購(gòu)買全部改裝套件的散件自己回家進(jìn)行改裝。Mopar在產(chǎn)品說明書上注明，整個(gè)改裝過程僅僅會(huì)使用到普通車庫(kù)中都會(huì)有的工具，而一個(gè)周末就能夠?qū)⒄麄�(gè)改裝工作完成。如果你沒有時(shí)間，也不想把整個(gè)周末的時(shí)間都搭在車庫(kù)里做那些手藝活，那么你可以選擇在當(dāng)?shù)卣箯d里讓相應(yīng)的改裝技術(shù)幫你處理好所有的改裝程序。不過除了購(gòu)買改裝套件的費(fèi)用之外，你還要承擔(dān)更多的人工費(fèi)用。

　　在文章出現(xiàn)的這臺(tái)Mopar官方展示車除了那個(gè)最為搶眼的后貨箱之外，還有不少值得關(guān)注的改裝件。牧馬人本就已經(jīng)十分結(jié)實(shí)的前后軸在Mopar看來還有改進(jìn)的余地，所以在加強(qiáng)了前后軸強(qiáng)度之后，最終尺比為4.88的ProRock前后軸出現(xiàn)在了這臺(tái)JK8 Independence上�；蛟S4.88的最終尺比只能夠讓這臺(tái)牧馬人皮卡在高速公路上以龜速爬行，但是一旦來到類似盧比克小道之類的越野圣地之后，如此尺比的設(shè)置搭配上吉普品牌功能強(qiáng)大的分動(dòng)箱，能夠?yàn)镴K8 Independence提供十分充沛的動(dòng)力。在輪胎方面，BF Goodrich出品的泥地菠蘿胎可以在惡劣的路況條件下提供最為充足的抓地力。在更換了尺寸驚人的輪胎之后，為了能夠保證應(yīng)有的通過性以及懸掛行程，一套懸掛升高套件也是必不可少的。除了之前提到的皮卡改裝套件之外，以上相關(guān)提升越野性能的改裝套件也都可以在Mopar的產(chǎn)品型錄上找到。